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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. He tenido un deja vu! Tu ve con cuidao eh!
  2. VIX

    me re-presento

    muy bonito Makez!!! Lleva una buena bajadita!
  3. Felicidades!!!!!
  4. Creo recordar que Luis lo comentó en otro post y eran 180 euros no?
  5. Bienvenido al foro Maño! Un saludo
  6. Esta claro que si pitaba algo quería decirte! Lástima. Enviado desde mi SG3
  7. Una pena, espero que pronto esté en plena forma.
  8. Me alegro compi, al anularlo ya no creo que te vuelva a dar problemas. Saludos
  9. Espero que sea por falta de gasofa o alguna chorrada! Enviado desde mi SG3
  10. Se ve muy guapo Borja. Enviado desde mi SG3
  11. Hombre, supongo que tu coche no es peligroso por ir sin frenos, sino por ser de más de 10 años! Enviado desde mi SG3
  12. Ole Seresmi! pues ITV regalo de reyes! Y de frenos bien??
  13. Yo he tenido los oem pre, los oem rest y los depo. Si no te fijas mucho son muy iguales. Si los miras bien y sobretodo por detrás o por dentro se observa como losbplásticos del Depo son bastante inferiores, cosa que por otro lado es bastante lógico por la diferencia de precio. A mi no me vibran, pedo pudiera ser que no te encajara del todo bien el enganche de los motores con la parábola o que tengas algún soporte o pestaña tocado. Como todo depende de la oferta o faros que encuentres en cada momento... Enviado desde mi SG3
  14. Yo también he leido por el foro que las ngk son las que mejor resultado dan y estan bien de precio. De todos modos respetando todas estas cosillas tienes coche para rato, tiene uena fama éste motor. Enviado desde mi SG3
  15. Yo como me porto muy mal espero que me traigan carbon y que se pueda cambiar por petroleo de 98!! Enviado desde mi SG3
  16. No has perdido el tiempo eh... Enviado desde mi SG3
  17. Buenas! Si es un B8 te has equivocado de subforo! Yo tengo un 1.8T de los primeros y el mantenimiento no es muy diferente a cualquier otro coche. Lo importante es hacer los cambios de aceite cuando tocan por el turbo, esperar un momento antes de apagarlo y lo mismo al arrancarlo. En estos coches, casi lo que menos falla es el motor... quiero decir que aparte de las bobinas que a veces fallan seguramente se joden antes cosas como las que te han comentado los elevalunas, el cierre, algunas pantallas, el fis... Si además le haces una repro vas a tener sonrisa asegurada siempre que hundas el pedal del gas!
  18. Menuda faena... Ánimos Josep, espero que pronto tengas el coche 100% operativo.
  19. Jajajajaja^_^ Enviado desde mi SG3
  20. Eso parece, a ver las próximas horas... Enviado desde mi SG3
  21. Igualmente Luis! Enviado desde mi SG3
  22. :claugh: ya queda nada para el 2014, habrá que ir pensando en nuevos bricos :acute:
  23. Tiene pinta de afeitada... De qué año es el coche? En las cartitas éstas que manda la DGT sobre los vehículos de más de 10 años (al menos en Cataluña) pone los km que constaban en la última ITV, si tiene más de 10 años le puedes pedir que te enseñe esa carta...
  24. Hola PauK Respecto al punto 1 yo creo que te falla el relé de intermitencias que diría que está en el botón del warning, por eso cuando le das un golpe a la consola "se arregla". Prueba de darle el golpecito al botón de warning a ver si ves que la cosa proviene de ahí. Por lo que he ido leyendo en el foro algunos se suelen estropear. Quizás si sacas el botón y usando un poco de limpia contactos se soluciona, sinó te va a tocar cambiarlo... Y sobre el punto dos desconozco esos errores, pero a mi cuando me hacía cosas raras al arrancar era culpa de la batería, la cambié y ya no volvió a dar problemas... Suerte!
  25. Si lo bajas más saldrás en Australia! :claugh: