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Yo antes de comprarme el audi pense en el 320d,pero lo malo es lo que se habla,que en condiciones adversas la trasera se pira y para volver a meterlo hacen falta caballos que este diesel no tiene

Yo tengo un amigo que las lleva en su 118d y no me estraña,porque como le metas la de repuesto al maletero,se queda riculo,yo pienso que son una m**** ya que cuestan una pasada frente a las normales y no tienen posibilidad de repararse,no se,llevo mas 5 años conduciendo con bastantes Kilometros a mis espaldas y solo he pichado una vez por culpa del mal asfaltado en ciudad :blink:. Solo hay que pensar lo que me duran los zapatos(25000km) y lo que me hubiese supuesto pal bolsillo y me da risa :blink:

Muy bonita la explicacion.-...pero pa cuando saldran a nuestro coches? tengo ganas de montar uno :cry1:

Prueba poniendolo con el puerto usb,conecta el vag y ve a opciones,alli selecciona el puerto 4 (COM4)testealo y se supone que te tiene que ir bien,sobre lo de reprogramar la centralita tu mismo,mejor ni lo pienses. Son cosas muy serias,sobre lo de recortarlo,se que en algun ibiza o ASI habia gente en que no le entraba bien y tenia que hacer cosas como tu,pero vamos yo se lo he metido a un b5 y no tuve que hacer nada

si que puede ser,aunque si quieres una siempre puedes ponerla

Podrias poner la referencia?

Yo estoy pensando en hacersela(cuando tenga un poco mas de dinero)se la quiero hacer directa desde el catalizador,la salida simple se que a mis amigos les ha salido por 100euros ASI que me imagino que a mi me cobraran sobre 150

Para modelos desde el B6 hasta inferiores,os vale con un kkl,en el b5 me parece que os valdria el sencillo,pero ande o no ande...mejor cojer el de doble k,para b7 y modelos nuevos podeis agarraros y comprar el de Can-bus que es el unico que funciona y este ya se sube mucho de precio,Aunque para la gente que se lo quiera comprar(el de can-bus),recomedaria el de ross-tech y os podriais quitar algun disgusto. Si teneis alguna duda ,mejor pasaros por el apartado software que hay hay gente que entiende mejor que yo

Te han quedado bastante bien,para mi gusto igual es demasiada luz.Ahora solo te queda no tener mucho rato puesta las luces por que desprenden mucho calor.

Yo se lo puse la semana pasada al mio y la verdad es que es una chorrada,solo hay que tener un poco de cuidado con algunas piezas como el airbag y ya esta,solo tuve el problema de que no se conectaba y era por que se me habia roto el sensor del embrague,cosa algo comun,solucionado por 12 euros

Con un cable KKL te vale y versiones inferiores a la 5,ya que este dicen que te capa el cable trocomalo:para activar el pitido de puertas debes llevar alarma y el conector depende de que audi hablemos un b6 lo lleva al lado del tirador del capo debajo del volante y el b5 creo que estaba debajo del clima o en el cenicero trasero,no estoy seguro

Si miras en la seccion de como se pone un tempomat,podras ver como se habla de la smls o gra,que es la unidad de control del volante,exactamente no se que letra tendria que ser para hacerlo multifuncional,pero eso si,yo hablo en los B6,en tu b7 no se como iria,Para este tema podeis preguntar a Encoder que sabe mucho del tema

para poner el volante multifuncion,primero tendreis que saber si vuestra gra es compatible o no,ya que esta pieza ya vale unos 180€

A mi un mecanico me enseño unas H&R para mi coche que costaban unos 600(no me lo gasto ni de broma) y me dijo que todo el mundo que las montaba,flipaba,que era otro mundo

Trapis de estos he hecho yo alguno,hasta dandome la o**** a posta o arreandole con una maza y pegas no suelen poner siempre y cuando este algo roto del parachoques. Recordar que el parachoques tiene un test de resistencia estudiado antes de que salga a mercado y una friccion por muy buena soldadura que le hagan siempre sera un pegote.

Pega un poco el contraste al estar de serie,pero bonitas son un rato. Si ya no las quieres,siempre se podria quedar en un precio :clap1:

si no tambien puedes montarla en un disco virtual

Estate tranquilo frogman,a mi me paso lo mismo con Upsolute,todos los dias llamandole,dandole las referencias de centralita para que tuviese todo ya listo y cuando llega el dia que tiene que venir,na, no dio ni señales de vida,a los 2meses me llega un mensaje de Upsolute diciendome que le envie la referencia de la centralita de nuevo,anda ya!!!

Hombre lo de configurarlo,como sea como en el a4 o los seat,pos es una chorradilla

el vag-com lo puedes descargar de la mula,pero clraro esta que te tienes que comprar el cable y hombre,eso de trastear,si no se sabe como manejarlo,poca cosa podras hacer

En desarrolar su propio soft es upsolute,lo de mejor o peor ,pos no se

sobre economicas tambien tiene que ver mucho mas el perfil dependiendo del radio,pues por ejemplo:es mas cara una cubierta 215/40/17 que no una 215/45/17. Depende lo que se llegue a comercializar la cubierta,que son como las 16",que sale mejor comprar una en 17"

XDD que ganas tengo ya de ir ,yo ire el ultimo fin de semana,espero que este tambien como los ultimos años

Esta opcion tambien la tienen los b6,pero yo creo que el se refiere a dar un toque y que se active la alarma y se cierren los cristales solos. Yo se de gente que lo tiene en el b6

Hombre con una 215 sera mas dificil que las roces con los malditos bordillos