Robert_gti

Por lo general se te desprogramara la subida comfort de las ventanas (lo de subir con un toque). Para programarlo es subir las ventanas arriba y cuando esten arriba volver a darle al boton de subir unos segundos y ya queda programado. Para el esp, al circular unos metros en linea recta se te borrará solo. Si tienes aviso de perdida de presion de neumaticos se te encenders el testigo pero se borrara tambien al circular o al resetear la presion. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Que guapo! A disfrutarlo!! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Gracias!Optare por sumarle el Aps,lo q si no se si por la diferencia merecerá la pena con asistencia al aparcamiento,tb le pondré los elementos ampliados en cuero.Por cierto,ese recipiente es el tipico q se ve en fotos con la tapa plateada con el simbolo de audi?o eso seria el pack fumador? Lo bueno de poner el park assist, aunque no lo utilices para que aparque solo, los sensores captan los 360° del coche, no solo delante y detras! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Lo que el caro cuando sale una actualizacion lo puedes actualizar y con los piratas para cada version nueva es un cable nuevo! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Muy bonito doc! A disfrutarlo Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Cada vez que subes fotos me gusta mas y mas y mas! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

De nada Son detalles que poco a poco vas descubriendo con el uso del coche. Saludos y a disfrutarlo! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Siempre queda la opcion de desactivarlo. http://www.kufatec.de/shop/en/index Esto es para conectar/desconectar mediante el puerto obdII. Solo se puede usar en un solo coche, imagino que sera porque si lo conectas 1 vez desactiva y la proxima conexion es activarlo. Se puede hacer tambien con vagcom. Saludos Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Me alegro de que os sirva Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Has mirado en los PR del coche a ver si sale reflejado que lo llevas instalado? Los PR estan en una pegatina en el maletero, donde la rueda de recambio o en los papeles del coche, en el libro de audi en la primera hoja. Con eso sabes todo lo que lleva el coche tanto interior como exterior. El codigo del connectivity seria el PNV Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Mas de acuerdo imposible. Si enseñaran a los comerciales las cuatro cosas basicas de la mecanica seria mejor... Y sino que se lean ellos algun manual del coche que no les iria mal para explicar las cosas al cliente. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Perfecto Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Digamos que aguanta hasta el limite de rpm del motor. Otro ejemplo seria que, si tu lo dejas en manual, poniendo la palanca en la posicion de la derecha, te mantiene la marcha todo el rato. Excepto si vas a parar que logicamente reducira para no calarse y acelerando aguanta hasta la zona roja antes de hacer el corte de inyeccion. Pero por ejemplo a la hora de hacer una recuperacion, si vas en manual te mantiene la marcha aunque pises a fondo el acelerador. Sin embargo, en automatico si vas en 5ª y pegas el aceleron para recuperar si que te reducira 1, 2 o las marchas que vea oportunas para tener la mejor aceleracion. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Apuras justo hasta antes del corte de inyeccion. Pero si quieres llegar a la zona roja de las rpm, llega. Y el funcionamiento es ese. Si estas en Automatico y tocas una leva para reducir o subir marcha, se quedara 30 segundos en manual (si frenas reduce solo y si llegas al maximo de rpm subira) y si se quiere pasar a automatico otra vez, se deja la leva derecha pulsada unos 5 seg. Stronic y dsg son lo mismo y funcionan igual. Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Cuando reduzcas con las levas, si dejas apretada la leva derecha unos segundos vuelve a ponerse en automatico y asi no cal que uses la palanca! Saludos Sent from my iPhone using Tapatalk 2

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Y porque no os haceis unos perfiles tambien? Asi podeis explicar todo de vuestro coche y poner mas fotos Sent from my iPhone using Tapatalk 2

De nada Yacht, Si es un fallo muy grande este que han hecho y si tantas pruebas hacen a los coches no se como no miran estas cosas... Y el mayor problema es ese, el que vaya de copiloto que si no lo sabe lanzara la puerta y ya frenara. Yo te recomiendo cambiarlas, por desmontarlo una vez no te van a salir ruidos, si no, otra opcion es que al sacar el tapizado te cambien las grapas por unas nuevas. Yo le cambie las cerraduras al a3 8p de mi hermana, y no han venido grillos todavia. Un saludo y ya contaras si te decides a cambiarlas! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Aqui el link del post. http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=180230 Sent from my iPhone using Tapatalk 2

De verdad que has cambiado las bisagras de tu golf por las del tiguan??? Se puede hacer eso?Yo no lo he hecho.Hay un compañero del clubvwgolf que si.Cada bisagra sale a 20 i pico €.Su primera idea era desmontar las originales y con la fresadora hacerle una muesca mas, pero se puso a ver el sistema de los demas vw que habian en el conce y vio que las del tiguan eran igual pero con 3 puntos.Compro una por probar y vio que funcionaba.Creo que la puerta abria unos cm menos pero que no notaba la diferencia.He encontrado la explicacion: Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Eso que comentas de las bisagras pasa en el golf 7 tambien. La solucion ha sido cambiarlas y montarle las del tiguan que son mas cortas y tienen un punto de freno mas. Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Llevan varios dias asi! A ver como nos sorprenden! Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Me retracto entonces, Gracias por corregir!! Saludos y Feliz año!! No hay de que compañero! Estamos para colaborar entre todos Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Yo creo que va con todos los que tengan el conector AMI en el apoya brazos. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Incluye faros bixenon con luz de dia LED y las luces traseras y de matricula tambien son de LED. Para faros delanteros tienes 3 opciones. Halogeno Bixenon Full LED Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2 en el 8v no hay BI El paquete Vision incorpora: Faros de xenón Audi Phone Box Espejo interior antideslumbrante Si que hay si. Aun que no lo ponga en la web, son bixenon. Seria un paso atras haberlos puesto solo de xenon. Saludos! Sent from my iPhone using Tapatalk 2