ser.mar

hola, llama aki que solo tienen motores aver si tienes suerte y tienen el de tu coche,lo que mas tienen son japoneses pero tmb tienes europeos no te cuesta nada preguntar,suerte. http://www.autopiezas.com/

hola bueno perdonar si mis palabras ofendir¡eron a alguien, solo que me perece que eso trae mala suerte ,""es mi opinion"" y fnain no le toco las narices a nadie o por lo menos no es mi intencion,procuro ayudar siempre y si piensas que es asi te pido disculpas ,suerte a los afectados

hola huysss me parece raro este hilo, lo k deverias hacer es tocar madera no entiendo nada pero bueno a los no afectados que tengais suerte.

hola ese rele se encuentra en la caja de fusibles vano motor hay k quitar una tapa atornillada y la tapa donde va el brazo del limpia del conductor,y debajo de la uce ahi se encuentra

hola el vehiculo esta preparado para no tener que hecharle ningun tpo de aditivo,pero mal no le haras si lo hechas.

hola un amigo llebo un bmw m3 smg y lo tiraron por opacidad alta como si fuera un diesel,(hay pa matarlos)jejejejejejjejej

hola, bimasa casi seguro hacerse el animo suerte

hola el compresor no lleba electroiman en la polea,el compresor por dentro siempre gira, lleba un tornillo central para desmontar la polea y detras del plato lleba una goma para absorber vibracones,lo que hace que rule el gas por el circuito es una valvula de control electrica situada en la parte trasera del compresor.y lo del ruido en si o es la polea del compresor(que se suministra suelta)o aver si el ruido te biene por otro lado como polea alternador,tensor correa y al hacer fuerza el compresor retiene mas la correa y te deja de hacer ruido,por lo k cuentas descartaria el compresor,suerte

hola el b6 creo recordar que no lleba enbrague electromagnetico lleba una valvula decontrol en la trasera delcompresor electrica,en cuanto al ruido no deve ser interno del compresor xk sino lo haria siempre o por lo menos cuando el aire este en marcha,puede ser la polea del compresor y si esiste despiece aunque carillo, pero bueno mas barato que el compresor sobre 240 euros creo recordar,de todas manera si desmontas el morro podras asegurarte dedonde biene el ruido y en un principio no pinta que se compreso completo suerte

hola mira este enlace aki tienes en madrid son serios yo ya e comprado tres http://spaincardiagnosis.es/shop/page/3?sessid=wTP3oH77OZzu2dICnsKry4v7zubnNCoPGxbaIZbOSJO04P6KM4Ke8O3BgseTrDdB&shop_param= o lo que es lo mismo spaincardiagnosis.es

hola pruba a hecharle un aditivo especial para taques dicen que es mano de santo yo no lo e probado pero por probar, no es muy caro

hola deve ser la cerradura de la puerta

hola la unica polea que lleba un sistema k solo giara en un sentido y al otro loca es la polea del alternador la e la direccion es normal,aveces la polea del cigueñal tmb hace ruidos porque lleban una goma en medio para absorber vivraciones y avecesse suelta y patina y produce ruidos ,y la ploea del alternador aunque se blokee la correa deve ir bien pero hace esos ruidos molestos pero gira alternador interior y carga y va la direccion .encuanto a la averia yo apstaria por la polea del cigueñal xk si fuera la polea del alternador iria igual direccion y carga solo k haria ruido,si fuera la correa que se salio luego es imposible que valla bien si esta fuera de su sitio,asi que pienso k el problemalo ienes en la polea del cigueñal.suerte ya nos iras comentando

hola nada hacer brazo va dura pero se puede conducir sin problemas

hola jpmarti te cambiaron la polea del alternador la pieza cuesta sobre los 60 euros mas iva + mano deobra que oscila entre 1 hora a 1.5 mas menos

hola este no necesita vag para encojer pistones lo mas seguro lo k te dice waje

hola,por lo que me parece entender o es la sonda lamda segunda o es un fallo que requiere actualizacion de sofware

16815 De P0431 de 001073 - caliente catalizador; Banco 2: Eficiencia por debajo umbral Causas posibles Warm Up catalizador Banco 2 defectuoso Posibles soluciones Verificación Warm Up catalizador Banco 2 Conjunto de disposición Reemplazar Warm Up catalizador Banco 2 Notas especiales Cuando se encuentra en la siguiente, puede haber una actualización de firmware: 2000-2001 Passat con motor ATQ, consulte TSB 07/01/07 2000 - 2001 A4 o A6 con motor ATQ, consulte TSB 26/08/07 Allroad 2001 con motor de APB, consulte TSB 08/01/20 2001 A4 o A6 con motor de APB, consulte TSB 08/01/34 Obtenido de "http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16815/P0431/001073"

hola no lleba un fusible para una sola luz,revisa lo k te dice serjio suerte

asi es es una averia comun lo de que entra agua en estos coches

A mi me paso lo mismo, Agua en la caja de reles del motor y coche parado Toco cambiar tres reles y listo

hola si no le metes vagcom dificil sera saber el problema,yo hace poco repare uno k se paro y encendio luz calentadores y le entro agua en la caja fusibles del motor y sulfato terminales del rele de control,rele bomba y rele calentadores,pero metele 1º el vag suerte

hola el interruptor del pedal creo k costara sobre 10 euros en el conce, si tienes dudas por lo k vale compralo y lo cambias esta en el pedadl del freno normal mente es verde o violeta y si no es te lo guardas de recambio k se estropean mucho

hola,perdon waje el que se retiraba del foro por cambiar de marca es guaje no waje jejejejejejej

hola aver si va a ser el interruptor del pedal de freno no lo descartes k fuera eso