Puffy

Si quieres arreglar lo de la barca, solo lo consigues con ruedas más anchas y menos altas. Con unas 16 vale

¿qué llantas llevas? Con las de serie da hasta miedo

Quitando hierro al asunto, creo que el problema está en encontrar a esa persona que valore en coche en si mismo. Para mi, dueño (copropietario ) de un A4 B5 2.5TDi, con unos pocos menos de Km pero sin Quattro, sin cambio automático, sin xenon, ... 5, 6 o 7 mil euros si los vale (a falta de verlo en directo, etc). La pega es que yo no busco coche - Hay muchos que no se gastan "tanto dinero en un coche de 2 mano" - Hay muchos que no valoran el acabado "audi" (dicho sin desprestigiar a otras marcas como pueda ser citroen) y la durabilidad de sus componentes. - Otros pueden valorarlo, pero no tener los euros necesarios. - Seguros, mantenimientos, revisiones, ITVs, ...

Si puedo, este finde toca "restiling"

Efectivamente es solo el anclaje (el resto lo tengo ya) y, si no me equivoco mucho, lo que yo busco es la pieza 19 que es el anclaje al coche... ¿alguien me da precio de esa

¿alguien sabe la referencia del anclaje del reposabrazos delantero de un a4 B5 2.5 TDi (V6) o puede mirarlo? ¿sabeis si en Skoda es la misma (porque he de ir allí mañana)? Mil gracias

en ebay estan mucho, mucho mas baratos

Pues entonces, valer, valen. Quizá algun tocanarices se ponga tonto en la ITV y mida, pero están dentro de los límites

Sin mas datos (medidas exactas y ET) es difícil de asegurar, pero con casi toda probabilidad serán equivalentes

Juraría que el mío trae H7

Me temo que no. Mira a ver si te aclara algo (el dibujo lo dice todo ) http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

Aquí mucho hablar, pero poco reportaje gráfico

¿por? Si viene con coche, genial, pero si no, es igual que la mia <_< Hombre, más nueva si que es

Si en lo que yo noté el cambio (mejora) fueron en los 4 milímetros del alto de la rueda y no en el ancho. En cuanto al ancho, venía de las 195, así que cualuiera de las dos quitó el bamboleo mareante de las cuevas

Son un poco más anchas y un poco más altas...Mi sensación fue que se notaban menos las irregularidades de la calzada. Puede que fueran las gomas, pero...mi sensación es que no es tan "tabla". Eso si, como digo, es una sensación y lo que yo noté es un POCO de mejora

Las mejores llantas para el mejor coche Como ya he dicho muchas veces, quedan DE VICIO! A disfrutar PD. Spark, yo tb las llevo en 235. Ganas un poco

De esas, Las nuvo. Personalmente, las RS4. Todo un clásico, pero le quedan de lujo.

Supongo que será porque parece el más cuidado, pero el 1 me encanta.

Please, dime el "literal" de ebay para buscar por él

Te he entendido perfectamente No se pq querrá cambiarlos, pero si es Pre, se pueden comprar (por un poco más) los faros Plug&Play Creo que si busca esos será por que le valen esos, no?

El suyo SI es restiling Los hay Pre-resty, pero más caros (faro e intermitente separados

En Ebay alemania los tienes por un poco más (juraría que incluso los ví a 99 euros más portes). Si vives cerca y lo puedes hacer en mano, podría ser beneficioso. Si no, yo buscaría en la red

Bienvenido y, si quieres un consejo, borra esa matrícula

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125

Según le entiendo yo, lleva las 17 y muchos le preguntan si son 18