maggelan

Se agradece mucho el brico.Gracias

amigo los precios varian ya que uno es mayor que el otro de alli la diferencia de precio.En ebay los tienes a buen precio.

Bonito carro Alin el mismo color que el mio ,aunque el mio es rest .Para estos coches pega bien el Pioneer encaja perfecto ya que tiene la pantalla roja y todo esta iluminado en rojo al igual que el coche.Un saludo.

Jaja para nada me faltas el respeto, si mas adelante montare un 2 din y semibaquets como los del rs6 por eso ya quedara mas integrado, pero antes de todo eso va la parte mecanica. hace 2 dias vi un navegador oem Audi A4B5 en desguace RETO en Oviedo no se que precio tendrá,es el nav ideal para montarlo en tu B5

Yo corte los agujeros con la radial con mucho cuidado y tapando todo ,he colocado los altavoces por debajo de la chapa para aprovechar la misma bandeja asi todo parece oem lo unico que los altavoces estan en el maletero ,se escuchan igual que si estuvieran dentro del coche(ponerle unos separadores a los tornillos para que no pegue la membrana de los altavoces en la chapa).Los mios son unos JBLde 150W y suenan de maravilla. Bonito coche compa !!un saludo.

Me hubiera venido bien una camara desas,resulta que hoy se me cruza un taxi se mete directamente en mi carril ,para evitar freno y giro derecha ,resultado:engancho el bordillo y rueda delantera derecha echa polvo.(Neumatico cortado,llanta averiada).Encima esta mañana me encuentro el retrovisor izquierdo roto. Despues de lo de hoy seguro que compraré una.

pues me g¡hubiera venido de p madre hoy una camara casi le doy a un taxi que se me cruza del otro carril y para evitar le doy con la rueda delantera derecha al bordillo,(neumatico para tirar llanta averiada) el cab*** ni siquera para .No me dio tiempo ni para ver su matricula.Con una camara desas seguro que la denuncia ya estaba puesta.Ala a comprar una.

yo uno lo he comprado por 90€ OEM BOSCH y mi coche va como una bala.Tambien tuve que cambiar la N75 el mio perdia potencia al llegar en 5º a a 110 km/h ahora a vuelto a la normalidad parece que tira mas que antes ya que le he hecho limpieza a la geometria variable(Turbo).

Como va el tuto a la espera!!!

por lo que entiendo repro es mas oem que el chip.El chip a la larga puede coprtar la vida del motor y sus componentes en cuanto la repro es lo max admitido por fabricante.

Como se llama el chip , un saludo

abre el deposito(la tapa) esta en el maletero y mira que no se toquen los cables entre ellos,a mi me dio problemas el gasolina pero distinto a vosotros se rompieron los enchufes y no le llegaba corriente a la bomba y lo arreglé empalmando directo a la bomba.

sii busca el color que mas abunda en el foro allí hay codigos de color .

bienvenido al foro ,con el tiempo saldrá a la luz el bicho.Con calma!!y money!!

ya lo tengo solucionado el tiron que daba era la n75 cambiada,y lo del turbo y mucha falta de potencia fue error de principiante he conectado el tubo del vacuum del turbo al N75 mal en otra toma por eso no accionaba el turbo,ahora sube como antes ,ha vuelto a la normalidad el bicho

nadie nada??

Tengo problema parecido el coche se ha vuelto muy flojo no accelera en largas sube muy despacio y llega solo a 130-140 tiene muy poca potencia es mas el turbo ya no se escucha,comprobando la electrovalvula N75 la que hace el vacio al turbo no funciona al menos no chupa ni sopla aire.Sera por esa razon que el turbo no se escucha??.Tengo entendido que si el turbo esta jodido gasta aceite y suelta mucho humo. cosa que el mio no lo hace.

yo en el b5 gasolina que tuve la llevaba debajo de la luna justo detras del radiocassete se veia el cable pillado en la carroseria.

caudalimetro Nuevo el coche mantiene los sintomas.En cuarta a los 100 km/h baja la potencia y luego sube muy despacio la velocidad ,en 5ºa a los 110 km/h pierde potencia de golpe luego sube la velocidad muy despacio.No presenta otros sintomas.Este fin de semana desmontaré todos los tubos que van al turbo y salen para ver si se nota alguna mejora.No echa humo ni nada Temperatura de agua en 90 clavada temp de aceite normal.Lo quesi me dio con autocom presion alta en un piston si bien recuerdo pero la averia era intermitente ya no la tiene.

me alegro si es la corrella reparacion mas economica.Un saludo

hola mikela he estado un poco liado con el trabajo,lo de la arrandela que me puso el"mecanico" fue en el tornillo el nr 1 de la esquema,el ruido salia del embrague del compresor y al poner una arrandela apretaba mas dicho por el .

Lo mmismo me ha pasado a mi Mikela y el problema es el que dices es el embrague pero tiene solucion,saca la tuerca que hay en la cabeza del embrague del AACC metele una arrandela (una que entre facilmente alli) luego vuelve a colocar todo en su sitio, a mi me ha dejado de hacer el sonido que dices haciendo esa maniobra.Un compresor nuevo vale al menos 250 €.

se refiere al embellecedor de atras del pilar tarsero izquierdo no? o como se llame tengo o tendré el mismo problema ,tendré que quitar lo dos y cambiarlos o tapizarlos de nuevo,y lo pilares centrales que son deotro coche con otro dibujo.El mio es Rest

Gracias por compartir !!! :clap1: :clap1:

intenta dejarla lo mas oem posible.O buena calidad (si no quieres volver a cambiarla dentro de poco)