RodesAudi100

Es verdad no habia caido en eso le quito el de la bobina y ya esta,ahora me falta un ayudante jejeje...

Esta idea me gusta mas pero estaria sin colector y aria un ruido del carajo,igualmente tengo que pedir las juntas toricas ya que se van a sacar y volver a poner,yo le echado wuins pero nada de na,los tironcitos,las explosiones y en caliente le cuesta arrancar... Un saludo,gracias a ti tambien

Ok,tomo nota,si no los desmoto no se realmente como son los inyectores en cuanto los tenga en breve voy a por ello y descartamos otra cosa mas,yo pienso que si este caso aun da tiempo en salvarlo. Gracias pren!!!

Eso es lo bueno que tiene pren que cuando no sabemos que mas repara buscamos mejoras nuevas,pues asta hora me conformare con la limpieza uno a uno y la pregunta del millon ¿en que parte del inyector conecto la pila?en oscaro abran juntas toricas y toberas?o mejor en la audi? Saludos.

Pues ya falta menos!!!yo he visto videos de yo-tube pero ahora no tengo velocidad para verlos bien,tambien tengo un famoso cabezal de inyeccion igual con eso me puede ayudar y el compresor tambien sin problemas!!!,se que tambien hay que poner un recipiente por inyector y medir que todos se llenen igual¿la pila que se lo pongo con algun cable repartido a todos los inyectores?gracias.

Ok,es un poco engorroso para sacar el colector para el acceso de los inyectores pero parece simple 2 tornillos y fuera,tendre que pedir las juntas toricas nuevas y alguna junta para e colector¿las mangas asamblea es necesario?o puedo acudir con otra cosa?igual con un macarron de las siliconas heheh Una vez desmotado¿que hago?valdra una pasta cambiarlos nuevos?no!!!por que cambiar por cambiar tampoco interesa,no se!!!no se quien me dijo que con una pila de 9v y algun compresor se puede comprobar. Saludos.

Por lo que comentas, y después de ver experiencias previas, por todos los dioses... comprueba que no gotee ningún inyector! No se si lo has hecho ya, pero como vea ese motor muerto por eso... me van a dar malos recuerdos. No lo alargues... :'( Ya se que lo he comentado otras muchas veces y aun no lo hecho por que no tengo la capacidad de desmontar todabia los inyectores y estado comprobando por otros sitios a ver si daba con el fallo pero nada seguimos en las mismas,a ver si alguien me puede facilitar algun paso para ver como se desmonta los inyectores y sera cuention de limpiar a mano o sustituir algun inyector. Gracias un saludo y perdonar por ser cansino. Nada tranquilo Si al final estamos todos igual con nuestras historietas hehe. Yo insisto por que he visto morir un 2.3 así... Si no me equivoco, hay que desmontar la primera parte del colector de admisión para poder acceder a los inyectores. Un saludo! Pues tendre que ponerme manos a la masa sin pensarmelo,mirare por que me parece que tengo algun otro apunte por aqui en otro post pero alfinal no esta claro si hay que sacarlos en rosca o no se que de un puente y ya salen solos. Luego creo que con un recipiente y una pila de 9v se comprueba. Investigare

Por lo que comentas, y después de ver experiencias previas, por todos los dioses... comprueba que no gotee ningún inyector! No se si lo has hecho ya, pero como vea ese motor muerto por eso... me van a dar malos recuerdos. No lo alargues... :'( Ya se que lo he comentado otras muchas veces y aun no lo hecho por que no tengo la capacidad de desmontar todabia los inyectores y estado comprobando por otros sitios a ver si daba con el fallo pero nada seguimos en las mismas,a ver si alguien me puede facilitar algun paso para ver como se desmonta los inyectores y sera cuention de limpiar a mano o sustituir algun inyector. Gracias un saludo y perdonar por ser cansino.

Pues nada!!!ya le cambiado un cable del endido de las bujias por que estaba muy cascado pero me sigue dando con los tirocitos leves,mes puesto acelerar con el coche parado y en caliente me ace unos pequeños explosiones,no se si tendra algo que ver con lo tironcillos¿alguna idea? Si es que le saco fallos por todos los lados tambien baja mucho el nivel de agua y no veo fugas ni tampoco se comunica con el aceite,no sera que quizas el radiador auxiliar que comprobe con termometro laser me marcaba 105º y el radiador principal 97º que es cuando se enchufa el ventilador¿vaporara el agua? Saludos.

Era 1 pero 2 mas para mi tambien.

Estoy registrado y todo,no se!!!lo volvere a intentar...a ver si es por culpa de la velocidad del moden...gracias.

A mi me pasa lo mismo desde que"imageshack" ya no carga fotos... Saludos.

El b2,b3,b4,c4,c5...por dios!!!

creo que debieras leer mejorr, de hecho lo del "primo feo del vidal" quizas lo veas como un halago, aparte que deberias saber, que en anteriores "capitulos" se acordo no intervenir "unos en los hilos de otros",precisamente para evitar esto, No escusa la pena que te pudiera dar ete amiguete, en que que yó tenga más chispa-gracia y mejor expresion ,para que te decantes por el. releé y si ves que no te parece que sea el el "incitador" que la proxima ,te mencione a tí,pero que a mi me deje en paz, es facil ponerse del lado del "DEVIL" cuando este nos prioduce pena-penita-pena, aunque este seá más ruin y malo que la carne pescuezo. pero la verdad no tiene vuelta,y es clara,precisa y contundente, como MI respuesta a SU ataque. creo que ha quedado cristalino.cierto? Hombre!!!yo os leo todos los dias y a todas horas por el tiempo libre que tengo y se cuando veo razon y cuando no,asta ay llego!!!si teneis motivos para enfretaros con el,vosotros sabreis que llebais mucho mas tiempo que yo registrado ,pero el que no lo sabe lo ve de otra manera y si intervenido por desgracia de las normas del foro pues esa es mi forma de ser!!!por evitar a terceros. Andres, yá os digue que dierais un repaso a su "bibliografia" y corroboreis punto por punto lo que escribi,y vereis como el lo cuenta ASI. Pero una cosa muy importante ,es la catadura moral de alguien que se jacta,alegra y promuebe, el hacer LLORAR y SUFRIR a su novia,poniendola en peligro, y Reirse de como le roba los puntos a la suegra,para seguir "vaquilleando" en su coche y disfrutando con el miedo de una mujer.. esto muestra la catadura de este hombre.. Por lo demás, doy por cerrado el "salon de peluqueria" , salvo quese requieran mis servicios. un saludo compañero Pues alla vosotros!!!por mi queda el salon cerrado por que yo me paso la moto con un kit de regalo... un saludo.

creo que debieras leer mejorr, de hecho lo del "primo feo del vidal" quizas lo veas como un halago, aparte que deberias saber, que en anteriores "capitulos" se acordo no intervenir "unos en los hilos de otros",precisamente para evitar esto, No escusa la pena que te pudiera dar ete amiguete, en que que yó tenga más chispa-gracia y mejor expresion ,para que te decantes por el. releé y si ves que no te parece que sea el el "incitador" que la proxima ,te mencione a tí,pero que a mi me deje en paz, es facil ponerse del lado del "DEVIL" cuando este nos prioduce pena-penita-pena, aunque este seá más ruin y malo que la carne pescuezo. pero la verdad no tiene vuelta,y es clara,precisa y contundente, como MI respuesta a SU ataque. creo que ha quedado cristalino.cierto? Hombre!!!yo os leo todos los dias y a todas horas por el tiempo libre que tengo y se cuando veo razon y cuando no,asta ay llego!!!si teneis motivos para enfretaros con el,vosotros sabreis que llebais mucho mas tiempo que yo registrado ,pero el que no lo sabe lo ve de otra manera y si intervenido por desgracia de las normas del foro pues esa es mi forma de ser!!!por evitar a terceros.

Ya!!! pero como os pasais con el?si de principio solo a dicho que el limpia no esta del todo pegado al cristal,no se!!! no a dicho nada del otro mundo y os meteis con el.pues se tiene que defender,digo yo!!!aun que aveces es mejor no decir nada.

Mira que osgusta el tomate!!!

Nos referimos a este que esta escondido,el verde que marcado es el de 2 pines que demuestras en la foto y en azul es el de 4 pines con la cabeza marron mirando acia abajo al termostato,es el sensor multifuncion que manda señal al cuadro y desconecta el A/C en caso de emergencia. Mas esta muy ablado y aqui te dejo un enlanze del foro que esta muy bien explicado: http://www.audisport...r-multifuncion/

+1 enhorabuena por el coupe... yo tampoco soy un crac con la mecanica pero te aseguro que por el tiempo dedicados a ellos se aprende lo que nunca antes,un consejo personal es que si le cambias la correas para curarte en salud le cambias la bomba de agua ya puestos que vale poco,aun que este en buenas condiciones. Un saludo

Mirando en tu brico el conector del clausor dices que el 86s es la luz de la cortesia¿si hago un puente al positivo se encendera el plafon? http://www.audisport...mbin-o-clausor/

Pues lo e vuelto a montar y no pirula¿sera el rele que comentais? Saludos.

No es de gran calidad pero al final e podio acer la foto¿por que esto es el clausor?no!!!

Pues aqui ya hemos dado referencias para seguir buscando algo mas decente...

Deberia estar justo abajo del manguito del sensor pequeño pero marron de 4 pines por la zona del termo.

Todo tiene su pasencia y sus virtudes,a la minima que tenga algo fuera de lo normal,tomas de aire...etc ya lo canta la inyeccion,yo hace un tiempo el meca me hizo cambiar el cata y aun creo que me sigue igual. Un saludo.