Tole

Bueno a ver, creo que todo el problema estaba en el teléfono, es un iphone 4, y como dije antes le hice el cambio a toda la agenda pasando el apellido al sitio del nombre a continuación. Lo del coche si lo hacía bien porque para evitar problemas restauraba la configuración de fábrica pero todo el "meollo" está en el dichoso móvil, que si el títere sin cabeza, si el no se que, vamos que apagar y encenderlo es toda una odisea, pero acabo de hacerlo, una vez reinciado me voy al coche y empiezo de nuevo los pasos, y al fin, ya funciona. Me he fijado que al final me sale un contacto nuevo que se llama "voicemail" con un número un poco raro, pero con no marcarlo es suficiente. Gracias por al ayuda y ya que he pasado el mal rato, espero que a los demás les sirva. Un saludo, Tole.

Probado lo que comentas Val211 y nada me sigue haciendo lo mismo, voy a ver si quizás apagando el móvil y probando, pero es que ya he hecho de todo y me estoy empezando a cansar del ladrillo y nunca mejor dicho, mucha nombre mucho tal y cual y luego resulta que lo más básico no lo hace bien. La agenda es la misma que tenía antes, en el móvil me sale el orden correcto, pero luego en el coche nada, esto ya es cosa de brujas. Gracias por la sugerencia. Un saludo, Tole.

Hola, como ya puse en otro hilo, he usado la opción de ponerlo todo seguido, es dcir cogí del iphone cada contacto, lo edité y el apellido lo puse a continuación del nombre, bueno dejando un espacio pero no funciona , o al menos a mí no me ha salido bien, como puse en el otro hilo, media tarde. Espero no moleste haberlo comentado en este hilo también, los dos son muy parecidos pero haciendo caso de éste no me ha funcionado. Salu2. de Tole.

Hola a todos, retomo el hilo con un problema que se comenta aquí. Iphone 4 conecta bien por bluetooth del coche (A4-B8 junio 2011), carga la agenda y lo hace al revés, apellidos y nombre. Leo por ahí que cambiando el apellido arriba detrás del nombre se soluciona, un poco chapuza pero lo hago, nada, sigue lo mismo. Han sido un montón de contactos y media tarde para nada, estoy que "muerdo" Por si las dudas reinicie la configuración de fábrica en el coche, el antiguo teléfono un nokia 5800 sin problemas, sincroniza bien. A ver si me decís que hago mal porque la agenda al revés no hay quien la entienda. Salu2. de Tole.

No soy un experto en el tema, pero después de leer lo que has cambiado, opino como ellos, las gomas. En ese aspecto si eres tú el que puede ver su estado, no hace falta que te indiquen eso. A veces el desgaste no es uniforme y hay una cosa peor que es a cortes perpendicular al sentido de la marcha, eso lo vi en otro coche con mucho peso delante ya atrás decían que iba dando botes, de ahí el desgaste, pero eso es otra historia. Mira las ruedas, desgaste, tiempo, por si ahi estuviera el problema. Salu2. de Tole.

Retomo el tema sin querer ser cansino. Según la fecha prevista se acabaron las restricciones, hasta ahí todo bien, pero de momento sigo sin poder ver la opción de firma, quizás haya que esperar un mes, aún no lo se. De la misma manera tampoco puedo acceder a las opciones de compra-venta y me imagino que es por lo mismo, una limitación de tiempo que haya adoptado el administrador del sitio. Si todo eso es correcto simplemente me gustaría saber hasta cuando se quedan activas y si es un fallo pues por lo menos que alguien lo sepa. Un salu2.

A ver si puedo echar una manita, el otro día lo instalé y tuve el mismo fallo con el Hardlock y la solución al menos la mía para windows Xp service pack 3 de 32 bits fue: Te vas a inicio/programas/ETKA 7.3 International 2011 Una vez ahí nos vamos a: Emulator Elegimos la opción "emulator Starten" nos da un mensaje que está instalado y cerramos la ventana. Luego nos vamos de nuevo a ejecutar el ETKA 7.3 y adiós al error, se ve que hay que inciar ese programa antes de nada. Espero sirve a de ayuda. Salu2.

Activado a 120 km/h, a partir del aviso la culpa es mía y tengo que avisar que en mi coche la velocidad es muy ajustada, por el gps lo veo, no llega a 4 km/h de diferencia, así que no es bueno andar jugando. También he visto que tiene otro avisador, aunque ese se quita al deconectar el contacto. Salu2.

Voy a hacer un comentario pues a estas alturas y usando la búsqueda retomo el hilo que tiene unos pocos meses. En el momento de la compra no me fijé en ese extra, dentro del configurador te volvías loco y todo era sumar "leuros" al precio inicial del coche que se subía por la nubes. Ahora que ya lo tengo veo la necesidad del homelink y lo busco en el configurador, su precio 270 € supongo que hay que sumarle el iva pero aún así merecía la pena. Como no hay modo pues llamo a la casa y le pregunto como se puede montar ahora y aquí os dejo la sorpresa: 8P0.054.905 Unidad de control para abrepuerta de garaje a distancia. PVP Sin IVA: 329,42 € 8R0.054.602 Juego de montaje. Abrepuerta de garaje, caja de fusibles. PVP Sin IVA: 444,70 € Más la mano de obra. PVP Sin IVA: 324,00 € Lo cual haría un total con IVA de 1295,78€. He escrito de nuevo pues pienso que hay algún error, pero para aquellos que piensan que se podría gastar en otro extra se lo piensen 2 veces, yo necesito abrir 2 puertas diferentes con el mando de 2 botones, lo sabía de antes y no le di importancia, ahora sí que lo es tenerlos integrados en el coche al menos de manera "profesional" Espero haber despejado alguna duda, y es cierto hay extras que merecen más la pena que otros pero solamente cada uno puede valorarlos. Salu2. y perdón por la extesión, pero lo mejor es dejar las cosas claras. Pd: los motores de las puertas son recientes y mios particulares, no hay comunidades de por medio y a nivel de compatibilidad estoy seguro que no tendría problemas.

Voy a hacer la prueba a ver si se pueden poner las fotos. EL plan renove, o sea el anterior y el de ahora, la calidad es de móvil, soy un poco vago en ese sentido. Salu2.

Me sumo a la queja,mismo modelo, y de momento no me acostumbro, tenía otro A4 del 2006 y si en algo he perdido ha sido en eso. Como puedo leer es dificil corregirlo y dudo que bajar la presión sea lo más efetivo y cambiar los amortiguadores ni lo pienso, así que "ajo y agua", no todo iba a ser perfecto. Salu2.

Hola a todos, en este tema no quiero ser radical, pero hay que saber lo que se quiere. El problema viene con el color inicial del coche y luego le sumamos los distintos tipos de tintado, si solamente hubiera uno se habría acabado la fiesta. Yo la tenía en el anterior A4 que era azúl oscuro y le puse las más oscuras, no me parecía que estuviera mal. El problema vino con el nuevo que es blanco, no me aconsejaron poner las mismas sino unas un poco mas claras y yo me pregunto, que quiero hacer? Tintar las lunas no? pues las mas oscuras y punto y por ahora no me arrepiento. Lugar : Granada Modelo: Solarcheck Li Supreme 8 Pegatina en cada luna y papel homologado, con el anterior pasé la itv de los 4 años sin problema. Precio 200 € Un salu2.

Ahí ando leyendo y al final será lo que haga. El otro coche era justo el modelo anterior de 143, la otra carrocería. Tengo una foto del momento del cambio donde tengo los dos delante, cuando me dejen ponerla la cuelgo. Salu2.

Modelo : A4 2.0 TDIe 136 Mes/Año matriculacion: 07/2011 Km actuales (a fecha del post) : 9000 Tipo de problema: En la primera revisión gratuita para comprobar niveles, comenté que la 5ª marcha a veces al engranarla saltaba, no siempre pero si algun vez, el coche tenía apenas 3000 kms y me comentaron que ese tema lo habían oído y que no me preocupara que se quitaba solo. Fue salir del taller y hasta hoy, así que algo más que saber hicieron. Opinión: he notado que el coche poco a poco se va ajustando, a los pocos días de cogerlo me arrepentí pues había entregado el modelo anterior del A4 de 143 cv que iba de perlas y no notaba diferencias al menos a favor y menos extras que el antiguo. Por ahora y poco a poco se va haciendo un hueco el nuevo, y estoy encantado. Nota a futuros compradoes: En su día no ví el homelink que es un extra que vale 270 euros que memoriza hasta 3 frecuencias para abrir puertas comunitarias de cocheras, hoy he llamado a ver por cuanto me sale a posteriori y nada mas y nada menos que la friolera de 1300 euros, por eso quien pueda creer que le vendría bien, no cometa mi mismo error. Salu2.

Gracias Nes37, tienes razón es una limitación, he intentado contactar con un moderador como eres tú en este caso y también tengo ese campo limitado. No me ha quedado más remedio que esperar y en cuanto te responda este mensaje, de nuevo limitado. Me sale: "Puedes publicar 1 posts hasta Hoy, 19:33. Esta restricción estará hasta 1 septiembre 2011 - 22:22" Creo que al menos se debería de poder contactar con moderadores o admin para problemas, ya te digo que he tenido que esperar para ello y es frustrante. Gracias por tu ayuda y a esperar has las 19h33 para poder participar o responder en algún otro hilo. Un salu2.

Hola a todos, mi torpeza tiene que ser inmensa y cualquiera lo diría, no encuentro esa opción pero he buscado hasta llegar aquí. Salu2.

Rushifuru, simplemente perfecto, sin comentarios, el truco como indicas es la puerta abierta. Le di muchas vueltas y no había manera. Gacias por la info. Salu2.

Pues el mío en concreto me fui a tu tierra a buscarlo, a la capi eso sí y de lujo, como dices, en todos los aspectos aunque a veces se pillan un poco los deditos ajustando los tiempos de entrega. Salu2.

Hola a todos, el otro día me apareció por 1ª vez ese indicador en el cuadro de instrumentos, es el mismo que sale en el MMI pero como digo salió en el cuadro. Leyendo el manual indicaba que eso ocurría cuando se tenía el capó abierto un rato, pero he vuelto a probar de todo y no me sale. No se si tiene algo que ver que tenga el cuadro en la indicación de consumo, quizás haya que ponerlo en otra posición pero hasta ahora no he dado con la tecla. Un saludo a todos. Audi A4 TdiE - 136 cv 8500 kms Junio 2011.

Hola a todos, la verdad que me ha resultado curioso este hilo, aprovecho para presentarme y la verdad que me habeis cortado el rollo, jajaja. Me quedo con mis 41 añitos, mi nuevo A4 TdiE con 2 meses. Salu2. a todos.