Harigami

Finalmente creo que te voy a hacer caso y poner la parrilla RS4 en negro brillo, porque la del S4, que me gusta mas, desentona con los antinieblas. Gracias s todos por vuestras opiniones. Al final se trata de dejar el coche un poco mas lucido esteticamente.

Estrenamos nueva mod: rejillas en panel de abeja de aliexpress. No estoy muy convencido de como quedan. A ver que tal a la luz del dia. De momento unas fotos:

Hoy oe he dedicado un ratillo al coche y le he puesto las rejillas antiniebla de aliexpress. Como han indicado otros compañeros no agarran bien del todo y hay que meterles un tornillo roscachapa para que no se suelten, aunque las mias quedan bastante firmes. Unas fotos del resultado: Ahora tengo que pensar que hago con la parrilla. Evidentemente ni me planteo cambiar el paragolpes al sline por el coste que conlleva. Mis opciones son: - Tiras cromadas originales para darle un toque mas s4 - Poner directamente parrilla S4 no original - Poner parrilla panel de abeja Rs4. La opcion mas barata y que me convence bastante son las tiras cromadas, ya que asi no tengo que desmontar defensa y disimula el gris de la parrilla. Se admiten consejos...

El tema de aliexpress es que apenas nadie dice nada de la calidad de la parrilla y que muchas veces viene con el portamatriculas pequeño, por lo que no nos valdria. Ademas hay que contar con los gastos de envio (no suelen enviar gratis estas cosas) y mas que probablemente con los gastos de aduana (unos 80€), por lo que una parrilla de 150-160€ facilmente se sube a 300€ con el riesgo de que venga arañada, golpeada o que sencillamente no encaje. Casi mejor comprar por ebay o a una de las muchas tiendas online que hay tanto es España como en Europa. Os lo dice uno que esta entre poner las tiras cromadas originales a su parrilla facelift normal o comprarse una del S4

Si miras mi perfil veras que llevo el coche repro y soy de cuidarlo mucho. Yo despues de mirar muchos foros y muchos aceites al final me quede con este porque es especifico para filtro de particulas y es algo mejor que el castrol. No obstante el castrol tambien es una muy buena opcion, solo que es mas caro.

https://www.motul.com/es/es/products/8100-x-clean-5w30--2

Esto es como todo. Algunos te diran que esta bien y otros que es bastante malillo. Mi opinion, con todos los respetos, es que el Castrol es mucho mejor que ese Repsol. Incluso el motul me parece algo mejor que el castrol, ya que el castrol es hidrogenado y el motul x-clean+ que uso yo (36€ 5l) es full syntetic.

Lo he leido aqui: https://www.google.es/amp/s/www.motoradictos.com/amp/116-millones-de-audi-revision Ademas he consultado mi coche y de momento no esta afectado por dicha campaña.

Pues parece que no afecta a los Avant. A ver si me libro que con el calefactor adicional ya tengo suficiente...

Tambien he aprovechado para cambiar los cinturato p7 con las que me vinieron las llantas por unas gomas mas deportivas, y diria sin lugar a dudas mejore: michelin ps4. 670€ puestas y equilibradas. Y cheque gasolina de 50€ de descuento. No tengo ninguna foto decente, pero bueno, cuando salga el sol sacaremos unas fotos al coche

Siguiente chuche en camino made in aliexpress... Tapas de los antinieblas en panel de abeja. Creo que son negro brillo y veremos como le quedan a mi black phantom, porque la parrilla es gris... pero bieno para lo que han costado igual hasta pinto la parrilla en negro brillo. Lo que tengo claro es que no voy a cambiar a paragolpes sline. Asi que si no me gustan las rejillas me quedo comp estoy.

Rescato mi post de presentacion con algunas cosas que le he hecho al coche: - Alarma Cobra 4625 y chuches varias antirobo que no voy a mencionar ni colgar fotos por seguridad. De momento estupendo. Siempre se pueden llevar el coche, pero les va a costar mas jejej. -Luces interiores en led color blanco natural. No me gustan las azuladas. Gracias a Prokenny por el enlace de ebay donde las compré.

Bueno pues hoy gracias al amigo Prokenny y tras comprar las bombillas del enlace que me facilitó me he dedicado a poner todo el interior en led. Dan una luz muy blanca y tienen buenos lumens, iluminan muy bien el interior.

Yo soy poco manitas con el tema de conexiones electricas y pese a que no es muy complicado y hay por el foro esquemas de la instalacion en mi caso lo lleve a un especialista. El coche esta muy nuevo como para liar alguna. Ademas queria poner algun modulo mas aparte de lo basico y queria algo profesional. En mi caso no traia alarma de origen y por lo que he pido las de origen son poco efectivas. De momento muy contento con la cobra. Sonar suena altisimo.

Supongo que no iras repro verdad? A mi me pasa lo de los temblores en primera (a veces y solo saliendo del garaje por cuesta con desnivel en frio), pero las marchas engranan bien. Aun tengo el coche en garantia y estoy seguro de que es el bimasa, pero no voy a reclamar porque voy repro y en breve mi intencion es montar embrague sachs reforzado y volante bimasa nuevos. Me gasto e dinero y me olvido del embrague. O eso espero.

A mi me pasa lo de la direccion escalonada. Generalmente lo he notado en autopista con el motor frio, segun salgo del garaje y me incorporo a la A8 noto que va a saltos durante un rato. Tambien he comprobado que cambiando el modo de conduccion de confort a dynamic por ejemplo se quita esa sensacion y ya va fina. Lo que no tengo claro es si me pasa solo despues de activar el ads o ya me pasaba de antes.

Es una llanta demasiado estrecha para ese neumatico. Por tanto aunque la puedas poner el neumatico no ira sificientemente estirado. no te la juegues, llanta 7,5 es para neumatico 225. Para 245 tienes que irte a 8j. Por cierto, yo llevo 245/40/18 en 8j y esta semana he puesto michelin ps4 y aunque ciertamente son “caras”, el desembolso merece la pena. Nada que ver a las cinturato p7 que calzaba antes.

Yo llevo una Cobra 4625 y muy contento hasta la fecha. Hay dos o tres marcas que tienen muy buena fama (entre ellas la cobra), pero seguro que hay gente que te recomienda cosas como carcentinel, que es un localizador gps y hace funciones de alarma.

El programa de eficiencia se puede desactivar en el mmi, en el menu car.

Muy chulas esas llantas. ¿No son originales verdad? Muy poco vistas y muy resultonas. Le dan al coche un aire deportivo total!

Buenos días, insisitiros a todos que las equivalencias de llantas se han de mirar respecto de la llanta homologada en ficha tecnica del vehiculo. La 245 y la 225/40/18 son equivalentes entre sí, pero si en ficha viene homologada la llanta 205/60/16 (es la medida homologada en la ficha tecnica de mi A4) resulta que respecto de esa llanta de 16, la 245/40/18 es equivalente y la 225/40/18 no. La que si sería equivalente es la 235/40/18 o la 225/45/18. Esto ya se ha dicho en otros posts del foro. La diferencia es minima, pero se pasa del 3% y por tanto no es legal. Y tal y como se estan poniendo las ITV... Miraros la ficha técnica!

los adaptadores no son muy caros y os puedo asegurar que los Coral, que los llevo en el Golf con separadores de vías y tweeters suenan de muerte. No ya porque suenen bastante potente, sino porque la calidad de sonido a baja potencia es muy buena. En el Audi llevo ASS y la verdad que llevando a los críos que apenas puedes escuchar música suena suficiente, pero cuando me monto en el Golf noto la diferencia de calidad de unos altavoces a otros. Y los Coral llevan puestos ya 10 años y no dan síntomas de desfallecimiento y mira que a veces he abusado de ellos.

El coming home leaving home funciona en condiciones de poca luz. Si hay mucha luz el sensor cree que es de dia y no activa las luces. Tambien puede ser que hayas estado trasteando y hayas desactivado sin saberlo el coming home...

Olil no es por llevarte la contraria, pero ¿has echado un vistazo a la nueva normativa? Porque yo me la he leido y de ahi a lo que pone el periodista hay una buena diferencia. La cuestion es meter miedo al personal. Esto es como con los gases. Si una noticia dice que los ea189 tiran un 20% mas de nox que lo que deberian, sale otra noticia que dice que es un 40% y al final es que contaminan un 400% mas. Porque lo dice eldiario.es... En itv van a mirar centralita, pero para temas de modificaciones de egr, dpf y demas. No van a controlar tema reprogramaciones. Antes me preocuparia de latiguillos metalicos en frenos y cosas por el estilo...