Harigami

Esas Ate puse yo junto a las pinzas del S5 y discos zimmermann y la verdad es que frenan muy bien. Por ponerles alguna pega, sueltan mucho ferodo y dejan las llantas negras. He oido que las ate ceramic son mucho mas limpias, pero claro, el precio se dispara...

Yo uso el Ravenol vsw porque hago trayectos cortos de autopista, de entorno 20km ida y 20 vuelta. En verano le suelo meter caña con viajes largos pero la mayor parte de uso es de 40 km diarios. Ademas teniendo en cuenta que vivo en el norte, y cuando nos dejan suelo ir a esquiar, me decidi por el 0w30 en vez del 5w30, Yo estoy muy contento con el Ravenol, ninguno de los dos te va a defraudar.

Yo creo que el lag depende de tu forma de conduccion. Si cambias marcha sobre las 2.000rpm porque abusas de par y le exiges desde muy abajo seguro que tienes lag hasta que entra el turbo. Si estiras hasta minimo las 3.000rpm y cambias marcha te aseguro que yo no tengo nada de lag. A esas rpm estira que da gusto...

El problema es que inconscientemente te pesa mas el pie y es muy dificil contenerse. El mio es un B8 repro, pero por muy tranquilo que vaya no me baja mas de 0,2 el consumo, en cambio a cualquier pisoton que le pegues la media se te dispara. Mi consumo medio ha subido de 6,3 a 6,8 aunque tambien habra influido ruedas mas grandes y frenos mas gordos.

Os pongo lo que dicen en otro foro respecto se los que teneis NVIDIA. Hay que hacer alguna modificacion con vagcom/obdeleven: It's working!A4 B9 NVIDIA MMI.You have to do some modifications:5F, adaptation, vehicle configuration, and then WIFI_Hotspot - ON and, more important: Remote_HMI - OFFWith this modifications you will disable Audi Connect functions, fi, you won't be able to read forwarded addresses (from mobile phone), read news...But you'll have Google Earth!

A mi me parecen tirando a normales-baratas pero si no le metes mucha caña te iran bien. Mejores que esas tienes discos ate o zimmermann y pastillas ate o jurid, pero claro, hay que mirar precios.

Yo no hablo de la nueva visa satelite que ofrece Audi para los que tienen procesador qualcomm, sino a la vista de google earth para los que tienen nvidia. Si para mmi3g+ han conseguido desviar la conexion a servidores externos a audi para que la gente siga disfrutando de google earth, estoy seguro de que para vuestra plataforma tambien se puede.

En el mmi3g+ que lleva mi modelo (A4 B8) ya lo han conseguido, seguro que para vuestra plataforma también se puede.

¿Se te oscurecian los espejos exteriores junto con el interior? Los espejos fotosensibles el cristal tiene como una especie de marco. Puedes tener espejos abatibles pero no llevar cristales fotosensibles. El espejo abatible viene preparado para cristales calefactables y fotosensibles pero no tienes por que llevarlos equipados.

Tienes dos conectores que son para espejo calefactable, y un conector (el grande) que yo diria que es para espejo fotosensible. ¿Llavabas espejos fotosensibles? Igual te los han intentado levantar por eso, ya que son muy golosos. Normalmente los fotosensibles suelen ser tambien abatibles.

Bueno pues mapas actualizados a verdion 6.32.1 y despues de actualizar parche aplicado. Aqui uno que ya vuelve a tener google earth: pasamos de lo de arriba a esto:

A mi me dais envidia. Una pena que en el B8 no se pueda poner. Yo me conformo con un tpms chino conectado al mechero del coche, que si bien no esta integrado me da la misma informacion y por menos de 30€ me soluciona la papeleta.

Yo le decia a Lazpi que con la capa de google earth el navegador queda muy resulton y la vista y precision mejora mucho. Ademas tengo traffic online y bluetooth ad2p para musica online, wifi, etc. por lo que no veo necesario pasarme a carplay, toda vez que de esta manera conservo las indicaciones en el fis. Son 75€ de una sola ve frente a los 200€ del carplay, y si dura google earth merecen la pena. La cuestion es que el servicio dure.

Ese Abrablalo, nos has adelantado por la derecha. Yo hice el pago ayer y en poco mas de 10 min ya tenia el script. Esta noche actualizo mapas y le meto el script para volver a tener google earth. Me alegro de que funcione, y a ver si dura para largo...

Leioa Wagen es concesionario oficial. No tiene nada que ver con los susodichos. La otra es una empresa que cada poco tiempo cambia de nombre y/o de “dueños” y que si se investiga un poco tira bastante para atras. Eso si, estan en un sitio que por su visibilidad y con los cochazos que tienen expuestos, atrae a mucha gente que pica y cae en sus redes. Hay que investigar un poco por internet antes de hacer una compra así, y si se compra a un compraventa que sea uno con buena reput*ción y mas de 10 años de experiencia.

Estaría bien que pongas una foto de la EGR después de la limpieza, para ver como queda. No obstante to tampoco soy muy partidario de este tipo de limpiezas, mejor soltar y limpiar que mandar toda esa m**** al motor. Probablemente la queme y no pase nada pero...

El mio marca correctamente, la desviacion con el tester era minima, asi que me parece bastabte fiable. En cambio por obd con un obd2 wifi me da unas lecturas muy bajas de tensión de bateria, siempre por debajo de 12v en reposo y no pasa de 13,2 en carga. Por eso me cogí este dispositivo. Es llegar y el propio aparato te avisa si la bateria esta baja.

Hay que tener mucho cuidado con ese tipo de gente. Sobre todo la que no da ningun dato de nada, que te manda al mensajero y tal. Buff que peña. Yo a la mínima duda me olvido del comprador y a otra cosa mariposa.

Sinceramente Raulgo, no conozco esa web, pero si investigas un poco por aqui en el foro veras que hay algunos aceites de precio similar que son mejores que el de audi o el castrol que suelen poner en el concesionario. No te voy a recomendar ninguno por no condicionarte, pero si vas a cambiar tu el aceite te merece la pena.

Efectivamente, hay que girar la ruleta hasta que el punto mire hacia atras, en la posicion de plegado,

Aprovecho para comentar que el compañero Lazpi me ha dado una alegria porque ha encontrado en el foro a5oc un post donde uno de los usuarios (bastante conocido por cierto) ofrece recuperar la capa de google earth en los mmi3g+. El precio no es barato, pero es único pago y aunque solo garantiza 6 meses (donde devuelve el dinero en caso de que deje de funcionar) espera que la duración sea superior a 3 años. Yo he contactado con el forero y probablemente actualice para volver a tener google earth. Ya os contaré. Estaba decidido a pasarme a carplay, pero tengo video, bluetooth ad2p y traffic online, asi que no lo veo necesario con esta actualizacion, porque con los mapas actualizados y las instrucciones en el fis me sobra.

Ya contaras que tal te va con el aparato. A mi me parece un invento genial, sobre todo ahora que uso poco el coche. Lo que veo es que te da tension de carga bastaste baja. Eso deberías de mirarlo. A mi me da 14,50 tanto en parado como en marcha. Aunque es verdad que está en rango. En mi caso me está dando tensión en parado 12,5v despues de tener la bateria cargando toda la noche con el mantenedor y me va bajando a razon de 0,01v por día mas o menos si no uso el coche, así que de momento me aguanta toda la semana el coche parado sin que se descargue la bateria.

La primera vez lo hice con mi hermano porque cuesta sacar el filtro y cae gasoil a chorro. La segunda vez ya lo hice solo soltando primero de un lado, poner taponcillo para que no caiga el gasoil y soltando del otro lado. Se puede hacer uno solo perfectamente. A mi me suele gustar mejor acompañado, por si te atoras en algun punto siempre vienen bien otro par de manos.

Aqui lo explico...

Carlisu84, no se si se puede dañar la bomba o no, pero el procedimiento de cebado con vagcom es para que saque el aire del circuito y arranque a la primera. Se de muchos foreros que se las han visto y deseado para poder arrancar el coche, incluso alguno no ha sido capaz. Yo la primera vez lo hice sin vagcom, y le costó algo arrancar, no mas de 10 segundos. A partir de ahi con vagcom arranca a la primera siempre. Esos 10 segundos intentando arrancar no creo que sean buenos para la bomba de alta presion... Y teniendo vagcom mejor usar el procedimiento adecuado. Ahora que llevas 510k, asi que nada que decir.