MXL

Bueno, tampoco hay que ponerse así. Esto es un foro libre en el que todos podemos opinar. Debemos de respetar las opiniones aunque no las compartamos. Cada uno es libre de hacer lo que quiera con su dinero. Y los comentarios de sabios economizadores, para ellos. Imagino que esos mismos sabios tendrían un R/S/RS si pudieran y no les parecerían nada acertados sus propios comentarios. Haya paz y pasemos página. El tema está zanjado. Esperamos ver pronto ese R8 en este foro. Y, como dije más arriba, yo lo envidiaré sanamente! Ahí queda eso! Saludos!

Pero has ido a un taller? A mí en un sitio me hacían pagar.... Pero en otros dos me dijeron que estaba en campaña. Aparte de la marca...está la gente de la Red...que también marca la diferencia a veces.... Vete a algún concesionario oficial y habla con un responsable...los recepcionistas no suelen estar al tanto. Suerte!!!

Creeme si te digo que me he dejado bastantes duros en mantenimientos. Que mejor manera de saber cuanto que preguntando a otros usuarios. Un saludo. En la línea de lo comentan otros amigos, tener un R es un placer y un coste. El coste es importante, está claro, pero si como decía antes, te buscas la vida, puedes ahorrar mucho dinero. Que yo sepa, no hay que pagar de más en ningún caso, se tenga o no presupuesto ilimitado. A ver si somos constructivos en los comentarios...que a veces parece que la envidia puede más que la solidaridad... Si puedes, a por ese R8! Y a disfrutarlo! Y yo te envidiaré sanamente!

Lo primero es hablar con atención al cliente de Audi dándoles número de bastidor etc y presionarles diciendo que es el clásico fallo del DRC, q en otros países es algo que se ha demostrado que era un fallo y los llamaban a revisión+ cambio de gratis (aunq fue en USA y seguramente te vendrán con la historia de q las especificaciones de los coches importados a USA son diferentes y por tanto no se puede comparar).Al mío le pasó lo mismo con 6 años (es de febrero de 2007) y 90.000kms y me dijeron que no le tocaba ninguna llamada a revisión (aunque yo tenía entendido que esto le pasaba sobre todo a los del 2007) y sé escudaron en q con 90mil kms y 6 años eso ya era más desgaste que otra cosa... Intenté insistir más y al final lo único que conseguí fue un descuento en el cambio de amortiguadores (me acababa saliendo por 3200). Mi conclusión es que estos coches hoy ya tienen su cierta edad y kilometraje y esta complicado que Audi te haga el cambio gratis teniendo en cuenta que nunca han declarado oficialmente el fallo. Aunque desde luego que yo llamaría e intentaría darles la murga.que por intentarlo que no sea. Creo que fue MXL que en su día consiguió que se lo cambiarán xo no sé ni cuantos años ni kms tenía el coche en su día. Si te lees el tema entero, encontrarás su post. En cuanto a otras opciones, busca unos pocos posts más arriba Sent from my iPhone using Tapatalk Hola Así fue. Yo compré el coche con 27.000 km y observé el babeo de los amortiguadores delanteros. Lo llevé al concesionario de Coruña y me dijeron que esas piezas son de desgaste y solamente tienen 6 meses de garantía. Pregunté en el concesionario de Lugo y se dignaron en revisar el coche y comprobar bastidor. Este fallo está en campaña para una serie de vehículos. Finalmente en Vigo, donde tienen la máquina especial para su ajuste, los cambiaron sin cargo. Lleva el coche a un concesionario oficial y que verifiquen la campaña. Mi coche es de julio de 2.007. Suerte y ya contarás qué tal!

Nos hacemos la boca agua.... Esperamos fotos e impresiones. Una cosa...las pérdidas de fluido de los amortiguadores las cubre la garantía si son de una serie que salió defectuosa. Que te verifiquen por bastidor si el tuyo está en campaña...coste cero...

En estos coches todo es a lo grande...pero si te buscas la vida se puede ahorrar un dinero. Pero aún así, lleva 8 bujías, 10 litros de aceite del caro...los frenos ni te cuento... De todos modos, si circulas poco no debiera de ser mucho gasto. A ver si alguien con R8 te puede dar datos más exactos. Suerte.

Preciosas todas las damas presentadas. Aquí va la mía! Saludos.

Gracias por contestar, lo que pasa que me pondrán pegas en la itv no?, a parte de que dicen que el coche vibraría, no? Puedes poner legalmente y sin problemas separadores de hasta 15 mm en cada lado, siempre que las ruedas no sobrepasen la carrocería. El ancho de vías puedes aumentarlo sin necesidad de homologar hasta 30 mm. Las vibraciones las evitas si pones unos buenos separadores y si equilibras las ruedas con los separadores montados. Saludos.

Bonita propuesta...siempre acertado sí señor. Esperamos fotos!

Batalla de ruido Maño-Gallega 8)( :spiteful: Por lo que dice el amigo Victorgas, en su zona hay un Ferrari F430...y me dice que mi coche suena muy parecido... Espero que la semana próxima podamos grabar y a ver qué os parece. Batalla sí, que no guerra!!!! Saludos!

No es tan simple como un trozo recto de tubo. Hay que hacerlo exacto al original y adaptarlo a tu coche. Yo he puesto en el mío un tramo intermedio sin supresor y he montado un dúplex trasero en Don Silencioso en Coruña. Algún amigo del foro lleva también trabajos de esta gente y creo que todos pueden hablar muy bien. Y el sonido, desde luego, es otra cosa. Según un compañero de PRC, mi coche suena a Ferrari, y lo dice porque en su zona hay uno. Yo estoy encantado y hay que ser conscientes de que un buen trabajo no será barato. Si quieres los datos de este sitio me pasas un MP. Saludos

Gracias por la información. Creo que nuestros motores tienen varias debilidades..y es una pena porque se suponen motores fiables e irrompibles. Muy buena aportación!

A ver si la semana próxima grabo un vídeo y vemos las opiniones. Saludos.

Felicidades a todos los foreros y en especial al benjamín del PRC Coruña, JoseRLV. Chavalote, es un honor tenerte en el grupo! Que lo pases muy bien y espero que la cuesta de enero dé para algún regalito! Un abrazo

Enhorabuena a nuestro PRC hermano!!!

El negro mate me gustaba más que el verde. A tu coche el antracita o el gris oscuro metálico mate de 3M le iba a quedar espectacular....

A David de BND le hemos encargado varios trabajos por aquí y todos encantados. En mi caso ya llevo 2: A3 2.0 tdi de 140 a 170 CV Polo 1.6 tdi de 95 a 140 CV Los coches van genial, consumo mejorado y sin incidencia alguna. En PRC Coruña somos varios los clientes de David y todos muy contentos con los resultados. Si quieres su contacto me lo dices por MP. Saludos.

Vaya dos rugidos los maños... Me parece que voy a tener que grabar el mío, que le puse el duplex trasero artesanal de Don Silencioso hace unos meses, junto con el intermedio que ya tenía de tiempo atrás... y así comparamos dragones... Me tendré que poner unas plataformas para hundir bien el pie ja ja

Precioso juguete! A disfrutarlo con sentidiño....

Menuda diferencia con respecto a los originales! Suena salvaje!

Felicidades a todos y en especial al inigualable Gober4! Un abrazo compañeiro!

Hola Kua, La verdad que hablan muy bien de BND, pero no se cómo contactar con ellos. Me puedes facilitar información de contacto? Y cómo lo hacen si no tienen tienda física? Se plantan en mi casa y me lo hacen? Precios? Gracias. Un saludo. Ya has contactado con Txema de BND?

Gracias por la tremenda aportación. Yo siempre uso 98...y visto lo visto...seguiré usando ese octanaje. Siempre se aprende algo nuevo.

Bienvenido Jorge Esperamos verte pronto en nuestras reuniones. Saludos.

Ya se echan en falta fotos del coche en la calle.... Enhorabuena por la compra!!!