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Lazpi

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  1. No, el perfil de la goma viene determinado en el tanto porciento del ancho, es decir un perfil 35, es el 35% del ancho del neumatico. Asi, un perfil 35, de un ancho de 235 es menor que un 35 de un ancho de 255 por poner un ejemplo Un saludo
  2. Yo tengo un 12.12 que compre hace tiempo y ha pasado por 3 PC's con W10 y funciona con todos; https://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-comprar-vag-com-1212-antibloqueo.html (parezco comercial de esa web, pero esque a mi me funciona de lujo desde que lo compre) Un saludo
  3. Cuando te llegue, instalas el software, y antes de conectar el cable y te vas a 'options' Selecciona la pestaña 'User interface and identification' y en el desplegable de 'check for free updates' lo desabilitas. Asi te aseguras que no se te actualice el software 'accidentalmente' y se desprograme el cable. Seguidamente, conectas el cable y dentro de Options, en la pestaña 'Port and protocol options', seleccionas el puerto USB y clickas 'test'; te dectara el cable y te dara un OK. Y apartir de ahi, a darle a los
  4. Buenas, Los cables que se venden 'vagcom' son todos 'clonicos' y todos vienen con software 'pirata'. El VCDS (Vag Com Diagnostic Software) original dispone de actualizaciones, pero el cable original vale 'una pasta'. Dicho esto, dentro de los 'clonicos' tambien hay calidades, ademas de versiones. Cada cable 'clon' se ha de utilizar unicamente con su software, si no queda inutilizado. Si por H o por B se te actualiza el software porque el PC se te conecta a internet, se cable se desprogramara y no funcionara. Yo he tenido varias experiecias malas
  5. Tremendisimo! Con PDC delantero ademas! Felicidades
  6. 25'4 Ojo que las referencias que empiezan por xx2 el 2 significa que son para conduccion a la derecha (cd) y suelen variar con respecto a las de conduccion izquierda. Lo digo por si estas valorando comprar esa pieza, probablemente varie fisicamente en algo y no se sirva. Respecto a la bomba del ABS, 2 apuntes; A) Habria que comprobar con el ELSA si el cableado es el mismo, entre el coche donante de esa bomba (entiendo que RS7) y tu coche. Lamentablemente no tengo acceso a esquemas. B) Creo,y digo creo, que la bomba tiene proteccion de compon
  7. Ala navegador actualizado a mapas 2020, ya me puedo ir de vacaciones!
  8. Yo hice copia de mi long coding con el Vagcom, en mi caso al pasar de 3G+ a 3G+(sim) luego pegue 'a pelo' mi coding y arreando. En tu caso igual seria conveniente sacar fotos Byte a Byte para ver si cambia algun Bit de cada Byte. Por otro lado, saca fotos al menu verde, concretamente a: /Car/cardevicelist /Car/cardevicelist2 /Car/carmenuoperation Asi sabes cual es la lista de instalacion de tu coche, y dejas la unidad nueva igual. Un saludo
  9. Por mi experiencia personal, te diria que no: En el dibujo pone 'cantidad', se supone que es la cantidad de esa referencia que lleva el coche. En el caso del 3 pone QTY 2, es decir, con 2 juegos de esa referencia deberia de tener para hacer un coche, y lo mismo para el 7. He estado buscando por la web a ver so veia alguna foto de esas referencias, para ver si traen 1 juego o 6, de una de las referencias, lamentablemente no he encontrado nada, salvo esta foto; https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_uplotneniy_tormoznogo_supporta_audi_rs6r_1765
  10. Si lo altavoces traseros tienen que estar, independientemente de que llevase concert o radio aftermarket. El tema es que en la Concert los altavoces traseros estan conectados al ampli y en la radio aftermarket, a la radio. Un saludo
  11. Buenas; El conector azul suelto de la foto es el del indicador de airbag desactivado. Ese conector lo llevan todos los A3 8P, pero solo va conectado si llevas el desconectador del airbag en la guantera. Como de seguro estas que ese 8P salio de fabrica con la Concert? Has comprobado que tengas el conjunto ampli + subwoofer en la parte izquierda del maletero? Originalmente el 8P se ofrecia con una radio aftermarket montada de fabrica, y esos coches no llevan montado el conjunto subwoofer+amlificador, si no una instalacion 'comun' de radio. Un salud
  12. Descripción del accesorio: Navegador 3G+ con referencia 8R1035666G, version SIN SIM, junto con su botonera con referencia 8T0919611K. Navegador actualizado a ultima version de firmware y mapas de 2019. Caracteristicas de sobra conocidas: Navegacion por disco duro, doble lector de tarjetas SD, A2DP...etc. Valido para A4 B8, A5 8T y Q5 8R (2008-2015 aprox). Para pasar de Basic (BNav) a este plus necesitariais pantalla nueva de 7 pulgadas, si teneis un High (HNav) creo que ya disponeis de pantalla de 7 pulgadas, aunque tendriais que confirmarlo. Procedencia: Equipamiento original de mi coch
  13. Lets see; Primeramente, bomba de RS5 como bien dice @ToTa; Luego referencias de kits de reparacion 2015 Vs 2017 Na, todo igual, no cambian por año Un saludo
  14. Dibujo de la bomba acabada en B, en las hojas de 2015 no veo la acabada en C. Esto es porque las acabadas en C son repuesto de las originales acabadas en A o en B, y apartir de 2019 solo se suministra como repuesto la acabada en C. En todo caso, son todas equivalentes, actualmente tanto si montas A como B, te pondran una C nueva. Respecto a los servos. Hay 2 posibilidades segun el fabricante, Girling o KDAC. En ambos coches A6 o RS6 tienen las mismas referencias en funcion del sistema que equipen, es decir; Personalmente creo que el c
  15. Claro, luego te lo miro. Respecto a la bomba. En realidad no es que venga sin software, viene 'sin parametrizar'. Una vez instalada, descargan via online la parametrizacion segun tu VIN y directamente les es imposible descargar otra parametrizacion que no sea la tuya. PERO si instalan una ya parametrizada, de segunda mano, pueden cancelar la parametrizacion y dejarla como venia. Esto no es lo 'habitual' y en el SO normlamente no saben/no quieren hacerlo. Si optas por esa via, te podria recomendar un taller que podria hacer el trabajo. Un saludo
  16. Eso espero! Jjajaj Sabes que siempre estoy maquinando, proximo objetivo el ACC y ya tengo en mente la.proxima, toca desempolvar viejas ideas! Un saludo
  17. Gracias! No voy a tocar campanas hasta ver todo funcionando, pero parece que el chico que me caso la confort ademas lo hizo bien y no ejecuto el 'software configuration' que se hubiese cargado la 'magia' del Keyless. De momento, si toco una de las manillas cableadas, el mando parpadea, asique algo intenta hacer. A ver lo que tardan los chinos en mandarme los sensores. Espero que sean tan efectivos como lo han sido enviando el coronavirus Un saludo
  18. Bueno; Efectivamente el coche no arrancaba por el boton, porque faltaba la cuarta antena. Cableada la antena, ya tengo Keyless GO. Respecto al Entry, sigue sin funcionar aun con la cuarta antena puesta, visto lo visto doy por hecho que es por que me faltan los sensores de las manillas derechas. En su momento pense que cableando solo las manillas izquierdas 'para probar' funcionaria, pero por lo que veo, o esta todo el sistema o el cacharro no chuta. Como dije, en prevision se dejo cableado hasta el conector de puerta, solo hay que cablear el conector de puer
  19. Entiendo, va por canales como nuestra confort, no? Antes de liarme a cambiar canales, monto una bomba de ABS de RS6/RS7 fijate...
  20. En el A3 8P que tenemos en casa en el modulo de ABS puedes configurar que tipo de frenos llevas, recuerdo haber cambiado el coding cuando puse los del S3. No se si en tu plataforma habra esa opcion, seria entrar con el Vag Com en el modulo 03 'Brake electronics' y ver que opciones da. Un saludo
  21. Unidades de ABS; Vaya! RS6 y RS7 son coincidentes, incluso en software, pero no coinciden con la del A6. ¿Podran ir por aqui los tiros?
  22. Vamos alla; Bombas de freno; Igual que el servo, A6 y RS7 tienen una referencia y el RS6 apartir de 2015 lleva la misma referencia que los anteriores. Por aqui, no veo diferencia
  23. Ayer de paso comprobe la bomba de freno y todos A6/RS6/RS7 tienen bomba de 25'4. De todas formas luego cuando tenga un rato miro el ETKA y pego los dibujos en el post. Miro tambien las referencias de la bomba del ABS, sin problema. Un saludo
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