A4B51.8T

Hola es que según este chico, dice que es el compatible para este volante, que también atabasco colgó un link de ebay con un kit de conversión y salia la referencia de este anillo. Edito: Si va atornillado el de origen, mirare de como sujetar este, por lo que dice que de los 3 enganches solo 1 enganchaba y el resto los corto. Entonces en un principio me vale. Este es el que tengo. http://www.audisport...olante-post-97/

Ahora que lo dices, puede ser La verdad que su coche tiene algo, nose si es válvula de descarga, o turbo tocado o algo, cuando estas en relenti o en marcha empiezas a acelerar suena un silbido guapo como si tuviera mas presión de la normal, da la sensación de como si tuviera retocado o algo... Ta guapo. A ver si alguien me aclara si estas piezas son las idóneas para montar el volante!!!! Y si no necesito nada mas obligatorio... Edito: No recuerdo donde tenia esos apuntes, por que se que alguien me pregunto por ellos y le dije que se los cedía cuando metiera las llantas y nose donde andarán... Voy a buscar un post que creo que era de tapacubos o así...

Me alegro de que lo ayas solucionado, no sabia que el 115cv lo llevaba casi en el mismo lugar que mi turbo, enhorabuena.

Te vendo unos tapacubos Igual me equivoco Vix, pero no eras tu quien estaba interesa en mis tapacubos??

Bueno chicos ya me he pasado por el desguace, tengo el adaptador y un anillo que en principio la referencia la saque de un kit de conversión para este mismo volante para a4 b5, que atabasco puso a un compañero de aquí. La verdad que Desguaces Gil dejan mucho que desear ya que sino ai pasta por medio no se mueven ni pa tras... O se te quejan o te largan con malas contestación como la penúltima vez. Tenían un a4 restylin con el mismo volante que quiero instalar y le pregunte si me lo desmontaban y ni de coña pasaba ese trabajo, que de todos modos era para coger los plásticos de debajo del volante... Entonces solamente cogí anillo + adaptador y tratare de aprovechar mis plásticos. Nota: Si a caso este anillo no me vale, lo puedo cambiar, por lo menos hacen cambios... El anillo pertenecía a un Golf del 2009 con referencia 1J0 959 653 y el adaptador de un Seat Ibiza antiguo. 1º Foto: Adaptador. 2º Foto: Anillo. 3º Foto:

Lo acabo de encontrar, sirve mucho para ver los contactos y demás. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/237785-bricocambio-de-volante-de-a4-restyling-a-a4-b6/page__st__30

Atabasco me a pasado un esquema según me dice que va dentro del airbag cuando lo abra lo mirare, y sobre el airbag creo que si se puede poner, pero ai que cambiar un cable de posición según me dijo o algo así, cuando me confirme lo comento todo. He visto otros post con otro adaptador similar, no el dorado que ai que cortar, y en estos post no se mira que lo corten, sino que encaja bien y el largo también esta tarde me pasare por el desguace para cogerlo y sacare fotos de todos los contactos para hacer bien las conexiones y hacer bien el brico. A mi también me interesa que el airbag y todo funcione bien.

Yo acabo de entrar, según dice el grupo Vag a retirado la web... En los demás apartados me deja entrar...

Eso mismo pensé yo jejejeje, yo siempre los tengo bajo llave por los amplis y que ningún curioso me los abra ya que los cables del equipo van justos. Ya nos contaras s2

Hola te comento un poco, mi turbo del 97 debería llevar casi el mismo sistema de tacos de motor y caja de cambios, mi caja de cambios tiene 4 tacos, mas 3 del motor, mas 4 del subchasis, as visto los del subchasis?? O los restantes de la caja de cambios?? Al solo decir que as cambiado el taco de la caja cambios, pienso que as cambiado el principal el gordo, osea 1... Yo estoy para cambiarlos ya que me mete 1 vibración pequeña igual tienes lo mismo, me extraña que un material nuevo pueda salir mal, pero puede ser... También puede estar algo mal montado... Espero que no sea defecto del Bimasa... s2

He llamado a la audi y me comentan que lo montan todos estos modelos, ai mas pero los principales aquí van. Seat Ibiza del 97/02, Seat Arosa del 97/03, Cordoba del 93/02, VW casi todos los que me miro del 88/98. Esto, todo lo informare en el brico, pero antes quiero informarme bien para hacerlo en condiciones. La pieza segun me dijo que esta sobre 17€ + iva, pero como para lo que es me subo al desguace y me lo regalan fijo.

De que modelo de coche es exactamente el adaptador famoso que me hace falta?? Lo digo para informar al tío del desguace, por que me preguntara motor, cv, año y tal... He visto varios post que ablan acerca del adaptar y me he fijado que ai 2 distintos por este foro, el dorado del nanisete, y otro mas que es recto y color metal y al parecer ese encaja sin tener que cortarlo o así... Gracias chic@s.

Lo que es la estética de los asientos esta muy guapa, el tema que el color no pega mucho... Enhorabuena Edito: Yo lo tengo que pensado hacer para bajar el coche cuando monte las 18" ya que quedara horrible de alto, ahora mismo lo esta jejejeje, sera buscar de 2ª mano la suspensión del sport que según dicen baja 3cm mas, lo que asiente que sera unos mm y al ser original posiblemente no digan ni pio en la itv.

La verdad que me a sorprendido lo bien que esta, esta casi recién salido de fabrica jejejeje. Algo que no puede pasar con este volante, es que no puedo llevar los anillos sino acabara como el que tiene jejejeje cuarteado. Edito: Estoy por bajar y intentar ponerlo, pero lo mas seguro que no me valdrá o algo fallara, ya contando con el adaptador... Grrrr

:lmfao:

Si lo lees normal, no tienes por que criticar tanto mi vocabulario jajajajajaja. Ai que leer las cosas de carrerilla y que entren, con eso basta leñe

El rodamiento cógelo en 1 tienda de rodamientos. s2

Son estos los que buscas?? Espero si. http://www.ebay.es/i...9#ht_5040wt_811 http://www.ebay.es/i...9#ht_896wt_1044 http://www.ebay.es/i...#ht_1797wt_1044 http://www.ebay.es/i...=item3a7dcd3b3d http://www.ebay.es/i...2#ht_691wt_1044 http://www.ebay.es/i...#ht_1741wt_1044 Edito: Míralo rápido por que el 2º enlace ya a finalizado, según el 1º enlace dice que es nuevo. No me di cuenta, vende el airbag por separado por 50€ mas, igual llegas algún acuerdo con el. Te pongo mas. s2

La verdad es que ya fue encenderlo y el mítico miedo de... Que no suene a escape libre por alguna tuerca mal apretada o así. Pero nada perfecto y ya con el capo abierto, el zumbido que antes escuchabas, lo notaba como emplan, ei que estoy aquí... Fue para la parte trasera y dije c*** c***... Que suena un poco mas... Dije bueno esta frio y igual es por eso, por 3 días que echo parado... Si si... Y al probarlo me di cuenta que si sonaba mas, donde suena mas en cuestas arriba pero en el resto casi no te enteras si lo llevas a punta se mantiene como antes, pero al subirlo de vueltas ya suena como me esperaba cuando hice la linea jajajaja. Lo que si le noto, si antes tenia que pisar mitad del pedal para que subiera alegre, ahora con pisar la punta ya hace el mismo efecto y cuando cortas gas para frenar o así te das cuenta que si vas rápido jejejeje. El montaje fue con calma, ya que colocar las arandelas y tuercas llevan lo suyo, sobretodo las de la parte de abajo jejeje pero guai. Cuando me digas para cuando puedes dejar el coche parado un par de días o 3, hacemos planes. Al final me llevaban 25€ pero como no tenia mas lo dejamos en 20€ de todos modos no me molo que se lo curraron y echaron lo suyo con ellos, me pasare y les daré 10€ +, solo decirte que Rectificados Rovi me llevaba 100€...

:roll1:

Hola creo que en nuestros B5 nose puede por lo menos OEM, no me hagas caso, pero es para los modelos siguientes. De todos modos si no se pudiera siempre ai forma de hacerlo. s2

Buenas chic@s, los colectores ya están montados, y probados a medias pero ya puedo dar unas conclusiones. 1º El sonido de escape aumento a un poco mas fuerte pero poca cosa... aparte el motor suena mas deportivo. 2º Al pasar de las 2mil vueltas notas que ya empieza a pedir pedal a fondo, con su pecho mas agravado, que el motor no sabe para donde tirar de tal como tengo los tacos de motor... Y sube de vueltas mas rápido. 3º El consumo puede que aya subido un poquito pero casi nass... También llevo toda la herramienta y íbamos de 3 con lo que se nota mucho. Lo que esta claro, es que pide el Stage 2!!!! Mañana bajare el pc con vag no vaya a ser que al desconectar toda la electrónica del filtro de aire aya quedado un error y este de venado

Ya tan colgadas las fotos de los colectores, por si quieres ojearlos xDDD. Ai mucha contradicción ya que dicen o de septiembre para abajo o de junio, julio para abajo es caña estrecha, como el mio. (el coche)

Lo prometido es deuda. Ya tengo los colectores, al final por el interior aun le quitaron!!!! ahora me entra el dedo gordo sobrado, y las bocas dpm. 1º Foto: Boca de salida de gases hacia el turbo, si os fijáis ahora que esta pulido se aprecia el rajazo que tenia. 2º Foto: Toda las bocas. 3º Foto: Por parejas, para que se aprecie mejor la boca mas el interior. 4º Foto: Ultima pareja. Si queréis ver mas detalles pondré alguna mas. Los montare dentro de un rato y veremos que pasa :laugh: . s2

Sin problema. Edito: En breves me llegara jajajajajaja.