RomuloTDI

Claro, es lo suyo compi, hay que buscarse la vida. Saludos. Es que si no algunos no tendriamos ni para gasoil

Suerte, que seguro que los encuentras, si no es ese exacto es otro igual de otra marca de coches que cuesta la mitad. s2.

Yo creo que por menos de 480 euros deberias encontrar cosillas interesantes tambien. s2.

Eso mismo me paso a mi con el mitsu, tenia un manguito descompuesto y me perdia liquido, y claro, como no habia tiempo de ir a la mitsu o de ir a pedirlo mi meca miro entre los que tenia por alli y encontro uno con la misma medida, aunqe mas largo, lo puso y ahi esta como un campeon, y el precio??, 20 euros puesto. s2.

Pues que quieres que te diga, yo nunca oi hablar de eso, de hecho yo nunca le cambie los silent con el cambio de amortiguadores, los silent se los cambie cuando me los pidio el propio coche, que por desgracia fue muy a menudo pero eso ya era cosa del coche, que era uno de sus puntos debiles. s2.

Hay gente que habla por hablar, ya me diras que tienen que ver los silent bloks con los amortiguadores!!!, son cosas totalmente diferentes. Yo no conozco ningun sitio donde cambiar los amortiguadores en Madrid, pero te recomiendo que a esos donde te dicen que tienes que cambiar tambien los silents bloks NI TE ACERQUES. s2.

Cuidado con los cuadros que se compran en desguaces, no siempre van con el conexionado identico al de nuestros coches y a veces dan estos problemas. s2

Sabes la goma origianl del coche? (aquella con la que salio de fabrica)??, si la sabes no tienes mas que ponerla aqui y ya sabe cuales son todas las gomas equivalentes y las que puedes montar sin que te den problemas en la ITV: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Igual con el frio la bomba no ha lubricado bien por estar el aceite algo espeso de mas y ha quedado dañado algun taque. Yo de todas maneras esperaria, quizas sea cosa solo del frio que hace que el coche engrase algo peor. s2.

Pregunta en una tienda de recambios de barrio, seguroq ue lo hay de competencia por menos pasta. yo de desguace no lo pillaria, por ese dinero aunque lo tengas que cojer nuevo en Audi, pero no de desguace por que puede estar ya medio podrido y te duraria dos dias. s2.

No andes con el coche hasta que sepas que le pasa exactamente, y cuando lo sepas cuentanos por si te podemos ayudar. s2.

Gracias Sarcus, una informacion muy util e interesante. s2.

Pues si, eso parece: Uploaded with ImageShack.us

Si, les acabo de mandar unas fotos de la bomba vieja, pero los problemas son dos: 1- Tengo que solucionarlo ya, ya que el dia 3 esta ahi. 2- En el anterior envio ya no les salia rentable mandarme el kit de distibucion por que los portes hasta UK eran 50 euros, asi que si me pagaban mis portes y los suyos (era lo logico ya que ellos habian metido la pata) perdian pasta, asi que me abonan el precio del material mas los 50 euros de portes. Espero que en este caso hagan lo mismo. Asi que ahora tengo al meca esperando por la bomba nueva que le mandaran mañana. La cuestion que me comento el meca es que mi coche monta una bomba de una marca concreta, el resto de marcas no le valen, por que son diferentes en la forma como se puede ver, asi que hay que jod**se y comprar esa marca, espero que el precio no se dispare, es mas, espero que le precio sea algo mas bajo que la de "competencia", que no creo. Ahora solo me queda esperar. Lo bueno de todo esto es que compre la bomba por eBay y la pague por PayPal, asi que no creo que haya problemas.

Tienes razon suso, no tengo remedio!!!

Vigila el nivel del liquido, si baja avisa, y si no baja olvidate. s2.

Esos precios que te di son de tiendas de recambios de barrio, nada de concesionario oficial. s2.

Pues si que habia diferencia, te cuento: El kit de distribucion aqui: 240 euros. El kit de distribucion en UK: 150 euros (tampoco me valia). La bomba de agua aqui: 170 euros, con descuento quedaba en 150 euros. La bomba de agua en UK: 40 euros mas portes (unos 25 euros). Como ves si que habia diferencia, y si la cosa me hubiera salido bien hubiera ahorrado unos 150-160 euros solo en material. Pero por desgracia salio mal. s2

Iva a hacer el chiste facil sobre las hemorroides y cierto producto para ellas pero no lo voy a hacer. Venga, que eso no es nada (o casi nada), y las operaciones hoy en dia son de lo mas sencillas. Animo que en unos dias estaras de nuevo al 100%. s2.

Bueno, pues esta tarde he ido al taller todo contento por que, en teoria, me daban ya mi japo con la distribucion cambiada (kit de distribucion con bomba de agua) y cual ha sido mi sorpresa cuando el mecanico me ha dicho "la bomba de agua tampoco te vale", casi me da algo , asi que ahora me toca esperar de nuevo (y pagar mas pasta por que la bomba de agua española es mas cara) ydevolver la bomba de agua inglesa al vendedor (entiendo que se hara cargo tambien de los portes como hizo con el kit de distribucion ya que yo le hice much incapie en que se cerciorase muy mucho de que el material me valia para evitar esta situacion). Cago en to!!!!, a perro flaco todo son pulgas!!!, yo que estaba todo contento por que habia hecho una buena operacion!!! y ahora me ha salido el tiro por la culata!!!. Bueno, ahora solo me queda esperar respuesta del vendedor y mandarle el material para UK, y a ver si con algo de suerte mañana o pasado ya me dan el coche, que el dia 3 tengo ITV. Bueno, nada mas, solo queria desahogarme un poco. Os dejo unas. Esta es la bomba de UK: http://img802.imageshack.us/img802/1437/foto0064.jpg Y esta es la mia: http://img695.imageshack.us/img695/9134/foto0067x.jpg Como podeis ver, la mia es mas corta en su parte derecha, asi pues, la que me enviaron desde UK no me entra en el motor con lo cual, por pura logica, es imposible montarla. Dios!! esto parece el cuento de nunca acabar!!!. s2.

Y de que te operan si no es mucho preguntar??. Venga, un saludo.

Si es lo que yo digo, debemos cobrar por cada palabra, por que si no no me lo explico que la gente tenga tanto miedo a escribir. s2.

o casi prefiero irme al Cote Ingles (por decir un sitio) y pillarme una de estas de segundas marcas que siempre hay alguna y pagarla a plazos (desde 30 euros la pagas) y olvidarme, si te falla durante la garantia que se buque la vida el que te la vendio y punto. s2.

Pero el motor estaba caliente?? has vuelto a mirar si le fataba liquido cuando se te encendio por segunda vez??

Tu amigo es un hombre o un caballo?? por que para semejante mancha ya hay que ser semental!!! Es acumulativo, polvo tras polvo mas lo que deja la pava Veo que tienes experiencia