RomuloTDI

Baja la temperarua al maximo. no tienes un boton que te de la posibilidad de mandar aire frio a los cristales??, en mi clima si que lo tengo. s2.

Tengo tambien un Accord 2.2 del año 97, y es el mismo ladronicio con los recambios en españa. Dónde los compras tú Rómulo??? Porque en Uk. que son los mismos del Rover, no he conseguido tanta diferencia como en Germany. Salu2... Pues mira, te cuento la ultima, para que veas: Acabo de casi cerrar el acuerdo con un vendedor de UK (si quieres te paso sus datos) sobre la compra del kit completo de distribucion para mi coche y te cuento los precios. Aqui en españa: 1 El kit de distribucion se iva a los 239 euros, es claro, con un pequeño descuento que me hace mi meca (en el kit se incluyen los tres rodillos tensores mas las dos correas de distribucion que monta mi coche). 2- La bomba de agua (agarrate los machos) se iva a los 177.50 euros que me quedaria en 150 euros con el descuento de mi meca (riete tu de los precios de Ferrari y Porsche). En UK: 1- El precio del Kit de distribucion para mi coche me queda en 130 libras (unos 150 euros). 1- La bomba de agua (ahora ya te puedes soltar los machos) se queda en....... (34 libras (no llega a 40 euros). En total, el kit de distribucion mas bomba de agua me queda en 184 libras (unos 215 euros) A estos precios hay que sumarle 20 libras de envio. Es decir, que la diferencia entre España y UK (aun contando el envio) es de unos 170 euracos, que me dan perfectamente para pagarle al mecanico la mano de obra (sobre 70 euros me presupuesto la mano de obra), tomtarme unas cervezas con sus pinchos mientras espero y dejarle una propi a mi meca que se porta conmigo siempre de PM.

Totalmente cierto Rómulo, lo he escuchado miles de veces. Y te falta la de "c*** pero de que te quejas si es para un Audi" jajajjajaj Salu2... Pues si, se me habia olvidado esa Yo cuando compre el mitsu, lo primero que oi de la boca de un amigo que vende c ocnes fue "sus rec ambios son cariiiiiiiiiiisimos", jod**!! no me extraña!!!, pero como yo no soy jilipollas y no me gusta pagar mas por lo mismo pues me busco la vida y me ahorro mis buenos euros, me sale mas rentable el Mitsu que un mercedes (y eso que dicen que tienen los recambios mas economicos del mercado). s2.

O cuando te dicen la famosa frasecita de: "es que mira que coche tienes", o aquella de: "es que esos coches son caros de mantener" o la mas famosa aun de: "es que los recambios de esos c oches son caros". En fin, "pá ir mear y no hechar gota"

:drooling: Tu no harias lo mismo??

Pues es tan sencillo como saber que tipo de bombillas montas y con ello buscar su homologa en una tienda de tunning o en el propio carrefour

Cuando cambiaste la distri le cambiaste tambien las correas rodillos y tensores auxiliares??

Yo me compraria un 80tdi, lo restauraria al 100% y despues me iria a las kdd del foro a pasarmelo de pm sin procuparme de los gastos

Pues la verdad es que si que cobran aqui en España, yo lo veo con mi mitsu que ahora estoy para comprar el kit de distribucion y aqui ene españa me piden 150 euros solo por la bomba de agua y en inglaterra me la compro por 40 euros con 23 euros de portes, ahora estoy esperando que me den precio de as correas y sus rodillos-tensores, pero segyro que ahorro pasta en eso tambien

Ok, suerte y que sea lo menos posible, que seguramnte no sera nada. s2

Si, se van a organizar 10 concentraciones el año que viene repartidas por toda la geografia espñola, pero.... como no tenemos ni put* idea de quien eres pues no podemos darte mas datos, asi que si no te resulta muy engorroso dentro de tu, seguramente, apretadisima agenda, presentate como dios manda que aqui la peña suele ser muy desagradable (hablo por mi) con la gente que entra a saco y encima gritando.

Es el Mk1 de 180 CVs. Hombre, no creo que consuma más que el tengo ahora... ¿no? Un saludo Pues no creo, por ahi le andara. s2

Es el Mk1 de 180 CVs. Hombre, no creo que consuma más que el tengo ahora... ¿no? Un saludo En 900kms llevo 110€ de Sin plomo 98 Eso da unas medias de 9-10 litros a los 100. Bueno, para ser un 180cv no son consumos desorbitantes, eso lo consumia en su dia el Ibiza 1.9 de 115cv o el ZX 2.0 de 130cv. s2.

Hombre, no me compares a los japoneses con los chinos, los japoneses tienen una de las culturas tecnologicas mas abanzadas del mundo, los chinos solo saben hacer copias de los productos del resto del mundo y vendiendolas a muy buen precio. s2 Digo chinos o japoneses,porque son todos iguales. Hombre, eso es como si me comparas una pera con una manzana, las dos son frutas pero no tienen nada que ver la una con la otra. Con lupa podria compararlos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si no,No. vale, para ti la peseta japoneses y chinos son iguales

Hombre, no me compares a los japoneses con los chinos, los japoneses tienen una de las culturas tecnologicas mas abanzadas del mundo, los chinos solo saben hacer copias de los productos del resto del mundo y vendiendolas a muy buen precio. s2 Digo chinos o japoneses,porque son todos iguales. Hombre, eso es como si me comparas una pera con una manzana, las dos son frutas pero no tienen nada que ver la una con la otra.

Hombre, no me compares a los japoneses con los chinos, los japoneses tienen una de las culturas tecnologicas mas abanzadas del mundo, los chinos solo saben hacer copias de los productos del resto del mundo y vendiendolas a muy buen precio. s2

A mi no me gusta.

Los grupos cortos que suelen llevar los japoneses hacen milagors con motores menos potentes que los alemanes, los alemanes tiene velocidades punta muy altas, pero los japoneses tiene aceleraciones de infarto, por ejemplo, un Mitsubishi Galant VR4 tiene menos velocidad punta que un RS2 (el VR4 creo que son 280cv y el RS4 son mas de 300), pero en aceleracion se lo come con patatas.

http://www.google.es/#sclient=psy&hl=e...268b003528516f8

En cualquier tien da de car audio, en cualquier tienda de electronica o en cualquier tienda de recambios de coches general. eso si, tendras que adaptarlo, no sera plug&play, has de tener en cuanta los codigos de colores para ir conectando cable por cable. s2

Si solo es de Galicia prueba el de la página de medio rural. A ver si te va. http://emediorural.xunta.es/visorsixpac/ Porque no será del plugin del Silverlight , si no, supongo que te diría de volver a bajar la nueva versión. Un saludo Romulo Pues no se como lo has hecho, pero despues de instalar estos codecs que me dices ha vuelto a funcionar. Pero te aseguro que antes no instalaba nada, le daba al mapa que sale en la pagina principal en la parte inferior y listo, ya funcionaba, pero parece que ahora han cambiado el sistema y hace falta estos codecs. gracias de todas maneras. un saludo.

Ok, entonces vale. Perdon, me equivoque en las motorizaciones, no se por que estaba pensando en el TT.

Yo siempre digo lo mismo, si te vas a comprar un coche de estos pensando en el consumo y en que uno come 1 litro mas que el otro pues francamente, yo no me compraria el coche, estos motores son para disfrutarlos, para darles zapatilla en una carretera secundaria con curvas o para ir por carretera sin preocuparte de los adelantamientos por que sabes que tienes cv de sobra delante, pero si lo que te preocupa es el consumo.... yo me iria a por un Tdi Personalmente, si te lo puedes permitir, vete a por el de 265cv (creo que es un 2.0TFSI, aunque el V6 3.2 tambien da la misma potencia si no me equivoco). Un saludo.

Hazle el cambio de liquido y listo, no es una operacion cara, a mi me cobro mi mecanico 20 euros, y asi te olvidas. Sobre los de la direccion vigila ese nivel por que si te ha bajado es que tienes fuga y reza para que no sea la cremallera de la direccion. s2

Chachi!!, otro problema mas de windows!!!, o mejor dicho, de mi windows!!, cajo na mar!!! Bueno, pues a ver que puedo hacer. No, si yo solo uso SygPac para buscar corrdenadas geopgrafias. s2