RomuloTDI

Yo me quedo con el interior en madera, en el Audi no lo tenia, pero en el Mitsu si y me encanta como le quda, le da un toque estupendo y muy elegante.

Joer, me ha costado leerte. jod**, como quedo la llanta!!! la leche!!!

Hola amigo, seguro seguro, no tengo nada, pero tengo a mi cuñado que está dentro de ese mundo y no hay nada como un buen enchufe, por lo de las pelas, no voy nada sobrado pero despues de recibir unos reyes en metálico 6000€, he decidido sacarmelo ya que como he comentado antes, tendría enchufe, llevo 6 meses en paro y tengo que ampliar el abanico de posibilidades a parte de los cursos que hago por el inem. Gracias por los ánimos Un saludo A, vale, no te habia entendido lo del enchufe, pense que lo decias por si alguno de nosotros te podismos enchufar. Bueno, siendo asi pues perfecto, si tienes enchufe y los reyes fueron tan generosos pues estupendo, ahora a darle duro y a tener cuidado en el examen practico si tienes que hacer la L, no acabes haciendo la tijera. S2 y suerte. Me anoto tu nik por si en unos meses no encuentro curro para ver si me enchufar a mi tambien.

Hombre, la idea es buena, pero tienes curro ya para ese nuevo carnet??, yo si no tenga curro para un carnet pues paso de sacarmelo, en su dia saque el C igual que tu pero ya tenia curro asegurado asi que fue una inversion bien heha, hace un año me plantee sacar el E por que veia posibilidades de curro pero nadie me lo garantizo asi que no me lo sauqe, y al final el curro que pensaba que me iva a salir para el E pues no me salio asi que hubiera gastado la pasta a lo tonto, asi que salvo que estes bien de pelas (que igual no tienes problemas economicos y tienes ahorros en el banco) pues me lo pensaria, sacarse un carnet solo por sacarselo sin saber si vas a tener curro.... no se, yo a dia de hoy no lo haria, pero quien sabe, igual tienes suerte y despues de sacarte el E pues consigues trabajo (te lo deseo y me alegraria un monton) y la inversion da sus frutos, pero lo mas seguro (lamento ser pesimista) es que no te salga, ten en cuenta que tu no tendrias experiencia con el E mientras que hay un monton de conductores con el C+E con años de experiencia en el paro y seguramente sera a los que llamen. Yo lo que haria seria buscarme a alguien que me garantice trabajo si me saco el E y entonces si que me meteria a sacarlo, asi irias a tiro fijo, pero tirarte a la piscina a dia de hoy... igual es algo arriesgado. De todas maneras mucha suerte y animo.

Se le ve muy bien, ahora a cuidarlo y a mejorarlo poco a poco. Un saludo y bienvenido.

Francamente, si yo tuviera cualquiera de esos coches la cerretera seria lo de menos, cualquiera seria la mejor del mundo. s2

Las que tenia la radio esa eran idénticas! Lo que es un error es ponerse a enredar en domingo, si no hubiera tenido esas, tendría que haber vuelto a desmontarlo mañana, la chapuza era la que tenía antes Por cierto, si que está bajo de atrás, cuando eché la foto tenia en el maletero tooodo el equipo de sonido... ¿Tienes subidas fotos del Galant? Siempre me encantó ese coche. Visto asi pues vale. Que llevas en audio??, cuenta un poco y si tienes alguna foto mejor. Mira mi firma para las fotos del Gallant.

Ya me parecia a mi. Lo del cuadro hubiera quedado mejor si hubieras montado bombillas semejantes a las que traia, en cualquier tienda de electronica las venden y son muy bratas, pero bueno, si a ti te vale asi pues perfecto. S2.

Joer, que chulas, que envidia me dais.

Muchas gracias Romulo todo aporte es bueno.Aver si alguien me aclara algo mas. S2 No te preocupes, dales tiempo y ya veras como los gurus de la mecanica entran y te dicen algo, hoy es domingo y la gente esta de descanso, pero seguo que antes de que acabe el dia entran y te dicen algo, yo lo que te diria es que abrieras este post (otro igual) en la seccion A4 (fijate en el año que es tu coche y abrelo en el subforo pertinente) y seguro que alli la gente te dira algo mas conciso, ya que alli conoceran mas tu motor. s2.

Pues igual si que es del cauda, pero no te lo puedo asegurar, es la primera vez que leo algo asi, no conozco esta averia, siento no ser de mas ayuda, a ver si entra alguien que sepa mas del tema y nos dice algo. s2 y suerte.

Aqui en Pontevedra ha llovido un poco hace un rato pero era agua-nieve, no acabo de cuajar, pero hace un frio de narices.

Como ya te dicen, esos faros no son de xenon, ademas si lo fuesen no te pasaria la ITV ya que no llevas lavafaros.

Bienvenido, menudo garaje que tienes!! ponte unas fotillos cuando puedas. S2.

Abuelo, si las cosas me van bien (espero que si) igual para despues del verano me coja algo semejante (me encanta el Discovery, sobre todo un Td5 2.5TDI de 136cv) a ver si hay suerte y me lo puedo cojer.

Puf!!! que dolor!!!

Lo que me sorprende mucho es que se llevan todo lo desmontable del coche menos el motor, que al fin y al cabo es de lo que mas vale del coche, no hubiera sido tan dificil ir con un camion o una grua y llevarse el coche entero para quitarle el motor. Por el resto es una pena que un carrazo como ese acabe sus dias asi.

Para algunas cosas son mas practicos Te veo algo salidillo hoy

Mañana mismo me pongo a llo. Gracias. S2.

Y el Goshua de Vitoa no lo van a comercializar??? es que me encantaba cuando estube en Vitoria.

Te iva a dar la bienvenida con una chorrada de las mias pero como me has caido bien pues te saludo formalmente, asi que bienvenido al foro y espero que te estes mucho por aqui. Sobre lo que preguntas te comento: ¿Es posible que fuera por quemar mucho el aceite al parar instantáneamente el motor después de andar ligero? No, si suenan los taques es por falta de aceite, igual tenias el nivel bajo. No tenía ni idea de que fuera tan catastrófico eso para el turbo y el aceite hasta que lo leí por aquí. No es catastrofico, pero no es bueno apagar el motor "a saco" despues de darle zapatilla ya que el turbo se lubrica del aceite del motor y mediante la presion de la bomba del aceite del motor, y si tu le das zapaptilla el turbo esta girando a tope de vueltas (mas de 100.000rpm por minuto para que te hagas una idea), por ende entenderas que tras llegar al destino el eje del turbo no se para al instante, si no que sigue girando a altas vueltas, por eso te comento, si tu apagas el motor "a saco" lo que haces es que la bomba deja de enviar aceite al turbo con lo cual este gira solo con la lubricacion residual que le queda pero sin tener el caudal de lubricacion normal, asi que entenderas que el turbo sufra (no se va a gripar por que ya te digo que no queda seco, siempre queda un nivel de aceite en el turbo pero no es bueno apagarlo a saco, al igual que no es bueno drle zapatilla en frio por que el turbo no esta lubricado). Otra: ¿Tengo filtro antipolen? ¿Como puedo saberlo? Ni idea, pero creo que si. y la última: El indicador de nivel de combustible me funciona a ratos, o marca lo que tiene o se pone en reserva, (la bombilla también) y las bombillas que iluminan la marcha seleccionada (en el cuadro) la aguja del voltimetro, y el indicador de la temperatura exterior, han dejado de funcionar poco a poco. ¿Puede ser que no conecte bien el cuadro al coche? o que simplemente va mal el aforador y esas bombillas se han fundido... Revisa el aforador y el cable que da señal al cuadro. Las bombaillas se funden, quita el cuadro y cambiasl, son baratas y no son nada complicadas de cambiarlas.

Lo importante es que todos los que ivais en el coche estais bien, el resto es secundario. Un saludo.

Joer!! esto se merece un 10, felicidades por el brico. A destacados. s2.

Pues independientemente de que sea ilegal o no (eso lo desconozco) yo no lo hubiera hecho por que es una temeridad, las quitanieves estan para algo y si estan trabajando es por algo, asi que si la adelantas y pillas una placa de hielo y te pegas el frostion pues, ademas de abollar el coche, que al fin y al cabo es lo de menos, pues puedes montar un buen follon si ademas te quedas en mitad de la autopista, con el consiguiente atasco y los consiguientes problemas, y eso si que seria imput*ble como conduccion temeraria, con lo cual si que estaria incurriendo en un delito. Lo dicho, yo no volveria a hacerlo, iria detras del quitanieves y ya iria mas rapido cuando pudiese. s2.

Mejor el Q7, ahi entra fijo.