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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  2. RomuloTDI

    Hola a todos

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  3. Entonces hazla, el coche ganara mucho, ese motor, segun tengo entendido, es muy agradecido con una repro. Si, se suele quedar sobre esa potencia con una repro light. Yo tambien estoy para hacersela a mi A6, en canto pueda se la hago. Ya nos contaras impresiones cuando la hagas. s2.
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  5. No tienes a nadie conocido en la zona de Madrid que pueda pasarte el Vag-Com?? Seguro que algun miembro de los PRC´s puede psartelo, pregunta, aunque vas algo justito de tiempo, pero a lo mejor alguno puede psarte el Vag.
  6. Todo depende del estado del motor y de su estado de mantenimiento y de lo que le aprietes con la repro. Un saludo.
  7. Mañana?? que pasa mañana para que esten todos los talleres cerrados?? NO puedes aplazar la salida de vacaciones hasta el miercoles??
  8. Exacto, esas creo que solo se fabricaron en 18" y 19". Quizas en copias puedas encontrarlas en 17", pero no lo se seguro.
  9. Acabas antes buscando otro A6C5 2.5tdi manual. La reforma que quieres hacer da su guerra, yo optaria por cambiar el A6
  10. Le has pasado el Vag-Com a ver que canta??
  11. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  12. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  13. Sobre el tema de los elevalunas, si que hay recambio para reparar el elevalunas (al menos para el A6 lo hay) pero yo compraria el elevalunas entero, nuevo a mi par mi A6 (delantero acompañante) me costo 130 euros pero nuevo en Alemania son unos 30 euros: https://www.recambioscoche.es/recambios-buscar.html?keyword=Elevalunas (Esa web es muy recomendable, yo compro ahi casi todos los recambios, salvo contdas excepciones.
  14. Y luego estan las mias, que yo creia que eran las S-Line pero parece que son las Star:
  15. Sigo: Old RS4:
  16. A ver, vamos por partes. Sobre tema llantas, las mas usuales para tu coche (las que se suelen montar, despues cada uno monta lo que quiere obiamente, suelen ser estos modelos: S-Line:
  17. Los de mi A6 costaron unos 24 euros cada uno nuevos con su capuchon y su grasa. Asi que yo personalmente los pondria nuevos.
  18. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  19. RomuloTDI

    Muy buenas

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  20. Pues pense que eran las S-Line.
  21. Precioso ese A4, con un motor para mi gusto casi inmejorable en cuanto a relacion prestaciones/consumo/mantenimiento, yo tengo ese mismo motor en mi A6 y encantado que estoy con el (mi A6 va por unos 183.000km, asi que aun esta en rodaje) Si el antiguo dueño solo hizo esos km con el desde que lo compro (ese debe ser del 2002 o 2003 si no me equivoco) entonces pocos km le hizo para ser comercial, yo al A6 le hice casi 20.000km en 6 meses hasta que me vine a Inglaterra por motivos laborales, asi que imaginate, y eso que no soy comercial. Eso si, esas llantas.... fuera ya mismo, yo acabo de comprar las S-Line en 17" Por cierto, yo tambien le puse un 2DIN pero el mio es especifico para A6, par ami gusto queda mejor al quedar mas integrado, pero si ese te gusta pues todo perfecto. Sea como fuere, si lo cuidas tienes motor para muchos años/km mas. S2.