RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Ok, ya nos contaras.

Yo la ultima vez que hice compra de aceite lo compre aqui: https://www.compraceite.com/

Yo prefiero Castrol o Motul

Ok, entonces, como dije antes, mejor muelles de serie y listo, el coche ira firme, no sera molesto por que los amortiguaodres no seran demasiado duros y no se gastara mucha pasta, ademas de que no tendra posibles problemas en la ITV

Pues no lo se, habria que preguntar en la web. Pero coo digo, yo no cambiaria muelles, dejaria los de serie, cambiaria solamente amortiguadores.

Si, la teoria me la conozco, pero yo no recomiendo gastar el dinero si despues hay posiblidades de que te tiren para atras en la ITV y con los muelles y amortiguadores hay posiblidades.

Pues entonces, segun esas fotos, los delnateros son estos: https://www.autodoc.es/kyb/833979 Y los traseros son estos otros: https://www.autodoc.es/kyb/833963 Y los muelles estos: https://www.autodoc.es/eibach/1930403

Por la nueva ley de reformas de impartancia ya no se puede.

Por las fotos que pones estos son los delanteros: https://www.autodoc.es/kyb/833979 En cuanto nos pongas las fotos de los traseros te los busco. s2.

Estos son los traseros, verdad??

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Haz lo que te dije, saca unas fotos a los amortiguadores que tienes ahora montados sacando als ruedas y nos las pones, pong fotos tambien del apoyo del muelle para ver como es por si hubiese dos modelos. s2.

Bueno, es un pique sano en plan coña, yo tengo un 1.9Tdi y me meto mucho con los que tienen un 2.0Tdi por que es un motor que suele tener ciertos fallos genericos que el que mas y el que menos conoce, igual que los 2.5Tdi, eso no quita que el mio no tenga sus fallos como todo motor, pero me meto mucho con ellos (con cariño calaro). s2.

Si tienes algun silent blok fastidiado primero lo llevaria al taller de algun mecanico de confianza para que te dijese que silent bloks/s esta/n mal y despues haria pedido junto con los amortiguadores en la web que te dije, yo cambie uno al A6 y me saliio creo recordar en unos 15 euros (aqui crero que me salia en unos 60). Y lo dicho, si necesitas ayuda para encontrar las piezas correctas avisame y trato de ayudarte en lo que pueda.

Lo se, no tengo remedio con los 2.0Tdi jajajajaja aunque sabes que lo digo siempre en broma, eh, que es por meterme con vosotros, que igual algun dia hasta me tengo que comprar yo un 2.0Tdi y encontes las coñas se van a oir en Rusia Es lo que dije an post anteriores, el conductor se acostumbra a la perdida de eficacia de los amortiguadores por que es una perdida gradal y no notamos como es un amortiguador en buen estado hasta que los cambiamos y montamos amortiguadores nuevos, eso no quita que obiamente el tipo de conduccion y de carreteras influya en alargar o acortar la vida de los amortiguadores.

Para el cambio de los silent bloks necesitas prensa ya que van metidos a presion, tienes prensa en casa?? Yo si los tacos y silent bloks estan bien no los cambiaria.

Primero necesitaras homologación para esa reforma. Segundo sería recomendable montar amortiguadores más duros para que en los badenes o baches grandes no toques con el suelo del coche en la carretera. Tercero partes como rotulas, silent bloks, tirantes de dirección y tirantes de los amortiguadores....... etc etc etc sufren más. Yo personalmente no lo bajaría.

Si, la verdad es que el que yo vi esta muy bien cuidado, de eso doy yo fe, lo malo es que es un 2.0Tdi por el resto un coche muy cuidado.

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Si quieres bajar el coche entonces hay que buscar amortiguadores que bajen ya que al meter muelles mas cortos es facil que un bastago ter toque en el fondo del amortiguador en un baden o bache y adios amortiguador. Ahi ya nos metemos en mas pasta que 400 euros. Yo personalmente no bajaria el coche. Si quieres sacale unas fotos a tus amortoiguadores (apoyo del amortiguaodr incluido) tanto delanteros como ptraseros (sacando las ruedas) y vemos que podemos montar. Aunque los que te he pueso sean para Quattro igual tambien valen apra delantera, habria que verlo, pero bueno, ese es el menor de los problemas, es tan sencillo como buscar por traccion delantera y no Quattro. s2.

Y ya si al final quieres cambiar los muelles, aqui los tienes nuevos: https://www.autodoc.es/repuestos/resortes-helicoidales-15146/audi/a4/a4-8e2-b6/16602-1-9-tdi-quattro Consejo: Al comprar los amortiguadores fijate que sean iguales en forma a los que llevas ahora, en mi caso por ejemplo, me paso que pedi los amortiguadores delanteros y el apoyo del amortiguador no era igual, los originales mios eran planos y los que compre eran concavos, el resto del amortiguador era igual pero eso variaba y preferi comprar otros como los originales. S2.

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No, eso slaterales no hay que cambiarlos. Lo que te recomendaria es que, antes de hacer mas Km mires en estas webs: https://www.milanuncios.com/ https://www.recambioseuropiezas.com/ En la primera busca por "Despiece Audi A6" o cosas asi, seguro que encuentras el mueble 2DIN completo. En la segunda es un buscador de desguaces segun los criterios que le pongas, con suerte encontraras el mueble completo por poco dinero. Despues tienes eBay.de donde seguro que lo encuentras pero ahi suelen ser caros (sobre los 150-200 euros completos). Ya nos contaras.

Pues empieza mirando cableado por si pudiese haberse soltado (lo dudo) pero me da que tendras que cambiar el sensor.