RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Basicamente son el mismo motor, solo que el AWX va asociado a una caja de 5v y el AVF a una de 6v. Esto eslo que yo se, quizas haya alguna diferencia mas pero poca cosa, en esencia son el mismo motor.

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Pues ni idea, pero seguramente se le hayan bajado los humos al tipo ese.

Lo mejor es no tener parienta y listo :D

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Los cambios del B6 al igual que el del A6 C5 van muy suaves (al menos los de 5V, me imagino que el de 6V va igual de bien), las cajas de cambios de Audi van muy bien (las cajas manuales). Lo del embrague.... pues si no patina la cosa esta bien, yo realmente no se como saber si esta mal o no, en otros coches va en funcion de lo que haya que pisar el pedal para desembragar, pero en este no lo se. S2.

Yo no cambiaria el 1.9Tdi 131cv del B6 por el 2.0Tdi 136cv del B7, prefieor pagar algo mas por un B6 y no cojerme un B7 S2. En el B7 era 1.9tdi de 130cv de 5v y el 2.0tdi era de 140cv 6v Porque dices mejor el b6 que el B7 Hablo de motores, pense que el B7 solo montaba motores 2.0Tdi

TLR señala en su web una ganacia de 40cv y entre 70-90Nm de par para tu motor y un precio de 260 euros http://www.tlrsport.es/tarifas/consulta-el-precio-para-tu-veh%C3%ADculo/

Las repros se notan mas en los motores turbo que en los atmosfericos, si tu reprogramas un motor diesel atmosferico no vas a notar nada o casi nada. En los diesel se nota mas por que se reprograman los motores Tdi, por eso se nota, al contrario que en los gasolina que suelen ser atmosfericos (la gente no suele comprar motores Turbo gasolina por sus altos consumos) y donde la reprogramacion (en los gasolina atmosfericos) apenas es perceptible. Pero reprogramar un gasolina turbo (y maxime en tu caso es bi turbo) es un acierto ya que notaras un incremento de la potencia y, seguramente, un descenso del consumo. s2.

Yo no cambiaria el 1.9Tdi 131cv del B6 por el 2.0Tdi 136cv del B7, prefieor pagar algo mas por un B6 y no cojerme un B7 S2.

Pues si has provado ya un 110cv repro.... ya sabes que de psicologico no tienen nada, el aumento de potencia es real y se puede ver cuando pisas el pedal, asi que en tu coche lo notaras mucho mas.

Al final solucionaste el problema del 2DIN con los altavoces traseros o no volviste aponerte con ello??

Si, yo tambien acabo de ver y si, es cierto, quizas me excedi un pelin, por unos 6000 euros ya hay B7. s2.