RomuloTDI

Le das al arranque, gira el motor de arranque pero le cueta arrancar -----> puede que te coja aire por algun punto del circuito o quizas la valvula antirretorno del gasoil que creo que esta en la bomba esta estropeada y el circuito se desceba.

Me alegro, ahora a disfrutar del tanque hasta la siguiente averia

Coje una manguera y echale agua durante un buen rato, si o entra agua al habitaculo yo te diria que puedes estar tranquilo, te lo digo mas que nada por que me imagino que en tu pais las reparaciones tendran un periodo de garantia, asi que si no quedo bien pues aun estas a tiempo de reclamar, si esperas mucho tiempo pues tendras que volver a despegar el cristal y volver a pegarlo con los gastos que eso supone.

Es tan sencillo com oque los compares con los que llevas ahora puestos en tu A3, levantas tu coche y coparas. Aunque yo no montaria unos amortiguadores de segunda mano, si tienes que cambiarlos por que los tuyos ya estan al final de su vida util yo te aconsejaria que los comprases nuevos.

Bueno, entonces genial

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra

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Eso es facil. Positivo con negativo y negativo con tierra, es asi de simple.

Ok, ya nos contaras que tal

Claro que si es posible hombre.

Totalmente normal, es un coche premium pero esta hecho de hierro, acero y aluminio como todos, y el agua y el aire hacen d elas suyas querramos o no querramos.

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Y si esta hilo lo abres en un foro de SEAT Ibiza ya lo bordas

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Si, pero yo creo que el compañero esta hablando de neumaticos, no lo se, no lo deja claro, pero creo que habla de montar neumaticos.

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Primero que nos diga que medida le viene en la documentacion del coche, despues podremos orientarle adecuadamente sobre que medidas de gomas montar. Mira en donde pone "Neumaticos":

Los estracotres para la radio los tienes en ebay y no son caros, yo las compre hace ya un par de años y muy contento con ellas: https://www.ebay.es/itm/VW-Passat-Sharan-Touareg-Golf-mk4-Car-CD-Radio-Stereo-Release-Removal-Keys-Tools/352227757827?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D4a31bbf98f6a473f8dfdb278d150b868%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D11%26mehot%3Dpp%26sd%3D362193723704%26itm%3D352227757827&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Cual es la medida original que te viene en la documentacion?? sabiendo esa medida original podemos buscar equivalentes en la llanta que quieras montar. s2.

Pues creo que las hay nuevas y reconstruidas, en la descripción lo pone creo, de todas formas mándales un email o habla con ellos por chat con tu num de bastidor y nos cuentas, con lo que te digan avísame y te echo una mano a buscar la adecuada. Intenta conseguir una o varias fotos de tu cremallera original, si aún tienes el coche en el taller a ver si tú mecánico puede hacerte las si no pues meterte debajo del coche y hacérselas. Así vamos a tiro fijo con la cremallera.

Cuanto te cobraron por volver a la programacion de origen??

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Yo tuve un 80Tdi durante 8 años y la verdad, aunque me dio mucha guerra, era duro de narices, con el recorri media España y nunc ame dejo tirado (salvo cuando se le fue el embrague) y de consumo..... un mechero, le metia mas de 1000km por deposito facilmente. Ahora ando con un A6 1.9Tdi 131cv y tambien muy contento. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra