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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  2. Re-bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  3. En teoría si, en los gasolina que yo sepa no hay que purgar, es quitar uno y poner otro
  4. Ok, ya nos contaras si al final esta cerca del deposito. s2.
  5. Hombre, el tema de que un motor diesel suena a tractor es muy relativo, si tu motor suena como el del video par ami forma de ver suena muy bien, siepre contando que son motores ya con sus añitos y km y sus desgastes tipicos, si abriesemos motor y ajustasemos arboles de l elvas y taques (normalmente cambiando todo) pues seguramente sonaria un pelin mas redondito, pero yo no veo que suene a tractor, yo veo que suena a diesel, nada mas. Diles a tus amigos que no te vacilen, que tu motor suena como debe sonar y nada mas, que es un motor que no esta echo para sonar a banda sonora, es un motor echo para durar y devorar km en la carretera.
  6. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  7. Pues no lo veo, pero lo dicho, proeva a ver si esta donde señala en hilo que te puse antes. s2.
  8. RomuloTDI

    Presentación

    Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  9. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  10. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  11. Ahora lo que seria cojonudo es que ademas de preuntar y que te arreglemos el coche "gratis" aportes al foro y ayudes tu tambien a la gente, por que visto tu historial de post veo que practicamente todos solo son para pedir ayuda y "ahorrar dineor en talleres", asi que lo cojonuso seria que ahora tu devolvieses tambien la pelota. Un saludo.
  12. No tiene nada que ver el volante de inercia (tambien conocido como volante motor) con el embrague. El bimasa es el plato de presion, el disco claro que es monodisco. Pero el volante de inercia y el plato de presion bimasa son cosas diferentes. El volante de inercia va a la salida del cigueñal para equilibrar vibraciones del motor, el plato d epresion bimasa va entre el cigueñal y la caja de cambios (en el lado opuesto al volante motor) y es donde acopla el hembrague par transmitir la fuerza del motor a las ruedas. Si no me equivoco todos los A4 a partir del 1996 llevan bimasa. s2.
  13. Encontre este post para un A4 1.8T 163cv, mira a ver si en tu coche va en el mismo sitio. s2.
  14. Ok, esperamos por esas fotos. s2.
  15. Pon una foto de tu motor a ver si podemos decirte dónde va el filtro. En el mío va cerca del bloque motor y del filtro de aceite. Cada motor es diferente
  16. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  17. En un taller seguro que estaran encantados de bajarte la caja de cambios por un modico precio. s2.
  18. Es facil hombre, con bajar la caja de cambios ya puedes verlo tu mismo. Espero haberte ayudado. De nada.
  19. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  20. Yo al mío le cambio todos los filtros con cada cambio de aceite. También los compro en autodoc o en recambioscoche
  21. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Entiendo que si es del 2004 sera el 130cv, no?? ese motor es de lo mejorcito, es un motor muy equilibrado, buenas prestaciones, bajos consumos y mantenimientos economicos. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  22. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  23. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  24. RomuloTDI

    Desde madrid!

    Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra
  25. Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Ponte vedra