Franky65

Lo que importa es de cuantos Ah. es la bateria, y no que forma externa tiene. Por lo tanto que mire este dato y que lo ponga una de la misma capacidad. O mejor aún, que consulte que bateria "deberia llevar" ese coche por si la que ahora lleva (esa rara), no se corresponde con la original. Saludos.

Si, pero hay que denunciar con pruebas. Si no tienes ningún documento que indique cuantos Km. tenía cuando te lo vendio, pues el abogado contrario dirá que se han bajado los km. con posterioridad a la venta, será tu palabra contra la suya y na da na.

Es cierto, y tampoco puedes buscar "FIS", ni siquiera aunque esté combinado con otra palabra como "navegación FIS". A ver si algún moderador cree viable y util resolver este pequeño problema. Saludos.

Si los POIs no están en formato GARMIN, tendras que descargarte del programa POIEDIT y "traducirlos". Hay versiones gratuitas de POIEDIT, busca en algún portal de descargas de software. Saludos

Si las ventanillas bajan porque sin querer aprietas el boton del mando durante más de dos segundos: - Bajan todas (las 4) a la vez, y por lo tanto bajan lo mismo. - Por lo tanto, y partiendo de la base de que LAS 4 ESTUVIERAN PERFECTAMENTE SUBIDAS, cuando aprietas el mando te quedan todas igualitas de bajadas. Si esto no es así y unas bajan más que las otras, o sólo bajan las de delante, el problema es otro y por lo tanto lleva el coche al conce. Saludos

De todas maneras yo no considero en absoluto normal que una llave gire loca en vacio, bajo ninguna circunstancia. Ello me lleva a pensar que la cerradura del contacto esté estropeada, y que quizas por eso el coche se para. Porque el coche se cala ó se para? Yo entiendo que un coche se cala cuando es por culpa del conductor, por ejemplo al acelerar poco arrancando cuesta arriba. Entiendo que un motor se para, cuando lo hace por propia iniciativa, sin causa aparente. Si es este segundo caso, llevalo a revisar cuanto antes, pues nunca sabes cuando se te puede parar (adelantando... apurando un semaforo en ambar...etc). Saludos

Hombre, pues a parte del equipamiento de ambos que ya te han dicho, habría que mirar: LA PROCEDENCIA DEL AUDI. Si te lo vende un amigo y sabes que el coche ha sido bien tratado, no ha tenido accidentes, y los km. que marca son los reales.....pues puede ser una buena opción. Si te lo vende un compraventa "desconocido", pues quizas el coche tenga muchos más km. de los que marca (ya se ha hablado mucho en el foro de estas "prácticas"). Saludos.

Todas las maquinas tienen fallos. Aqui (y en todos los foros) generalmente se reflejan los fallos de los coches. Si yo tengo un coche y me falla...... pues pillo un cabreo y lo publico en el foro. Si me va bien, lo vendo y ningún problema (como paso con mi antiguo Audi). Pues a no ser que alguien pregunte por ese modelo en concreto, lo más habitual es no decir nada (para que vamos a publicar algo que consideramos "normal"). Saludos

También podrias sacar el positivo permanente del mechero. (despues de asegurarte que el mechero funciona incluso sin contanto, si no es así nada). Saludos,

A mi en Motorsol Import me dijeron que en principio se puede poner, pero que puede que en algún modelo no, según el año de Fabricación. (me lo dijo el de recambios, por lo que debe ser más fiable que si lo dice un comercial). Si el coche es nuevo no debe haber problemas. No me hablaron ni pregunte por precios.....de momento aún no me interesa, pero conviene estar informado. Los datos del concesionario son: Motorsol Import. C/Manso. nº¿?.. Barcelona...93 325 08 00 Si estás en otra ciudad busca un concesionario "grande", porque al mover un volumen mayor de coches "suelen" saber más de estas cosas. Saludos.

Una cosa es que el KIT esté homologado. Otra cosa es que sea correcta la INSTALACION. Una instalación correcta requiere lavafaros y regulador automático de altura... sin ello no es legal. Con un kit homologado no tendrás ningún problema, siempre que lleves lavafaros y regulador. Con un kit NO homologado podrías tener problemas, aún llevando lavafaros y regulador. Se está hablando de la homologación de un COMPONENTE, no de una INSTALACION completa....se presta a malinterpretaciones y seguramente está escrito así para confundir a la gente..... y así vender más kits. Otro ejemplo similar. Imaginaros una llanta de aleación hologada para un determinado vehiculo. No pueden decirte nada por llevar esa llanta. Pero si el neumatico que has puesto no corresponde a los homologados la INSTALACION GLOBAL no es correcta. Saludos.

Si, yo tengo el FIS a color y realmente es bonito. Tampoco creo que sea una fuente de distracción. Yo le llevo porque el coche que encontre en stock lo llevaba. Yo no me gastaba 500 Euros en ponerlo si no lo tuviera. Puestos a gastar dinero en el coche: Tom-Tom, i-pod, Parrot o lo que sea hay muchos accesorios para elegir.....y que serán más utiles (por lo menos es lo que personalmente pienso). Saludos

Los Parrot se diferencian entre si en que uno no tiene pantalla (3000) el otro si (3100) y el tercero (3200) tambien tiene pantalla, pero en color. ahora bien, creo que en el apartado de conexiones al autoradio son iguales entre si. por lo tanto el escoger uno de ellos has de buscarlo en la funcionalidad del mismo, lo bonito o feo que es, etc... para conectarlos no habrán diferencias. saludos

otras soluciones: i-pod + interface Phatnoise busca en el foro con estas palabras clave y/o en audimb.net saludos

Yo he sacado la ConcertII de Audi con unas llaves de extracción que me dejaron en un taller de Seat. Fue el único que encontre abierto un sabado en el pueblo. El del taller me dijo: son para seat pero pruebalas. me imagino, por lo tanto, que las llaves de extracción son iguales para todos los modelos del grupo (seat/audi/vw). Si lleva los 6 CDs en la misma radio, quizas necesites 4 llaves de extracción como en el caso de los navegadores. Saludos.

Hola. he mirado el configurador del AUDI A4 2.0 TDI y existe como opcional una rueda de 235/40 R18. Esta rueda es similar a la que tu dices. Si en el de 130 CV, también existia esta opción, estará reflejada en la ficha técnica. Si consta esta medida, puedes montarla sin ningún tramite ni gasto, pues es una de las medidas "oficiales" para este coche. Saludos.

No se si es posible homologar una medida distinta a la de origen, nunca he oido nada al respecto. Lo que si que es cierto es que en la "ficha técnica" (documentación) del vehiculo figuran las diferentes medidas de neumaticos que puede llevar el coche. ASI, si hay alguna medida que era opcional, figurará (como posible) en la ficha técnica, aunque tu no la hayas pedido. Mira, pues la citada ficha técnica a ver si está la medida que tu quieres, o una similar que te pueda servir. Saludo.

Puede que no las ofrecezcan como accesorio. Pero tienen que ofrecerlas como recambio!!! (o a quien tiene un "accidente" y se le rompe una ya no puede cambiarla!). Intenta conseguirlas como recambio y que te las monte algún planchista. O mejor habla primero con el planchista por si te hace falta alguna pieza mas para sujetarlas. Saludos

hiperelectro.com tambien 124E http://www.hiperelectro.com/tienda/index.p...=0&codp=637

Mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...53670&st=15 y podrás ver los conectores posteriores de tu radio y hacerte una idea de las posibilidades que tiene

La ConcertII va igual. quitas la llave y se apaga. pulsas el boton de encendido y se vuelve a poner en marcha. Pero como cuando se apaga no es "normal" probar si se puede volver a poner en marcha, seguramente no lo habias probado antes. Saludos

No me acabo de creer que no puedas montar un "ampli" de cualquier otra marca. Yo tenía una etapa alpine de 4 canales de mi anterior coche y me la adaptaron a la radio ConcertII. Los conectores de las etapas suelen ser RCA y la salida de previo de la radio es ISO, pero no hay más que conseguirse un cable adaptador y ya está. Saludos

Si en tu concesionario no te quieren activar la opción Xenon, pues ves a otro, o a algún taller especializado en electricidad/elctronica del automovil, en donde tengan el VAG-COM. Esto no tiene que ser problema. Ahora, bien ten en cuenta que para llevar Xenon hay que llevar LAVAFAROS y REGULADOR AUTOMATICO DE ALTURA DE FAROS, sino vas ilegal. Parece ser que ahora las ITV ya se entán metiendo con el tema. E incluso en carretera si creen que deslumbras te pueden parar, multar y QUITAR PUNTOS DEL CARNET. (Para estos son los "grandes" problemas del kit de Xenon, lo otro tiene solución) Saludos.

Trae también instalación porque así puede recargar el teléfono y tambien tienes antena exterior. Parece que sobre....pero: Cuando vas de casa al trabajo (pocos km), no hace falta que lo conectes ni que saques el telefono del bolsillo. Si vas a hacer un viaje largo, lo pones en la base, así no se te descargará el teléfono, y si pasas por una zona de cobertura "dificil" tendrás más posibilidades de establecer una correcta comunicación al disponer de antena para el teléfono. Otra cosa: no puedes sacar el soporte y ver si existe uno para tu teléfono, así sólo tendrias que cambiar el soporte. Saludos.

Creo que necesitarias un interface de CONNETS2 par linea AUX. Saludos.