sera63.0

Yo también llevo Vagspeed, que me hicieron una Downpipe a medida para mi 4 patas... Pues despues de dar muchas vueltas, preguntar mucho y buscar mas, al final he acabado en Palau de Plegamans (partners de Vagspeed en Barcelona) y Sergio (con el soporte de Oscar desde Madrid) me ha dejado el coche muuuuucho mejor que antes y lo que mas me gusta es que es mucho mas progresivo y empieza a tener fuerza desde mas abajo. Por falta de tiempo no pude meter el coche en el banco, pero en breve me pasaré por alli de nuevo para hacer una lanzada... Al final hiciste la lanzada?? Saludos

Yo tambien estoy interesado en el tema, tambien tengo el 3.0 224cv, y de momento he realizado una media de experiencias entre repro y chip, y de momento gana por mucho la reprogramación. De momento seguiré recopilando información, pues me gusta estar muy seguro de estas cosas. A ver si alguien le ha hecho la repro a nuestro motor y nos puede ayudar. Salut.

Una foto del antes y el después estaría bien, eso siempre nos gusta a todos. Me alegro que no fuera nada más. Salut

Urbano, de casa al trabajo, 3,5 km velocidad media 25km/h y 12.5 lt de media. Trayecto de 85 km por vias rapidas (autopista y nacional) 7.5 lt de media.

podrias poner la referencia de los Mann??? gracias Estos son los que compre yo para mi 3.0 tdi: MANN-FILTER/Filtro, aire habitáculo - CU 3023-2 : 18,34€

Yo los compre de la marca Mann en oscaro por unos 18 los dos. Todo bien..

Volveré a intentarlo, ya me quedo más tranquilo sabiendo que os ha salido así. Si me cargo algo ya quedaremos para que me cambiéis lo que he roto.. Lo de las birras lo tengo en cuenta, es una de mis aficiones preferidas. Saludos y gracias de nuevo.

Ya probé con alguien aguantando la puerta y yo tirando muy muy muy fuerte (de verdad que muy fuerte) con tirones secos de golpe agarrando la cajonera, pero lo unico que conseguí es creer que si tiraba un pelo más, me cargaba la cajonera. Y lo de meter un tornavis por algun sitio, ¿que tal? Saludos.

Retomo el post porque a mi me pasa lo mismo, quito la tornilleria pero aunque intento tirar en la zona de las grapas, no hay manera. Como lo haceis?

Buena maquina, a disfrutar y bienvenido. Eso sí, fotos. (lo dice uno que todavía no las ha colgado)

Así está la cosa, y desgraciadamente creo que vamos a peor... :crying_anim: :crying_anim:

Felicidades!! Yo también lo compré hace 2 meses y muy contento..., como tú espero ir "rellenando y modificando" el susodicho...

Al final ha sido un susto?

Yo lo tengo hace poco, pero te puedo decir que de momento bien en general, el xenon pa mi gusto alumbra como un no xenon, y consumo urbano unos 11 lt.

Cual seria un "buen precio" aprox del cable y el soft?

Buenos bombazos los 2, lastima no haber cogido el lambo por delante y por los laterales... :cry2:

Esperemos que no sea la unidad de control del cambio, no se si en tript pasa eso, a mi me pasó con un automatico mercedes. En modo secuencial funcionaba, pero en D no cambiaba de marcha. Ojala solo sea la bateria, suerte

No estaría mal, yo tambien estaria interesado en un juego.

A mi tampoco me cobraron nada por anunciarlo....

Si señor, practicamente parece un estreno, da gusto ver coches bien cuidados. Ahora suerte y a disfrutarlo

Queda muy bien!! Felicidades! Pensaremos en ello, pero es seguro?, lo digo por las temperaturas y demás.

Mirate bien lo del seguro porque no estás pagando lo normal. Bueno depende de edad, partes, ciudad,.. pero yo tambien lo tengo en genesis por 500€.

A mi me pasaba eso en el clase e (convertidor) y en el A6 también me pasa con el tript. Creo que es algo normal.

Como sigue el asunto?..

Gracias por la bienvenida, cuando tenga un poco de tiempo haremos unas fotos para poder "ver y juzgar" jejejeje. Está muy bien cuidado, con todas sus revisiones hasta sus 90000km actuales. Saludos a todos.