multi2.8

Algunos entienden que g12 quiere decir ge dura 12 años jaja

Eso vamos a animarnos. Sobre todo que este tema no se tome, como un debate diesel- gasolina que de esos ya hay muchos.

Problemas solo ha tenido el rodamiento trasero izdo. Y la bomba de agua que llevaba las bieletas de plástico. Satisfacciones todas. Silencioso. Arranca fenomenal . En carretera pocos van como este modelo.

A6 2.8 fsi. Motor 210 cv par max 28 nm desde 4000 a 7000 rpm. 18000 km anuales. 130000 km. Neumáticos dunlop sportmaxx rt 245/40/18 Consumo real llenado y vaciado con km parcial. Y a lo largo de 58000 km es de 10.7 de media. Ciudad 65% carretera 35%. Poco consumo de aceite. 15000 km 0.5 litros. No es un gti. Pero anda muy bien. Recupera muy bien a partir de 4000 rpm es un tiro. Atmosférico en carretera como es multitronic vas a 2000 rpm subiendo de velocidad constantemente. Consumo a 120 con tempomat viaje madrid santander (publicado en post consumos gasolina) 7.2 7.5. L/100 En ciudad solo ciudad 14 15 litros. Suavidad extrema. Sólo se oye ruido de rodadura. Y cuando le aplastas el acelerador suena a f1 por cierto tiene como un segundo acelerador cuando lo aplastas el pie derecho, luego le queda otro trocito mas que es como un "turbo" que tira de narices. Lleva llevas en el volante que lo suelo utilizar por ejemplo, vas conduciendo con circulación, y dejas x metros de separación, y no quieres que se meta alguien, pues das a la leva dos toques y sales como un tiro. Ya que el multitronic no tiene escalonamiento de marchas, siempre va bajo de vueltas por el consumo. Por cierto buena idea gonchito.

La bomba entera del agua. Y el rodamiento trasero izquierdo. La bomba original de audi. Y el rodamiento lucas/fag. Y lo que mas me ha cambiado a sido la cara jaja

Al final me ha dicho que la corres de servicios está muy bien. Que no es necesario. Bueno el coche va de maravilla otra vez y no suena el rodamiento. Musica celestial. Jeje pero con 5oo pavos menos. Yo que me lo habia ahorrado en el seguro. Poniendo con franquicia. ....

Teclea tel. Luego set up. Luego mira que tienes puesto en la opción de telefono o tarjeta sim. Al o mejor vsn por ahi tus problemas.

Me han dicho que ahora vienen mejoradas. Con las bieletas metálicas que por lo visto es lo que se rompe.La compran en audi. (Eso me dicen al menos)

Pues llevo un par de dias conduciendo un fiat stilo del mismo año . Jtd 120 cv. Y no es por nada. Estos audis aunque te duelan este tipo de averias "que bien envejecen " no me gusta desprestigiar otras marcas pero ademas es diesel y a ralenti se te salen los empastes ja ja

Luego sacaron el mismo con otra centralita y que admite las dos opciones.

No . En ese modelo solo vale el tfno de la cuna. Has de meter un duplicado en el telefono de la cuna. Ese codigo es para emparejar el telefono de la cuna. Audi en ese momento solo ofrecia eso o solo bluethit.

No. En taller normal. Es lo que tiene madrid centro. Que te atizan bien.

Pues 230 euros y 300 el rodamiento. . Se lo dire a ver

Gracias sardinero. Digo desgraciadamente porque podia haber sido el termostato o un manguito. Creo que habia una partida de bombas defectuosas entre 2006 2011. Sobre todo los 2.0 tfsi 211 cv

Ernest. Desgraciadamente si. Es la bomba del agua. Lo han arrancado y hasta que no se ha puesto a 90 grados no ha empezado s salir. Esta como mirando de frente en el medio. Y casi por el medio de altura.

Al final no me he atrevido. Mis conocimientos de mecanica son un poco " bajos" jeje. He llamado a la grua, que entre otras cosas para eso está. Y hoy a las 15.30 cuando vuelva del trabajo lo llevaremos al taller. No sea que me quede sin motor. Seguire informando. Lo que esta claro que el circuito es estanco y si hay que rellenar es "por algo"

Se ve que a mitad de los ventiladores esta mojado y abajo del todo.

Voy a poner alguna foto por si me podeis orientar

A la dcha o izda segun abres motor ? No tengo intercooler

En name yo te recomiendo que primero te familiarices con el mmi. Pues es un poco mas complejo. En tel vas a agenda o números marcados etc y veras que cuando te lee el telefono ed muy sencillo. En name es por si cambias de terminal o no llevas el tuyo pues tienes una agenda que puede ir en combinación con el navegador. Vincula agenda con direcciones.

En opciones de bluethoth del terminal tendras que marcar. No volver a preguntar. También desde que se vincula hasta que vuelca la primera vez la agenda tarda bastante . Luego ya como solo lee los telefonos recien guardados ya tarda menos.

Gracias sardinero. Este amediodia he rellenado y creia que hsbia tirado todo. Y la perdida ha sido de una botella de expansión. Luego lo he arrancado como 3 munutos y no veia por donde lo tira. Esta noche lo arrancare de nuevo a ver.

Ok. Gracias otra vez. Asi lo hare mañana viene la grua para llevarlo al taller. Y si me gustaria primero ver por donde lo tira.

Gracias alcoscar. Sabes si ahora le pongo anticongelante y no lo arranco. Deberia salirse igual por donde es? O solo cuando se arranca.

No te preocupes ahi no llevas nada. Solo preinstalacion.