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multi2.8

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Todo lo publicado por multi2.8

  1. El habla de carretera solo. Y claro ahi no gasta ni el mio. Jaja. De media 6 cilindros de esa generación son 8.5
  2. Si tienes basic. Sólo puedes poner dension (usb) S tienes basic plus puedes poner de todo igual que a color. Mirate en la página web de stagemotion si puedes poner una cosa que hace la funcion del mmi high. Que no me acuerdo como se llama.
  3. Mira que version de mmi llevas.
  4. También tienes que ver que actualización tienes de mmi y de disco de navegacion.
  5. Primero tienes la antena gps puesta.? Imagino que si. En un sitio que no tenga chapa? Lo suyo es en la luna trasera. Y por ultimo la altitud es un tema de actualizacion y set up nav. Buscas la opcion y la marcas
  6. Yo creo que te esta diciendo que con 415000 km dice que "esta un poco cansado y le dejes hacer una siesta " jaja.
  7. Buen aporte nandos. Me ha dejado alucinado lo del marco. Yo creía que la puerta era entera....
  8. Ahi le has dado. Jaja
  9. Y que es medio litro con lo bien que les quedan las 245. Y suspensión rebajada jeje
  10. O mejor dicho. Esa pregunta es con segundas???????? Voy a pensar que no. Lo mejor "se supone de los coches actuales es que no mientan"
  11. Claro yo siempre te hablo desde el punto de vista de entregar el tuyo y sacar uno nuevo. Visto asi cambiando por uno equivalente en año y diesel alomejor si lo puedes hacer. Yo antes con el 2.0 tdi y cargado en los viajes le tenia que apretar el pie derecho bien. Y los consumos eran mas de lo normal. Y en carretera ya digo el mio no dista mucho a igualdad de velocidad y peso. Claro que el de gonchito 2.8 que tuvo no era fsi ni multitronic. Que aun siendo automático prima el consumo en esa caja mas que la deportividad.
  12. Primero has de saber si tienes fbas en la head unit. Si es asi codificar. Si has realizado todo eso . Repasar conexiones.
  13. Esos motores como empiecen a dar guerra. Lo mejor es darles salida. Son como una sabana pequeña en una cama para dos. Tiras de un lado y falta de otro y asi sucesivamente. El que va bien que toque madera y no toque nada. Pero como falle y no des a la primera pfffff. Siento no poder ayudarte. (Fui un afectado BLb )
  14. Gracias. Yo como ya saben por aqui. Cambie del 2.0 tdi al 2.8 fsi. Y gasto como 2.7 litros aproximadamente mas. Pero la diferencia por mes viene a ser de 60 euros. No es tanto y si tienes un a6 me imagino que (lo digo desde la modestia) 60 80 euros en combustible al mes más no sera el inconveniente.Si le tienes que poner 6000por ejemplo para el cambio. Calcula los litros que puedes ponerle por ese precio.
  15. Si la mayoría de kms es por carretera. NO LO CAMBIES. Si es por ciudad Si En carretera la dif a velocidad legal hay muy poca diferencia. Si le aprietas pues algo mas. No se si te ayudo mucho. También tendras que hacer numeros conforme lo que ye den por el tuyo y lo que pagaras por el que cojas y los añis que tardarias en amortizar en conbustible.
  16. Si no te pone que es obligado en la tapa del deposito. No. No le notaras nada. Con la potencia que tiene.......
  17. Osea si el tuyo se divide y el otro no. Tendras que llevar los respaldos a un tapicero para sdaptar uno al otro
  18. Unos se dividen el respaldo en dos. Y otros no. No la banqueta si no el respaldo
  19. Bueno se me olvido comentarte que el trssero abatible. La banqueta es igual pero el respaldo no. Tendras que llevar a un tapicero a que te lo adapte de uno a otro.
  20. Comprar cableado. Poner dos ruletas en el difusor trasero central. Codificar. Y pasar csbles desde atrás hasta delante guantera. Y cambiar el clima
  21. Yo te aconsejo cambiarlos. Es la noche y el dia. Y en piel que te voy a decir......
  22. Si. Lleva. Compralos tranquilamente. Lleva una tapeta que la veras si subes al maximo el asiento que llevas. Primero llevaras un conector amarillo. Airbag. Luego uno negro con tres o cuatro pines. Lumbar. Y otros dos conectores que veras vacios. Ahi van uno rojo. Asientos eléctricos. Y otro verde que son los que van calefactados y memoria. Pero todos llevan las clemas. No obstante compruebalo
  23. Si. Pero sabes el conector va al antinieblas? O a centralita? O a luces diurnas? O lleva interruptor aparte?
  24. Tiene buena pinta no?
  25. Como veis. O si alguien lo ha puesto. Esta luz diurna? 116 euros la pareja no es caro. Encima vienen los aros cromados. No se si pierde el antiniebla. Imagino que no. La traduccion es esta ( Exclusivos de alta potencia diurna LED lámparas de luz blanca corriendo directos encajan exactamente para AUDI A6 C6 2005 a 2008 con las luces antiniebla También viene con arnés para agregar función de control automático. Características: 6000K Xenon Blanca alta LED de encendido se ilumina cada pieza Resistente para el uso exterior de agua El LED es polar sensible, si el LED no está iluminando, cambiar los dos cables alrededor AUDI A6 C6 2005-2008 con las luces antiniebla. Contenidos del paquete: 2 x LED Daytime Running Faros de Niebla ENVÍO Y MANIPULACIÓN ENVIO Las tarifas de envío para el Reino Unido / Irlanda / Francia / Alemania / España / EE.UU. / Canadá / Australia es el siguiente: Libre por el correo aéreo registrado (alrededor de 15 días hábiles). £ 15,00 por (cerca de 5 ~ 7 días laborables) envío expreso. Para los otros países no en la lista, póngase en contacto con nosotros para los detalles.)