Shadax

Sí, 16" queda un poco pobre. Yo en breve pondré a la venta las que tenía en 17"... Te enviaré fotos antes por si te interesasen.

El soft. del MMI solo lo actualizan si existe alguna campaña reconocida por Audi y que afecte a tu vehículo y los mapas igual: Te lo venden con el tiempo que le quede a la licencia desde su compra.

Pues por lo que yo veo: 1. Al no tener molduras cromadas en manetas, parrilla, zona radares y parachoques trasero no puede ser un "Design Edition". 2. Lleva MMI Plus sin Virtual Cockpit ( ya sabemos que en España esa config no existe ). 3. Lleva las molduras interiores en aluminio cepillado, cosa extraña porque en un acabado no sline suele ser aluminio "elipse" ) 4. El volante lleva botonera MF plus ( que no la MF estándar ) y no lleva el aplique inferior plateado ( al menos aquí, cuando lleva MF Plus suele llevar la moldura plateada ). La verdad que es una combinación rara, pero está bastante bien equipado ( incluso trae el asistente de aparcamiento! )

Nop. Si no te ha dado errores, lo tienes activado correctamente.

@Pedrod100 Pues a saber!!! En Italia las cosas se hacen... de otra manera

No sabría decirte ya que en lo personal no noto tanto ruido como igual lo escuchan otros usuarios. Vengo de un A4 B7 y el B9 está muchísimo más insonorizado y a 120 es silencioso... pero con cristales laminados evidentemente será mucho mejor.

Pues a grandes rasgos... Descargar el firmware apropiado ( has invocado a @blascoc y puede que te eche una mano con eso ). Quemarlo en una SD. Encender el coche ( sin arrancarlo ) y por si acaso, con el capó abierto. Crear una copia de seguridad del sistema del MMI por si fallase el proceso. Meter la SD en la ranura 1. Abrir el menú de ingeniería ( Menú rojo ). Seleccionar el proceso de actualización. Esperar de 10 a 15 minutos ( Encomiéndate a tus dioses ). Listo. Vale exactamente lo que habías comentado: 19,59€ al mes ( 5€ menos si compras a través de myaudi alemania ) Pues sobre eso la verdad que no proporciono ninguna información al respecto porque no he contratado sus servicios pero compañeros como @Felixbarba sí lo han hecho y puede que te ayuden.

Solo un poco offtopic: ¿Le has hecho el retrofit del MIB3 a un B9?, ¿El MIB3 no es para el B9.5? Disculpa si me he perdido *EDIT* Vaaaaale, sí, veo que el tuyo es un B9.5 ( MY2020 )

Sí, está detrás en la parte derecha ( en la de la boca de repostaje de gasolina ) a la altura de lo que sería la salida de escape ( tiene muy mala folla si quieres meterle una salida falsa ahí por culpa del dichoso depósito ).

Prueba lo de la batería. Esos errores estáticos dan muy mal rollo pero se supone que han saltado por el desmontaje y deberían poder resetearse.

Eso no es correcto: Hace ya un tiempo Audi no monta antinieblas ahí abajo donde solian ponerse; las antinieblas vienen integradas en los faros y en el hueco de los antiguos antinieblas ahora montan radares. Por otro lado veo que sí, es de importación, porque MMI PLUS sin VC aquí en España no se vende. No es design edition porque le faltan las molduras cromadas en las manetas, parachoques trasero y delantero así que nos queda el advance. *EDIT* También veo curioso que venga con las molduras interiores en aluminio cepillado y no las de aluminio con serigrafiada ( ¿ellipse se llamaban? )

Para recuperar la vista satelital tienes 3 opciones: A) Actualizar a la versión 1329 y pagar la renovación de la licencia "Audi Connect Navigation & Infotainment" que incluye también el tema de ver aparcamientos libres, puntos de interés online, información de tráfico online, información meteorológica. B) No actualizar nada, contactar con un pirata, que te sobreescriba algunos ficheros del MMI ( él te pasa las instrucciones previo pago ) para redireccionar las peticiones a su servidor privado y así poder blanquearlas y recuperar la vista. ( Debes confiar en su palabra de que el servicio durará al menos un tiempo ) C) Pasar de la vista satelital y utilizar Android Auto. "Si pago los 19€ mensuales tengo opción a actualizar online los servicios? o a que me da derecho?" No entiendo exactamente a qué te refieres con esta pregunta, pero con la opción A) que te he explicado antes igual tienes la respuesta. El pobre @blascoc va a acabar borracho con tanta caña.

Es un tema ya hablado y hay opiniones para todos los gustos. Yo creo que al tener el parabrisas con aislamiento acústico ( de serie ) pero los cristales laterales sin ese aislamiento ( opcional ) entonces da la sensación de que se filtra mucho ruido del exterior. ¿El aislamiento es mejorable? Sí; localiza los cristales con aislamiento acústico y móntalos... Según la gente que los lleva montados es una maravilla. Por otro lado, las ruedas hacen muchísimo y la nueva disposición del retrovisor también genera un poco más de ruido según algunos expertos. CRISTALES LAMINADOS Ref. 8W0845021 ( VW5, VW6 ) Ref. 8W0845022 ( VW5, VW6 )

Bienvenido a la comunidad! Ese color rojo con las llantas esas quede de lujo. Seguro que aprendes cosas y te gastas más dinero aún del que imaginabas

Up!

Puedes ir tirando sin problema; no es peligroso. No se sabe si a la larga puede generar averías, pero todo lo que sea alterar el comportamiento del compresor a mí me da muy mal rollo sabiendo lo caro que es cambiarlo.

Cambiar ruedas y memorizar de nuevo; con eso no tendrás más problemas.

Si lo has desactivado utilizando OBDELEVEN o CARISTA, debes saber que con toda probabilidad sí, provocará errores en el climatizador porque la codificación cambia el comportamiento del climatizador y el compresor. Personalmente yo utilizaría el inversor que hemos montado muchos en el foro ya que es totalmente transparente y no es intrusivo:

Pues creo que es un error sobre el clima; ya sea porque la comunicación ha fallado intermitentemente o bien permanentemente.

Rebienvenido!! Seguro que te has agenciado una buena unidad. Pon fotos cuando puedas!

¿Qué servicios dices que no te funcionan; alguno de los que te resalto abajo?

El comportamiento que explicas es el que indica Tsaroth, utilizando la centralita ABS, ya que lo único que sabe decirte es la rueda que sufre una anomalía, ya sea por exceso o falta de presión; ya que memoriza la velocidad de rotación de la rueda y la compara con la memorizada.

De lujo!

Sí, para tí y para muchos más dará igual pero para mí, que soy el que los llevará, no. O todos o ninguno. Simple .

Sí, los quité. Los pilotos traseros por desgracia no los he montado aún ( ya sé que es un pecado ) y cuando los monte no los voy a hacer dinámicos porque para mí o son todos o ninguno y como los faros delanteros no será posible hacerlos dinámicos...