parritah

Buen dia a..todos. Felicitaciones por tu estupendo A3 tfsi. Y mucha salud para disfrutarlo. Este coche ...en conjunto. Me parece un modelo completo perfecto para muchos usos.y diferentes usuarios. Dicho esto... Le pregunto al usuario Pvg Agro???? _ Cual es el precio ..final que pagó..por este vehiculo..sin descontar la entrega de un vehiculo anterior..que se pudo entregar al cambio. Pregunto este dato.. Puesto que nos nutre a los lectores.. De aportes como descuentos especiales que ha conseguido ..... Y como bien especifica... Sobre el precio en el configurador Web. De un 17 %. Me gustaria saber cual es ese Total . pues por todos es estimado un Valor de mercado... Por este modelo de unos 35.000 euros Mi siguiente duda... Es saber si en el modelo de motorizacion 2.0 cc se beneficiaba tb de dicho descuento del 17 %. Pues en mi opinion por una diferencia de mil o mil quinientos euros mas... A sumar. Tendria un motor mas poderoso de mayor cilindrada. Saludos a todos...

Estoy ..de acuerdo Gazapo. Disfrutar el motor Tdi. Todo usuario..que lo posee. Aunque la tendencia está cambiando. Y se venden mas coches gasolina hoy en dia. Y para muestra una Imagen....

Claro... Señores Yo estoy tan desinformado...como ustedes estais tratando de encubrir...la evidencia. No son coches !!!! Son coches unicamente Diesel!! Por que son todos las unidades que estaban en produccion ... Que casualidad que no sobran unidades con motor gasolina.... Solo sobran Diesel y... Los fabulosos descuentos solo son en esas unidades que tienen que vender. Y no son unas pocas unidades..como cualkier año... K siempre les quedan en stock a los concesionarios... Como sabeis ... Son cientos de miles de unidades. Un saludo a todos Y a comprar todos esos modelos en Stock.. Para salvarles el culo a los conces. Jajajaaja

I Señor o señora Thelizama... Me satisface que usted alucine con mis aportaciones. Si quiere tratar solo con aportaciones de su gusto... Abra enseguida un grupo de Whatssap el cual pueda controlar personalmente. Mientras tanto este foro es abierto y yo voy a seguir comentando mis impresiones. Mi impresion de hoy...es la siguiente : Es curioso que los diferentes concesionarios tienen miles de unidades que les urge ..vender antes de cerrar las ventas de este año. sin ir mas lejos estuve preguntando en un concesionario oficial Audi... Al propio director de ventas... Por qué motivo todos los vehiculos que tenia en exposición "con grandes descuentos" Eran motores Diesel tdi. ! Cuando la tendencia de ventas hoy dia es vender mas motores Gasolina.!! A lo cual este hombre... Como digo director de Audi... Quedó perplejo y respondio desviando el tema incómodo.

Otro nuevo aporte... Por el cual penalizan de forma abusiva al usuario de motor Diesel. Subida discriminatoria ...solo por emplear combustible Diesel. Las pruebas que avalan esta tendencia son cada vez..mas evidentes. No soy yo....quien las impone ni decide. Es lo que hay. Saludoss y mis condolencias a los ahorradores de tecnologia tdi. Les dan donde mas Duele... Al ahorrador

Referente a este post.. Os dejo mi ultimo paso por taller no oficial. Para sustituir en mi A4 fsi 3.2 Quattro: -Aceite 5w30 castrol edge. (Es la marca con trabajan en este taller). -Filtro Aceite. -Alineado de ruedas...por k le puse 2 brigeston potenza. Runflat.unos dias antes. Si solo contamos con los 6.2 litros de aceite para este motor.. El filtro de aceite mas la mano de obra... El importe total es de : 115 Euros. Aqui os dejo la factura... Como veis yo..encantado con mi motor gasolina. Ya que recorro pocos km lo largo año. Saludos

Referente a este tema...os puedo mostrar la ultima factura de mi visita por el taller. Con aceite Castrol Edge 5W30. Mas cambio filtro aceite. Todo por 115 Euros.

Hola amigos del foro. Yo estoy de acuerdo...con elegir la plaza n.1 por que es mucho mas amplia y se puede colocar un mueble guarda trastos..o una moto. Lo que no veo.. En absoluto es elegir la n.5. Y os explico por que!!!! Es la plaza mas estrecha y con menos metros cuadrados y siempre dependeras de lo considerados que sean tus vecinos de las plazas contiguas. Yo he tenido vecinos... Que pisan la linea que delimita las 2 plazas casi metidos dentros de mi plaza...y cuando he hablado con el señor..muy amablemente para pedirle que me dejara mas espacio... Por el bien de los dos.. Para aparcar ambos mejor. Va!!! Y me dice el señor Mayor... Que la linea dibujada en el suelo.... ES SUYA!!!! Y que por eso la invade.... Me hizo enfurecer... Pero nunca dejó...de aparcar pegado a mi plaza... En lugar de dicha plaza con 2 vecinos rodeándote ...reza lo que sepas!!!.. Yo elegiria la plaza numero 7. Pues es la mas amplia y solo tienes una columna pequeña.. A un lado.

Hola.. Me encanta esta propuesta para soñar.... Con los 3 vehiculos de tus sueños en tu garaje. Para mi primera plaza de garaje: tendria sin duda el fascinante Honda Nsx del año 2017. Para la segunda Plaza me deleitearia con un Fabuloso: Audi Rs5. Sportback... Ese color verde que plantea el amigo Q2.tfsi.. Está muy guapo Y por último albergaria un imparable JEEP Wangler Renegade Para dar unas vueltas fuera de asfalto. Saludos a todos

Buenas.. A mi.. Tb me regalaron una Salamandra de Ambientador original Audi. En mi caso no me lo regalaron al comprar mi A4 V6. Sino que me lo regalaron al realizar la inspeccion cambio de aceite de los 2 años.o30 mil km Saludos a todos

Estoy..totalmente de acuerdo con Patrick28.... Nuevamente Saludos a Todos ......por que esto..es un foro para compartir diferentes opiniones... No es el Foro....que yo sepa!!! De amigos a muerte....por defender la motorizacion... Tdi.

Gracias Harigami... Por escribir estas lineas... Que son justamente lo que yo propongo desde el principio. El Adios del Tdi. ""A dia de hoy esta claro que el diesel contamina mas y tiene unos costes de mantenimiento mayores."" Además. .. Ya ningun comprador despistado podrá seguir comprando su motor Tdi... Pensando que es un acierto Garantizado... Para despues recorrer pokitos km.... Pues los fabricantes ...van anunciando que eliminan de su catalogo la produccion con motor Diesel. Eso...si los que teneis vuestros Vehiculos Diesel de años atras..... Seguid disfrutando de ellos mientras podais... Saludos y gracias tb a Deckel.... Que necesita...k el compañero salga a defenderlo. Vengaa....si...Todos los usuarios de Diesel... Contra el que osa expresar su opinion... En contra de la santa Inquision del Tdi. un saludo

Es buen momento para..retomar el hilo de este Post.. Pues ahora le digo al compañero Deckel... Que no la tome conmigo por anunciarle a todos los usuarios del foro.. La muerte anunciada de los motores TDI. Pues no soy yo quien toma las decisiones a nivel mundial de ventas...o de fabricacion. Eso si.... Puedes hacer Deckel ...si te gusta seguir defendiendo y perdiendo el tiempo ..con tus argumentos absurdos..... Puedes convercer y reprochar a todos los fabricantes y directores de marcas oficiales ...como Toyota. Porsche.. O renault..... Que tu amado diesel Tdi... Son muy defendibles y necesarios que se sigan vendiendo.. Por que tu y los que piensan como tù.. Ahorrais muchisimo.... Con vuestro querido TDI. Anda... Ahì.... Lo llevasss quemandote en las manos...cada dia mas. Un saludo a todos.

9Hola.. Socios del club audisport... Yo tb tengo el v6 3.2 fsi desde hace 6 años .. En los que he recorrido 46 mil km. Por supuesto este motor no se adquiere si esperas unos magnificos consumos...eso es lo primero que hay que aclarar... Si el usuario tiene previsto recorrer mas de 12 mil km al año..que por supuesto no es mi caso..mejor comprate otro tipo de motor...como por ejemplo un hibrido. Por mi experiencia es un motor muy suave.. Capaz de desenvolverse sobradamente en regimenes de revoluciones bajos y medios...y cuando lo subes es una autentica gozada. Yo diria que es un motor ideal...para disfrutar de buenas rutas y viajes por el simple placer de conducir.. No por viajes de trabajo ...o viajes largos de negocios..pues en ese caso no resulta un motor rentable ..economico. Si puedes permitirte comprar un coche con este acabado...no esperes que sea economico... Eso lo compensa con sensaciones al volante y suavidad en marcha. Un saludo a todos

Siii... Muy cierto . Los malditos coches Autónomos. . acabaran con la necesidad de que intervenga su conductor...para pilotarlo. - Asi que nos veremos obligados a Comprarnos todos una X box .. O Play Station.... Para poder conducir y sentir esa Inexplicable Pasión por los Coches.... Que muchos tenemos. Es duro ... Pero las cosass son asi. Saludos para todos

Hola a todos los compañeros del foro con cambio de Marchas Manual... Deseo aclarar este aspecto.. Pues parece que existe una tendencia generalizada a usar la relación de marchas de tu auto... Siempre en la marcha mas larga. Y esto de engranar siempre la marcha mas larga.. Obligando a trabajar al motor en revoluciones muy bajas no siempre es Adecuado. - Esta práctica se ha generalizado con la idea de Ahorrar combustible.. Y ademas he escuchado en muchas ocasiones que si.. Si se hiciera el cambio de marchas a un poco mas alto de revoluciones ( mas de 2 mil revoluciones) Es una práctica Dañina o mala para nuestro auto. - Es por esta creencia popular por la que intento arrojar un poco de luz..sobre este tema. 1. Un vehículo Con motor diesel... Si bien es cierto ...que pueden funcionar muy eficazmente a bajas revoluciones... Debes saber que no siempre es conveniente ... Por ejemplo si: - Te aproximas a una fuerte pendiente o subida de montaña... Pues obligas a trabajar muxisimo a tu motor para mantener esa velocidad..en subida. En cambio..si le bajas una o dos marchas ... Facilitas a tu motor el trabajo.. Pues aunque suba bastante de revoluciones el motor trabaja mas desahogado...en un regimen óptimo para las condiciones del terreno. - Si.. Pretendes adelantar a un vehiculo que tienes delante... Con seguridad y ritmo adecuado. Recordad..cuantas veces sucede que en una autovia... Ves que el auto que esta delante tuya.. Pone el intermitente a la izquierda se desplaza al carril de la izquierda para adelantar... Y justo en ese momento... Ves que no es capaz de realizar el adelantamiento... Pues le falta potencia... Pisa el acelerador pero al estar en una marcha muy larga... No puede ganar velocidad. 2. Otra practica insensata... A mi modo de ver... Es cuando tienes un auto con sobrado motor. Normalmente nos referimos a esto diciendo que nuestro coche tiene muchos bajos. En realidad lo que tenemos de sobra ..es el llamado ...Par Motor... Que ..no quiere decir tener mas caballos en el motor...sino mas respuesta en cualquier regimen de giro de revoluciones. Una vez aclarado esto... Cuando dispones de mucho par motor.. No es necesario Siempre. Subir de una a una ....cada marcha de tu caja d cambios. Como tp es necesario bajar las marchas ordenadamente una a una. Esto lo digo..por k yo lo hago habitualmente en conducción diaria... Jamás. .. Cambio desde primera a s....ta marcha .. De una a una. Mas bien paso...de primera a segunda ...despues de segunda a cuarta... Y de cuarta a s..ta marcha. Por k mi auto.me lo permite..en primer lugar... Y por k me resulta mucho mas cómodo.. Tanto para mi ..como para mi motor. Que sigue funcionando con mucha suavidad y soltura mecánica. Saludos a todos

Al final de cuentas... Poco importa si contamina un poco mas ...o un poco menos el diesel. La unica verdad que visualizo en todo este asunto es: - Que las Autoridades máximas europeas han decido que se acabó. . con la buena Fama y el ahorro que siempre a demostrado el Motor diesel. Hasta este mismo año 2017. - Para lo cual han cargado con trabas económicas tanto a los fabricantes como a los usuarios finales.. - Lo cual queda reflejado en la tendencia que cambia y se estan matriculando igual de coches con motor gasolina...que con motor Diesel. Por primera vez.. En 18 años de supremacia del diesel. -Esto mismo que argumento con mis palabras... Y que es un hecho Veridico e irrefutable.... Es justo lo que parte de los compañeros de este foro ... Mayoria propietarios de Tdi.. Como es normal. No les gusta Leer.. Ni siquiera reconocer que las cosas hoy por hoy ...son Asi. Malos tiempos para los usuarios Tdi. Y ya veremos si tb para los usuarios gasolina....el tiempo nos dirá. Un saludo. Amigos

Confirmado: La ITV controlará la centralita de tu vehículo http://www.caranddriver.es/coches/planeta-motor/confirmado-la-itv-controlara-la-centralita-de-tu-vehiculo?src=whats-app Aqui teneis .la última maniobra pensada y diseñada para que nadie ..Ande modificando sistemas y piezas.. O modificandolas de las Originales. Como por ejemplo fallos en testigos de error de Airbag o error d sistemas de generacion de particulas... ( Erg.. Dpf) Los tecnicos de la Itv.. Tendran toda la informacion y el control en este aspecto. Lo que está clarisimo que superar la Itv...no va a ser cuestión de suerte a partir del próximo año.

Ahh y por favor ..amigo Deckel... Deja de justificar que a un motor Tdi se le puede jod** el complicado sistema de escape ... Que comprende tubo de escape.. Catalizadores y filtros Pdf... Que al incorporarlos en producción ya está costeando su usuario o cliente... Y que después posiblemente acabe averiandose. Más razon si vass a recorrer muxos km al año. Por favor no justifiquess este contrasentido.... Diciendome que para el próximo año... Los motores gasolina Tb van a montar el dichoso Pdf...... Pues nuevamente os digo...el refrán de Mal de muchos...consuelo de usuarios de Tdi Actuales.

Pues...si tienes toda la razón amigo Deckel. - Tienes razon en Que mi coche no es un coche absequible ..ni tp es de mantenimiento barato. Mi a4 traccion Quattro es un auténtico capricho. Yo...no lo compré para ahorrar gasolina...y fíjate que escribo gasolina...por que si yo recorriera mas de 15 mil km al año..seguro que ahorraria con Motor Diesel. Lo que vengo defendiendo desde el inicio de este post... Es simplemente Que si tu idea es comprar un tdi ...sin estar seguro que vas a amortizar los sobrecostes añadidos que ya he expuesto anteriormente. Te vas a equivocar ..... Por su puesto...Deckel no en el caso de los vehiculos diesel de tu mujer y tu familia.... Que nos has contado tan amablemente... Aunke por ahora...en mi opinión solo está amortizado ... Tu A4 tdi 130 cv..Tu Roca.. Como tu bien dices Los demás. Esta por ver ... Al igual que mi a4 gasolina tb está por ver.. Pero.. No me vengas a convencer que de 4 coches vendidos en España siendo 3 motor de Gasoil hasta 2016. Son miles y miles de vehiculos en los que sus usuarios no Son todos Taxistas... Ni tp todos recorreran 100 km al dia para trabajar ... Asi que indudablemente .. Muchos de esos compradores diesel...la han cagado.... Eso está hoy dia demostrado. Y por eso la tendencia en las compras de vehiculos ha cambiado despues de 22 años de prioridad Diesel. Saludos

Estoy totalmente de acuerdo..con : - CarlisU84 -y con ZX81 Por que ..tienen en cuenta las contradicciones que suponen las grandes Baterias electricas. Y además resulta que un problema Gloval en España es que para generar energia electrica para todos los hogares resulta que tenemos una infraestuctura deficiente ...asi que explicadme de donde vamos a generar ademas energia para todos los vehiculos eléctricos de cada españolito...

Hola compi... Me alegro que te valla bonito..con tu motor Tdi .. Seguro que estamos hablando cosas buenas por que tu motor será. .anterior al año 2010. Yo tuve tb un golf tdi110 cv. Le hice mas km de los hago hoy dia... Y la verdad es que me dió..un resultado muy bueno de poquisimas averias y mucha economia en km recorridos. Lo que ocurre es k hoy dia no realizo mas de 8 mil km al Año. Y todos sabemos que la historia .. Y la durabilidad de los tdi.. Ha cambiado mucho en los dias de hoy. Eso si... Te digo Machulete Si lo tienes ya comprado tu Tdi... A seguir disfrutándoldisfrutándole rentabilidad.... Sin embargo si lo vas a adquirir este año el motor diesel... O lo has comprado hace pocos años... Ya nos contaran como es para pensartelo 2 veces. Saludoss

Ya..no es solo cuestión. . de comprarte lo que quieras con tu motor y ser feliz... Discúlpame. .pero hoy dia lo veo mas como ... El juego de subirte los impuestos tanto a fábrica como al usuario final ...por tu motor diesel. Se trata...no de prohibirte desde ya comprar un vehiculo diesel... Sino mas bien de aburrirte y obligarte a comprar uno diferente. Y presisamente los sistemas de catalizador y eliminacion de residuos de escape....de los motores Diesel...son los mas caros de desarrollar..y tb los mas Subceptibles... De provocar averias... Por lo que decipme...dnd está...la ventaja. Si ni sikiera los taxistas apuestan unanimemente por coches Diesel.

Por cierto,, se me olvido una última aportación... que paso a exponer inmediatamente...... Si Bien es cierto,, que llevamos mas de 8 años de continua y dura Crisis económica... Con Tasas de paro ,,, Extrema... Esto refleja necesáreamente que esos muchos usuarios ,, que compraron equivocamente,,, Ese Ahorrativo motor Diesel.... Estaban , y siguen estando en situacion de Paro Laboral Los que tienen la suerte de conservar su trabajo,,, ven su Poder adquisitivo ,,mermado para poder gastarlo en Viajes por carretera y Ocio... Por que si sumas el Importe Total al año de La gasolina que has quemado.. Supuestamente Ahorrando.. Por k piensas que tu coche es Diesel ,,,y ahorras de esa manera. en definitiva ... es la misma Engañosa Idea ,, que puedess sacar como conclusión... Cuando Piensas: Que como esas Zapatillas deportivas Nike,,, que costaban Precio anterior = 120 euros por tu gran suerte ese Dia ... esta en Oferta estupenda = a 79 eurosss puess como resultado,, estas Ahorrando mucho dinero... Y en realidad ,, no tenias necesidad de adquirlas y tener otro par mas de Nike guardadas en casa. Saludoss amigos