A mí eso me pasaba con un passat cuando se comía alguna helada cojonuda. Lo que hacía era poner el freno de mano con la tensión mínima y dejar metida la marcha.
Yo creo que lo que ocurre es que es un agarrotamiento de todo el recorrido y los mecanismos por el frío. Todo lo que se pueda hacer para echarle wd40 a los mecanismos que transmiten la actuación del freno será positivo. Eso sí, que la lubricación no llegue a la pastilla y el disco, por ejemplo.