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Mostrando resultados para 'Moncho Vagcueva'.
Encontrado 599 resultados
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oye, ya puestos, esos colectores merecian una limpieza con arenadora. Yo lo voy a llevar a moncho q también tiene la famosa lavadora de ultrasonidos y eso sí que limpia.... suerte con el montaje!!!
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2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
rdd_rdd responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Gracias Rubén por los comentarios B) ... y desde luego que Moncho es "la referencia" a nivel mecánica VAG en muchos de los foros conocidos. No quiero poner aquí enlaces a hilos suyos de otros foros, pero puedo asegurar que dejan alucinado a quien ve sus trabajos. Basta decir que tiene una lista de espera de dos meses y que viajan a Santiago de Compostela foreros de todos los puntos de España para que ponga sus manos mágicas en sus coches... hay gente que ya ha hecho 4 y 5 visitas a la famosa VAG-CUEVA, y cada día más contentos (y haciéndose 2.000 kilómetros entre ida y vuelta, casi na...) En fin, aprovechando que voy a estar por Santiago en navidades (como todos los años vuelvo a casa por navidad ) le he pedido cita con tiempo... ya os pondré un amplio reportaje fotográfico de todo el proceso de limpieza y puesta a punto que le va a hacer al negrito Saludos majete, para tí, y besos de Luciana y Carmelito para Jessica OK, ya nos contaras con un megareportaje de los tuyos . Yo hace poco, aprovechando que me peto el turbo, ya le hice una limpia en condiciones de turbo, admision, mariposa, EGR, IC, N75, cambio de manguitos y juntas de presion del turbo y la verdad que una vez limpio limpio se nota el tiron que no veas Ademas le he petroleado y ahora parece otro con la tapa negrita que gracias a Patrick me pinto jejeje.. Saludos y recuerdos para los tres!! PD: La bruji dice que a ver si nos juntamos un finde para charlotear que ya echa de menos a Luciana y a Carmelito! -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
maxi164 responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Gracias Rubén por los comentarios ... y desde luego que Moncho es "la referencia" a nivel mecánica VAG en muchos de los foros conocidos. No quiero poner aquí enlaces a hilos suyos de otros foros, pero puedo asegurar que dejan alucinado a quien ve sus trabajos. Basta decir que tiene una lista de espera de dos meses y que viajan a Santiago de Compostela foreros de todos los puntos de España para que ponga sus manos mágicas en sus coches... hay gente que ya ha hecho 4 y 5 visitas a la famosa VAG-CUEVA, y cada día más contentos (y haciéndose 2.000 kilómetros entre ida y vuelta, casi na...) En fin, aprovechando que voy a estar por Santiago en navidades (como todos los años vuelvo a casa por navidad ) le he pedido cita con tiempo... ya os pondré un amplio reportaje fotográfico de todo el proceso de limpieza y puesta a punto que le va a hacer al negrito Saludos majete, para tí, y besos de Luciana y Carmelito para Jessica Me ha gustado esto del VAG-CUEVA un poco mas y me creo que te vienes a mi bar porque se llama "LA CUEVA". ..Oye que el coche va genial. El mio lo intentare cuidar mucho, Saludos -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Gracias Rubén por los comentarios ... y desde luego que Moncho es "la referencia" a nivel mecánica VAG en muchos de los foros conocidos. No quiero poner aquí enlaces a hilos suyos de otros foros, pero puedo asegurar que dejan alucinado a quien ve sus trabajos. Basta decir que tiene una lista de espera de dos meses y que viajan a Santiago de Compostela foreros de todos los puntos de España para que ponga sus manos mágicas en sus coches... hay gente que ya ha hecho 4 y 5 visitas a la famosa VAG-CUEVA, y cada día más contentos (y haciéndose 2.000 kilómetros entre ida y vuelta, casi na...) En fin, aprovechando que voy a estar por Santiago en navidades (como todos los años vuelvo a casa por navidad ) le he pedido cita con tiempo... ya os pondré un amplio reportaje fotográfico de todo el proceso de limpieza y puesta a punto que le va a hacer al negrito Saludos majete, para tí, y besos de Luciana y Carmelito para Jessica -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
rdd_rdd responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
+1 Me sumo a la petición del compañero Que decir que no te hayan dicho ya carmelo, una obra de arte! Espero ansioso para ver con que nos sorprendes para la trasera, que aunque hayas dado algunas pinceladas de como podrá ser, seguro que no es ni la mitad de lo que será el resultado final! Saludos! La trasera está previsto atacar el tema después de las navidades... antes toca acabar la instalación de las daylights, la instalación del pomo New Sline, tapizar los Recaro traseros, colocar las piezas de carbono, y alguna cosilla más... Y por cierto, ya tengo cita para los días 28 y 29 de diciembre en la VAG-CUEVA, en Santiago de Compostela. Moncho (según los entendidos el mejor mecánico VAG de este país) hará una buena puesta a punto, limpieza del turbo, correas, filtros... y varias cosillas más para dejarlo de mecánica como un jaspe. Gracias a3_zR por tus comentarios Muy bonito Carmelo como siempre....cada dia nos traes mas innovaciones para dejarnos con la boca abierta jajaja.. Pues si, he visto varios bricos y videos de m0nch0 y si que pilota el tio de c***...es un crack. Bueno ya nos contaras tu experiencia con m0nch0 a ver si te la dejao como los chorros del oro. Saludos y enhorabuena de nuevo -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
+1 Me sumo a la petición del compañero Que decir que no te hayan dicho ya carmelo, una obra de arte! Espero ansioso para ver con que nos sorprendes para la trasera, que aunque hayas dado algunas pinceladas de como podrá ser, seguro que no es ni la mitad de lo que será el resultado final! Saludos! La trasera está previsto atacar el tema después de las navidades... antes toca acabar la instalación de las daylights, la instalación del pomo New Sline, tapizar los Recaro traseros, colocar las piezas de carbono, y alguna cosilla más... Y por cierto, ya tengo cita para los días 28 y 29 de diciembre en la VAG-CUEVA, en Santiago de Compostela. Moncho (según los entendidos el mejor mecánico VAG de este país) hará una buena puesta a punto, limpieza del turbo, correas, filtros... y varias cosillas más para dejarlo de mecánica como un jaspe. Gracias a3_zR por tus comentarios -
si estas en galicia, puedes pedirle el favor a moncho, Puedes contactar con el en el foro de areavag, el es uno de los moderadores. Por cierto, se ve muy bien cuidado ese B5 ¿cuantos kilometros tiene? Saludos
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revisiones en audi o cualquier taller?
Puffy responde a porschecesc de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No, en un BCS no pueden ponerte el sello de la audi, más que nada porque no son audi. Te pondrán su sello, que a la hora de la verdad, es completamente equiparable. Mi experiencia: Desde los 80.000 ya no paso por la audi. Las revisiones se las hago en otros sitios (de más confianza para mi y mucho más baratos) y si en algun momento voy a vender el coche, pues justificaré las revisiones con las facturas obtenidas. De hecho, la última (120.000 con distribución, todos los filtros, liquidos y demás) le llevé a la VagCueva; No tengo factura, pero el trabajo que hace Moncho me da (a mi) mucha más garantía que cualquier servicio oficial Audi y los sellitos de la marca. Si algun dia le tengo que vender (lo dudo), que le hagan una prueba de motor y verán que está al 120% -
A que temas se dedica este tal Moncho?? Saludos
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Tienes el conocidisimo Moncho mecánico con gran renombre en muchos de los foros del grupo vag, que dicen que es probablemente el mejor mecánico del grupo vag en españa, esta ubicado en Santiago de Compostela.
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Chicos, estamos en lo que omenté antes... Un V6, es un V6 y para pagar lo que cuesta (no solo el coche, que la distribución, aun haciendola con Moncho, sale al doble que un 1.9, seguros, numeros, ...) hay que valorar el coche y el motor. Personalmente, no lo cambio ni siquiera por un gasolina (eso si, yo hago Km), pero hay mucha gente (más ahora con la crisis) para los que "gasoil" implica "poco gasto" y eso con nuestros coches, es inviable. Lo dicho, si encontrais a alguien que los valore, 8000-9000 euros es su precio (segun estado, extras, revisiones/distribución ya pasadas...). Lo difícil es encontrar a esa persona que sepa valorar un TDi V6 y que esté dispuesto a comprar un coche con tantos años
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Averia A6 2.5TDI Parado circulando
Navangel responde a fergar de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buenas tardes seto. Ya siento que tengas problemas con tu vehículo, y espero que no sea nada serío, pero por los sintomas y fallos que pones marca el Vagcom, yo pienso que puede ser que se te haya desplazado algo la correa de la distribución, es decir que no tengas bien el punto. No soy experto en el tema pero el fallo del problema al arrancar en caliente pienso que puede ligarse al tema también de la distribución. A ver si con ello puedo ayudarte un poco, y me gustaría saber si me puedes decir cómo ponerme con Moncho. Un saludo Angel. -
Averia A6 2.5TDI Parado circulando
fergar responde a fergar de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Joer, emilio, no me digas eso, que menudo shock tengo con mi coche!! Tenia pensado irme al camino de santiago y dejar el coche en Santiago para que Moncho le hiciese la revision pertinente, pero como no lo lleve en grua.... Muy dificil veo yo que el coche de con los hierros en desguace!! Saludos y echarme una mano, que en las busquedas no encuentro nada. -
Un 110 con algunas chuches y dandole un chispazo en condiciones, queda un aparatejo interesante. Los 130 y los 150 ya son bomba inyector y es otro caminar y el tuyo bor ya es otro cantar y mas despues de pasar por la vagcueva.
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Creo que si tienes ocasión, lo mejor sería q si tienes a mano un forero con vagcom, le hiciera un log para ver qué fallos da el modulo motor. ... 0 probar con un caudalímetro de otro coche (tdi 115/130/150) para descartar causas. Solo hace falta la llave especiar torx cinco puntas y un destornillador estrella para liberar el tubo de entrada al filtro de aire. Ya que sólo aparece con humedad, tiene pinta de ser un problema eléctrico (cauda, cableados, sellado de la centralita,...) Por comentarlo: La electroválvula N75 controla la depresión del turbo y gobierna el calado de la geometria del turbo. Se encuentra siguiendo el único tubito negro con una malla de tela que sale del turbo por su parte de arriba. Es interesante limpiarla con un spray de residuo cero aunque total, por lo que cuesta sobre 30-40 euros. Una foto de moncho de vagclub: sólamente hay que meterle spray de residuo cero (no aceitoso) por los dos tubos blancos, por el negro no ya q debajo esta el vastago lubricado. Suerte
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Buenos medios dias, lo primero decir que me a llegado la trasmision (homocinetica) de la cual si soy capaz de montarla prometo un brico. y lo segundo es enseñaros un "invento" (se lo vi a moncho) imagino que algunos al verlo saabreis lo que es, es para saber si el circuito de admision tiene fugas u no. saludos
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En la ITV me dijeron q tengo q cambiar los guardapolvos y he visto estos en oscaro por 15 euros de febi bilstein. Sabeis si estos son los originales? Lo digo pq me lei el brico de cambio de guardapolvos de bor y el amigo moncho le recomendo q fueran originales. Aunque no parece complicado para cambiar me echa un poco para atras sacar la junta homocientica a martillazos ya q no tengo extractor, ya se q es un martillo de plastico pero aun asi no se si lograria sacarla pero plantarme en un taller con las piezas compradas de oscaro no se, no se. Q hariais? S2
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DUDA: ¿LLANTAS DE 17" O DE 18" PARA UN 115?
Rf20vT responde a JORGEYPATRI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bueno, habria que probar tu tdi puesto a punto por Moncho con por ejemplo el AEB puesto a punto por el guru de los AEB del foro... por ejemplo....................... EL SOPLILLO!!!! Crees que no te pasaria Rafa con el? Cuando quieras Edi :laugh: Saludos -
DUDA: ¿LLANTAS DE 17" O DE 18" PARA UN 115?
M_GORDON responde a JORGEYPATRI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bueno, habria que probar tu tdi puesto a punto por Moncho con por ejemplo el AEB puesto a punto por el guru de los AEB del foro... por ejemplo....................... EL SOPLILLO!!!! Crees que no te pasaria Rafa con el? Le pasaría por la piedra, pero una vez que cargase JAJAJAJAJA -
DUDA: ¿LLANTAS DE 17" O DE 18" PARA UN 115?
whitesnake responde a JORGEYPATRI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bueno, habria que probar tu tdi puesto a punto por Moncho con por ejemplo el AEB puesto a punto por el guru de los AEB del foro... por ejemplo....................... EL SOPLILLO!!!! Crees que no te pasaria Rafa con el? -
Presupuesto para reparacion completa de mi bichillo
Puffy responde a DjF de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Y has valorado la VAGcueva? -
Nada yo me enamoré de donde la puse tio... fue llegar allí y ya ponerla nada mas cojer la rejilla en mis manos jajaja! por cierto dile a moncho que tengo la vieja, aunque esta bastante tocada, le faltan 2 pestañas de las 4 o 5 que trae, de todos modos es cuestion es cosiña de ponerle paciencia y listo... sobre lo del simbolo de audi del centro lo conserva en perfecto estado, asi que si ese lo tiene un poco gastao o algo se le cambia y listo, saludos
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Nada nada, es la última vez que no hacemos fotos eh!! Joer, mi B5 limpito, tu 8L impecable, hasta el 8L de Moncho estaba limpio!! Y ná de fotos... Esto no puede ser Ah, al final le he cambiado los discos a mi coche hoy, ayer ya pasé de todo Me alegro de que te haya servido la ñapa que te hice Saludos
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No lo se si sera por eso, pero se que el codigo 12233 no es valido para los v6 y no se puede modificar nada. Tampoco se de nadie que la haya modificado mecanicamente, pero moncho o BoR te podran ayudar mas con este tipo de motores, ya que entienden mucho de ellos. Saludos. Bueno, pues nada, si nio se puede, no hay nada que hacer, jejeje Un saludo y gracias Hola muy buenas, Pues la mia esta cerrada Eletronicamente e mecanicamente en mi V6 TDI. lo que passa es que el LOGIN no es el mismo que en el 4 cilindros. prueba el login con 26242 y intenta cambier los valores de la EGR. a mi me iva de lujo hasta que la saque por completo, no la tng puesta siquiera. saludos
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Brico, instalar barras de proteccion lateral en puertas
Rf20vT responde a Jordancillo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
o****, y como es que no trae la barra de serie?? He de mirar en el de mi amigo Moncho, y si tal, habrá que ponérsela Muy buena compañero, parece una tontería, pero esa barra es más importante de lo que parece Saludos