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Vehículo en producción

 

En estos momentos, su Audi ha iniciado el proceso de fabricación. Un proceso complejo que, a su vez, se divide en varios subprocesos encaminados a garantizar que todo lo que usted espera de un Audi se haga realidad. Descubra, paso a paso, cómo una idea se convierte en un gran automóvil.

 

 

 

 

Construcción del Bastidor El cuerpo toma forma. Durante este proceso su automóvil Audi entra en la línea de ensamblado. Es el momento en el que la carrocería comienza a vislumbrar las estilizadas formas de su Audi. Es la etapa más automatizado de toda la fabricación. Tras varios años de avances tecnológicos hemos conseguido que nuestros automóviles sean más resistentes y aún así más ligeros. Desde 1985 nuestras fábricas incorporan la fabricación del chasis con láminas de metal galvanizadas en ambas caras, lo que aporta a su Audi una garantía anticorrosión de 12 años.

 

 

 

 

Pintura El reflejo de su personalidad. Una vez su Audi ha tomado forma, es el momento de darle color y aplicarle una óptima protección anticorrosión. Sólo el empleo de los mejores materiales, la aplicación de tecnologías de vanguardia y los continuos controles de calidad, consiguen un perfecto acabado, garantizándole durante 3 años el perfecto estado de la pintura de su vehículo.

 

 

 

 

Ensamblaje Ensamblar cada uno de los elementos es cuidar hasta el último detalle con el objetivo de crear algo excepcional. Uno de los procesos más laboriosos comienza aquí. Por fin, cada pieza de su Audi es ensamblada cuidando hasta el último detalle. Mayoritariamente, todos estos procedimientos se realizan de manera manual con ayuda de herramientas mecánicas, garantizando así la excelencia en la fabricación.

 

 

 

 

Revisión Final El momento de poner a prueba todo el trabajo realizado. Después del complejo proceso de fabricación, su Audi deberá afrontar las exhaustivas pruebas a las que se verá sometido, hasta confirmar que está en perfectas condiciones para ser conducido.

 

 

 

 

Fin de Producción La culminación de una gran obra. Termina un proceso que se ha llevado a cabo en unas amplias instalaciones que recogen esta gran infraestructura. Más de 180 hectáreas donde cada Audi es creado con total precisión, cuidando hasta el último detalle. Su Audi ya se prepara para emprender el camino hacia su Concesionario.

 

 

 

Más información

 

Si tiene alguna consulta o quiere que le aclaremos cualquier duda sobre su pedido, póngase en contacto con su Concesionario Audi.

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Hola, Soy Salva y después de un tiempo comparando coches al final me he decidido por un a4( también ha ayudado en la elección las opiniones del foro, jaja).

En concreto he elegido el a4 tdie color blanco ibis, paquete técnico, reposabrazos central, tapicería cuero milano color canela, sin anagramas de modelo ni motor, instalación básica manos libres(bluetooth). El precio 30.700 con el IVA al 16% en Murcia(huertas motor) después de mirar muchísimos concesionarios.

El pedido lo efectué en el concesionario el día 04 de junio y según el audiclass, está realizado con fecha 16 de junio.

Saludos a todos y espero tener pronto mi a4!!

http://www.audisport-iberica.com/foro/styl...lt/thumbsup.gif

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Hola, Soy Salva y después de un tiempo comparando coches al final me he decidido por un a4( también ha ayudado en la elección las opiniones del foro, jaja).

En concreto he elegido el a4 tdie color blanco ibis, paquete técnico, reposabrazos central, tapicería cuero milano color canela, sin anagramas de modelo ni motor, instalación básica manos libres(bluetooth). El precio 30.700 con el IVA al 16% en Murcia(huertas motor) después de mirar muchísimos concesionarios.

El pedido lo efectué en el concesionario el día 04 de junio y según el audiclass, está realizado con fecha 16 de junio.

Saludos a todos y espero tener pronto mi a4!!

http://www.audisport-iberica.com/foro/styl...lt/thumbsup.gif

Hola Salva enhorabuena por la compra, pero te respetaran el 16% a la entrega?

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:ranting2:

Hola! He pedido el coche sin los asientos traseros reclinables, ya que creía que venían así. Sabeis si los puedo hacer reclinables con posterioridad o mejor pregunto si puedo cambiar el pedido ya que aún no está confirmado por la fabrica de audi de alemania.

Saludos!

 

Buenas:

 

Mejor que lo plantees cuanto antes.

No sé qué modificaciones habría que hacer, pero, a priori creo que deberías cambiar el respaldo (el de serie creo que es de una sola pieza, mientras que el abatible es en dos piezas 1/3-2/3)

 

Saludos.

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Realizado pedido el 2 de julio, posible semana fabricacion la nº40 (4-10 de octubre):

 

A ver que os parece:

 

A4 tdi 2.0 quattro 143 cv

 

Extras

pintura metalizada efecto perla

paquete tecnico

apoyabrazos delantero

Audi Parking System delantero y trasero

retrovisores abatibles electricamente

Climatizador trizona

Dispositivo carga saco portaesq

Audi drive selet

Servotronic

Amortig. Regulable

Instalacion bluetooh basica

Faros intelig. Smart bean

parasoles extens. Cond y acomp.

Tornillo rueda seguro antirrobo

Paquete maletero

Volante deportivo 3 radios multifuncional

Extens.garantia 1 año(90000km)

 

Despues de mucho mirar, luchar y negociar y echar un órdago , consegui que la cercania me saliera por unos 350 euros mas caro que los lejanos (más de 500 km) baratos que salen por aqui sumando gastos desplazamiento por lo que elegí cercania (al final de mi calle) y por lo tanto algo más de tranquilidad

Puesto en la calle, sin ventajas fiscales ni coche a cambio, y ya con 18% de iva me sale en 39.000 leuros ¿que os parece el precio?

Como el configurador aun no aplica el iva actual, no se cual es el descuento total , pero con el que trae la pag.web (que es con el 16%) me sale un 8%.

 

¿creéis que se adelantará la semana de producción?es que son más de tres mese

Editado por futurible
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:innocent:
Hola! He pedido el coche sin los asientos traseros reclinables, ya que creía que venían así. Sabeis si los puedo hacer reclinables con posterioridad o mejor pregunto si puedo cambiar el pedido ya que aún no está confirmado por la fabrica de audi de alemania.

Saludos!

 

Buenas:

 

Mejor que lo plantees cuanto antes.

No sé qué modificaciones habría que hacer, pero, a priori creo que deberías cambiar el respaldo (el de serie creo que es de una sola pieza, mientras que el abatible es en dos piezas 1/3-2/3)

 

Saludos.

Vale, entonces es difícil hacerlo abatible. Voy a llamar al concesionario para ver si puedo cambiar el pedido.

Saludos!

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