Sobre repros, chips y centralitas para el A5

[Hitacan]

Que curioso, ¿no?

 

labomba ¿crees que es posible que el bluefin consiga hacer una repro sin que la ECU lo registre como "flasheo"?

[labombadiesel]

Pues por lo que yo se por ahora no se puede conseguir hacer una repro por el puerto OBD ya sea con un bluefin o con un portatil (que al fin y al cabo es el mismo sistema) y que el contador de flasheos no suba uno.

Bueno, en realidad eso era antes, ahora ya no se si se puede aunque es posible que los bluefin de ahora no toquen el contador de flasheos.

 

De todas maneras eso es algo que habría que preguntar a los de Superchips, ya que en su momento cuando si se modificaba el contador de flasheos de la ECU con el bluefin se les preguntó y dijeron que eraq factible hacerlo de forma que no se cambiara el contador, pero que como no se lo había pedido nadie hasta la fecha pues que ellos no habían desarrollado esa función. Por ello es posible que ante las peticiones de la gente ahora el bluefin no toque el contador de flasheos.

 

Aun así, por ejemplo mi coche lleva un flasheo de la ECU seguro ya que me lo hicieron en la propia Audi al actualizar el software del motor en una campaña que hubo en los primeros A5 y no pasa nada.

De hecho, mientras no tengas el contador con un número de flasheos muy alto, no creo que te dijeran nada.ç

 

Como tengo que tocar el coche con el Vagcom estos dias, echaré un vistazo a ver si en mi coche dice algo del contador de flasheos.

 

Jozelitox, ¿donde has mirado lo del contador de flasheos?, imagino que en el módulo "engine" pero ¿en que parte?

[JoZeLiToX]

Pues por lo que yo se por ahora no se puede conseguir hacer una repro por el puerto OBD ya sea con un bluefin o con un portatil (que al fin y al cabo es el mismo sistema) y que el contador de flasheos no suba uno.

Bueno, en realidad eso era antes, ahora ya no se si se puede aunque es posible que los bluefin de ahora no toquen el contador de flasheos.

 

De todas maneras eso es algo que habría que preguntar a los de Superchips, ya que en su momento cuando si se modificaba el contador de flasheos de la ECU con el bluefin se les preguntó y dijeron que eraq factible hacerlo de forma que no se cambiara el contador, pero que como no se lo había pedido nadie hasta la fecha pues que ellos no habían desarrollado esa función. Por ello es posible que ante las peticiones de la gente ahora el bluefin no toque el contador de flasheos.

 

Aun así, por ejemplo mi coche lleva un flasheo de la ECU seguro ya que me lo hicieron en la propia Audi al actualizar el software del motor en una campaña que hubo en los primeros A5 y no pasa nada.

De hecho, mientras no tengas el contador con un número de flasheos muy alto, no creo que te dijeran nada.ç

 

Como tengo que tocar el coche con el Vagcom estos dias, echaré un vistazo a ver si en mi coche dice algo del contador de flasheos.

 

Jozelitox, ¿donde has mirado lo del contador de flasheos?, imagino que en el módulo "engine" pero ¿en que parte?

 

 

Pues si no voy mal en engine y advanced ID...

[victorIbis]

Bueno este finde semana me encontraron y fue un m3 de los e36 no se cual seria pero seria seguramente el de 286cv, me recuerda un post que postearon tambien creo que fue jesus, pues se pego al culete de mi blanquito y yo pues quise ver un poco haber que tal iva con semejante pepino detras, y solamente hicimos un 100 a 18X km apure 3º y cuando iba a meter 4º le deje sobre 2 a 3 coches le deje, evidentemente frene yo un poco contento y el tio se puso al lado y se quedo con cara flipada y pensando que c*** tiene esto y se piro con su escape y su ruido...

Editado 7 de Junio del 2010 por victorIbis

[jESUS 74]

Bueno este finde semana me encontraron y fue un m3 de los e36 no se cual seria pero seria seguramente el de 286cv, me recuerda un post que postearon tambien creo que fue jesus, pues se pego al culete de mi blanquito y yo pues quise ver un poco haber que tal iva con semejante pepino detras, y solamente hicimos un 100 a 18X km apure 3º y cuando iba a meter 4º le deje sobre 2 a 3 coches le deje, evidentemente frene yo un poco contento y el tio se puso al lado y se quedo con cara flipada y pensando que c*** tiene esto y se piro con su escape y su ruido...

anda anda victor eso es imposible jeje.. te dara mas d una sorpresa este coche compañero ya que anda y mucho saludos

[Hitacan]

¿Qué es hacer un 100 a 18X km?

[labombadiesel]

Pues facil, hacer una prueba desde 100 km/h hasta 180 y pico kms/h para ver quien la tiene más larga, jejeje.

 

Lo que comunmente se llama medida de picha estandar, algo divertido si está hecho en condiciones seguras, con precaución y con cabeza....

[jans]

Pues facil, hacer una prueba desde 100 km/h hasta 180 y pico kms/h para ver quien la tiene más larga, jejeje.

 

¿Al final quien la tenía más larga? Victoribis o el del M3

Por cierto labomba, se que te prometi fotos del alerón y me he retrasado pero lo hare...

S2

[JoZeLiToX]

Alguien sabe un banco de medicion de potencia en palma de mallorca?

 

s2

[Acrapovic]

Bueno, pues creo que me he decidido. Voy a reprogramar.

 

El candidato favorito es Upsolute, he estado leyendo en la medida de lo posible, yo busco una cosa estandar, algo suavecito y sin que se salga de precio. Por precio y proximidad (están en Valencia), me declino por ellos, han rebajado por la crisis al precio de 400 euros, y si voy con algún amigo nos dejarían por 350 cada uno, hace un año me pidieron 480 euros. Así que si alguien de Valencia se anima, que lo diga y vamos juntos, para que salga mejor de precio.

 

Los datos, pues se quedaría en 200 cv y 420 NM, creo que tendré suficiente, con este extra podré ganar algo de deportividad que se pierde con la tracción integral. Os dejo el enlace de Upsolute y el del taller donde lo harán Vimauto Motorsport

 

Saludos

Editado 10 de Junio del 2010 por Acrapovic

[JoZeLiToX]

Bueno, pues creo que me he decidido. Voy a reprogramar.

 

El candidato favorito es Upsolute, he estado leyendo en la medida de lo posible, yo busco una cosa estandar, algo suavecito y sin que se salga de precio. Por precio y proximidad (están en Valencia), me declino por ellos, han rebajado por la crisis al precio de 400 euros, y si voy con algún amigo nos dejarían por 350 cada uno, hace un año me pidieron 480 euros. Así que si alguien de Valencia se anima, que lo diga y vamos juntos, para que salga mejor de precio.

 

Los datos, pues se quedaría en 200 cv y 420 NM, creo que tendré suficiente, con este extra podré ganar algo de deportividad que se pierde con la tracción integral. Os dejo el enlace de Upsolute y el del taller donde lo harán Vimauto Motorsport

 

Saludos

 

bien que haces tioooo, ya contareis que tal....

 

s2

[labombadiesel]

en mi caso parece que por fin se va acercando el momento de la reprogramacion y en un mesecito o asi ire a por el bluefin, jejeje.

 

ya os informate...

[JoZeLiToX]

en mi caso parece que por fin se va acercando el momento de la reprogramacion y en un mesecito o asi ire a por el bluefin, jejeje.

 

ya os informate...

 

 

uuuuuuuuueeeeeeeeeeeeee!!!! te estamos animando ehhhh !!! a ver si es verdad y nos dices...

 

P.D. si quieres que escribamos algo para convencer a la mujer antes ya sabes.... nada mas que decirlo jiji

 

Ahhh por cierto mi coche lleva en taller desde el martes para que me arreglen los meceros que no ivan.... pa flipar

Editado 11 de Junio del 2010 por JoZeLiToX

[Acrapovic]

No sé si lo habrá preguntado alguien en este hilo, pero como sé realmente que la repro que le están haciendo es la perteneciente a Upsolute y no le meten un mapeado creado por el taller instalador?

[JRSJ]

Sobre la reprogramación de un 2.7 tdi 190 cv con cambio multitronic y filtro de particulas dpf, las reflexiones sobre el cambio multitronic y su capacidad para asimilar la subida de par han quedado claras, ¿algun comentario adicional sobre el filtro de particulas?¿alguna precaución especial al hacer la repro?¿qué problemas pueden surgir con el filtro?¿Graves?

 

Gracias, saludos.