LEDs S6 en paragolpes normal 4F

[Manuvs]

Aqui teneis el enlace de un video del coche funcionando para que podais descargarlo, estoy subiendolo a youtube ahora mismo y lo colgaré en cuanto esté terminado. Pero por si lo quereis bajar.

http://www.megaupload.com/?d=T0NAKG9L

 

En el video primero esta el coche en 0 (estaba en el interior y si estuviese en AUTO no podria enseñaros todo) con la luz de dia desactivada, activo la luz diurna con el MMI. Como veis las luces se activan al 50%, paso la ruleta a la "posición" y como veis las luces se atenuan, pasan al 20%. Después activo las antinieblas y se activan al 100%. Esta configuración es la que he elegido de momento.

 

Un saludo

[Manuvs]

Subido a youtube

Editado 9 de Marzo del 2009 por Manuvs

[JNV]

En el video primero esta el coche en 0 (estaba en el interior y si estuviese en AUTO no podria enseñaros todo) con la luz de dia desactivada, activo la luz diurna con el MMI. Como veis las luces se activan al 50%, paso la ruleta a la "posición" y como veis las luces se atenuan, pasan al 20%. Después activo las antinieblas y se activan al 100%. Esta configuración es la que he elegido de momento.

Un saludo

 

Te quedan pero que muy bien integrados en el coche. :ranting2:

 

Ahora mismo no puedo ver el video, cuando llegue a casa lo haré.

Pero por lo que explicas una vez activada desde desde el MMi la luz día:

1 - llevas siempre los leds encendidos al 50%

2- cuando se enciende posición, cruce o largas van al 20%

3- cuando pasas a antinieblas el 100%

 

Que es más o menos como yo lo tengo, excepto el punto 2 que yo ahí los llevo apagados.

 

¿no te da ningún tipo de destello cada 20-25segundos?

[west]

Qué chulada. Bravo por el curro y lo bien integrados que te han quedado.

 

Lástima que haya que quitar los antinieblas. Para mí sería la solución ideal, unos más o menos originales que quedasen perfectamente integrados en el hueco de parrilla que tenemos con los antinieblas.

 

Un saludo

[JNV]

Otra cosa que se me había olvidado preguntarte es el tema de ComingHome - LeavingHome, me imagino que eso como es la misma señal que los antinieblas no exista ningún problema para que se activen ¿no?

 

un gran tabajo sí señor

[mezquita_649]

Sí señorrrrr, manuvs te ha quedado de lujo, vamos que casi no hay manera de distinguir un paragolpes S6 con luz diurna, de el paragolpes del A6 4F normal con luz diurna original del S6, es decir como los nuestros. Ese brico es exactamente lo que yó quiero hacerle al mío, lo llevaba estudiando desde algún tiempo pero no lo veía muy claro. Estaba esperando tus explicaciones y demás ilustraciones como el agua de mayo, para con tu permiso valerme de ellas para hacer posible por fin la reconversión de luz diurna del S6 en mi Audi.

Muchas gracias por tu ilustración y por ayudarnos a los que no tenemos la suerte de tener esos conocimientos que teneís algunos foreros.

 

Un saludo. :cry1:

Editado 9 de Marzo del 2009 por mezquita_649

[Manuvs]

JNV tuve en cuenta lo de los destellos y el circuito es inmune a esto. Por supuesto el COMING-LEAVING HOME sigue funcionando igual que siempre.

 

Se me olvidaba el archivo para programar el Microcontrolador PIC http://www.megaupload.com/?d=37YZDNDS.

 

 

gracias a todos y un saludo.

[JOSE32]

Muy buenas, ante todo felicitar a magvus por el gran trabajo que ha hecho :ranting2: , muy buena adaptación, pero también he de decir que tanto como que por la luces no haya diferencia entre el parachocques que nosotros llevamos y el del S6 es un poco exagerado, queda bastante bien, pero el paragolpes del S6 con sus luces es precioso, lo que pasa es que cambiarlo todo cuesta bastante más pasta que dos luces y tiempo, pero por lo menos para mi el parachoques original es bastante carca con las tiras cromadas y muy alto del suelo, pero como siempre es una opinión personal y sin ánimo de ofender a nadie ni crear polémica, además yo soy el primero que tengo este paragolpes, pero también deciros que estoy en proceso de cambiarlo, ya os contaré cuando lo tenga, muchas gracias y repito que una cosa no quita la otra, excelente trabajo magvus .

Un saludo

[mezquita_649]

Muy buenas, ante todo felicitar a magvus por el gran trabajo que ha hecho , muy buena adaptación, pero también he de decir que tanto como que por la luces no haya diferencia entre el parachocques que nosotros llevamos y el del S6 es un poco exagerado, queda bastante bien, pero el paragolpes del S6 con sus luces es precioso, lo que pasa es que cambiarlo todo cuesta bastante más pasta que dos luces y tiempo, pero por lo menos para mi el parachoques original es bastante carca con las tiras cromadas y muy alto del suelo, pero como siempre es una opinión personal y sin ánimo de ofender a nadie ni crear polémica, además yo soy el primero que tengo este paragolpes, pero también deciros que estoy en proceso de cambiarlo, ya os contaré cuando lo tenga, muchas gracias y repito que una cosa no quita la otra, excelente trabajo magvus .

Un saludo

 

Buenas tardes a todos/as, bueno pues he de decirte que para mi gusto ha quedado genial y me ratifico en que no hay manera de diferenciar el montaje de luz diurna original S6, tanto en un paragolpes como en el otro. Con respecto a la tira cromada, eso precisamente es lo que quiero conservar en la reconversión de mi coche ""la tira cromada frontal"",al igual que nuestro querido amigo manuvs, por que para mi gusto queda más bonito con las tiras cromadas que sin ellas, pero ojo es mi opinión y mi gusto y ya sabeis que a gustos los colores. Aquí por lo menos en mi caso no es cuestión de dinero por lo que cuesta cambiar el paragolpes del normal por el del S6, es cuestión repito de gustos. Si quisiera el paragolpes del S6, tengo el seguro a todo riesgo y creo que no hace falta decir máss noooo y si no pués a pagarlo en el Conce y yá está, que eso no es problema. Que quede claro que con mi opinión no quiero que se moleste nadie, respeto todos los gustos ehhhh.

Saludos

Editado 12 de Marzo del 2009 por mezquita_649

[JOSE32]

Por supuesto mezquita, menos mal que todos tenemos gustos diferentes si no nos gustaría a todos la misma mujer y vaya lío jejeje, tu gusto o pensamiento es tan loable como el mío o el de quien sea, lo bueno es poder decirlo abiertamente y con respeto y poderlo debatir sobre ello, tienes tanta razón como yo o que manuvs o cualquiera, tú te reafirmas en que no hay diferencia y me parece correctísimo, pero para mi la diferencia es enorme, como bien dices para gustos los colores, pero lo que está clarísimo y ya lo he comentado anteriormente es que el trabajo del compañero manuvs es estupendo, una muy buena adaptación. Ya nos comentarás si te lo haces y nos enseñarás como te queda, yo haré lo propio cuando le cambie el paragolpes y la rejilla, un saludo compi............bueno a todos

[dcf]

Buen trabajo, si señor.

[Kolari]

Buenas:

También corroboro el buen trabajo pero más el hecho de compartirlo y ASI de bien presentarlo al resto.

Gracias.

[dcf]

Hola Manuvs, te quería hacer una consulta. Por lo que veo en la foto, el foco de leds ocupa todo el espacio del hueco inferior del paragolpes, es correcto? El compañero CMB está muy interesado en montarlos, pero hemos estado mirando el paragolpes de los Allroad y el hueco inferior tiene una especie de muesca que es donde encja el faro antiniebla que por lo que veo en el A6 es totalmente recto. No sé si me explico muy bien, pero si observais el hueco por debajo de la tira cromada el paragolpes es totalmente recto. En cambio el Allroad no lleva tira cromada y el paragolpes tiene un poco de encaje para el antiniebla.

 

Si miráis la foto de mi firma creo que se puede apreciar lo que intento explicar.

 

Salu2

[GUITARRA]

Si señor, me gusssta mucho, muy bien en todos los aspectos

 

Un saludo

[CMB]

Hola Manuvs, te quería hacer una consulta. Por lo que veo en la foto, el foco de leds ocupa todo el espacio del hueco inferior del paragolpes, es correcto? El compañero CMB está muy interesado en montarlos, pero hemos estado mirando el paragolpes de los Allroad y el hueco inferior tiene una especie de muesca que es donde encja el faro antiniebla que por lo que veo en el A6 es totalmente recto. No sé si me explico muy bien, pero si observais el hueco por debajo de la tira cromada el paragolpes es totalmente recto. En cambio el Allroad no lleva tira cromada y el paragolpes tiene un poco de encaje para el antiniebla.

 

Si miráis la foto de mi firma creo que se puede apreciar lo que intento explicar.

 

Salu2

 

Hola

 

He intentado dibujar lo que comentamos ayer con dcf.

 

Si observais la foto, en la parte izquierda lo he sobrepuesto directamente sobre el antiniebla y el derecho he modificado la tapa. Claro todo virtualmente en la realidad, la reconstrucción de la tapa parece un poco dificil.

 

 

Una pregunta: ¿Ciertamente 'solo' valen unos 90€ cada tira de leds?

 

Saludos