////// DESCONEXION AIRBAG PASAJERO \\\\\&#092

[C_B_M]

[C_B_M]

[katan30]

joer como te lo estas currando ....me interesa el post ....sigue sigue

[C_B_M]

Aquí se acabó. Mañana voy a la Audi a ver si me dicen donde van estos 3 cables y con lo que sea os diré. Tengo un amigo que trabaja en la Audi y le preguntaré a ver si sabe decirme. Saludos y hasta mañana. Chao

[katan30]

chau...y buenas noches.....mañanas nos cuentas

[Tolo]

No estoy seguro porqué no me cuadran los colores, en el esquema que tengo:

 

Marron : Pin 5

Lila/amarillo: Pin 3

Lila/Blanco: Pin 6

[Tolo]

Audi A4:

 

SEAT Altea:

 

 

Comparando los esquemas, deduzco...

 

Marron : Pin 5

Lila/amarillo (BLANCO): Pin 3 (Normalmente Abierto)

Lila/Blanco (GRIS): Pin 6 (Normalmente Cerrado)

 

Edito: Clarificar el esquema: el conmutador de desconexion del airbag es el E224 en ambos esquemas.

Editado 23 de Febrero del 2009 por Tolo

[Tineo]

Muy interesante este asunto!

:ranting2:

[BULLL]

necesariiiiiiiiiiiisimo

[canijo]

BRAVO :crying_anim:

[C_B_M]

Audi A4:

 

SEAT Altea:

 

 

Comparando los esquemas, deduzco...

 

Marron : Pin 5

Lila/amarillo (BLANCO): Pin 3 (Normalmente Abierto)

Lila/Blanco (GRIS): Pin 6 (Normalmente Cerrado)

 

Edito: Clarificar el esquema: el conmutador de desconexion del airbag es el E224 en ambos esquemas.

Que hay TOLO, bueno la verdad es que me estoy liando con tu esquema (no se interpretarlo) pero si que te puedo decir que tanto el conector (amarillo) como el conmutador de airbag son los que lleva el Audi A4. Y mi pregunta es........El esquema que muestras del Audi, ¿Que Audi es?.

Por cierto hoy fuí al concesionario para comprar los terminales y esto es lo que me han dado (así lo venden).

[Tolo]

Es esquema de arriba es de un A4 B6 '03.

 

En este esquema donde pone T12d/x (x = nº de pin) es el conector marrón. Como coincide con lo que tu señalas (pin 3, 5 y 6) creo que vas bien.

 

La diferencia que aprecio en E224 (conmutador) es que en el esquema de audi parece iluminado.

 

Como me pareció entender que cogiste el conmutador y el trozo de cable de un altea, pues comparando los esquemas deduzco la equivalencia de los colores...

 

Me explico ??

[rcrespo]

Aporto mi granito de arena. Creo que aparte de colocar el desconector convendria poner tambien como va de serie el avisador.

Creo que es importante para que no se olvide nadie de conectarlo cuando va una persona mayor sentada en dicho asiento.

 

Así quedara al final.

 

La verdad es que es algo bastante importante por la seguridad de los peques. Yo cuando compre el coche, lo pedí y la verdad lo he usado bastante y es muy cómodo. Ahora en el Clase B de mi mujer no se puede de ninguna de las maneras y es un coñazo.

 

Bravo por este post.

[Tolo]

A rcrespo:

 

Veo que tu conmutador está iluminado... el del compañero B_C_M no veo forma de iluminarlo.

 

Respecto al testigo, va en la luz interior, en el esquema corresponde a la "W".

 

Siguiendo con los cables. El marrón es la masa (fácil de comprobar). Si tienes este bien y el testigo... si no es uno es el otro (On/Off ó Off/On)

 

Edito: Creo leer que tienes que codificar la unidad de airbag al montar el conmutador.

Editado 24 de Febrero del 2009 por Tolo

[rcrespo]

A rcrespo:

 

Veo que tu conmutador está iluminado... el del compañero B_C_M no veo forma de iluminarlo.

 

Pues es verdad.

Quizá digo una chorrada yo de electrónica no se, pero no será un cable de iluminación y los otros dos del desconector del airbag.