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AVERIA GORDA !!!


edumbrete

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Buenas foreros,

 

Pues creo que voy a ser el primero en estrenar este punto oscuro de las averías grandes, aunque menos mal que ha ocurrido en garantía. Veréis, hace poco le he hecho la revisión de los 60000, aunque con 55000 porque ya hice antes la anterior también. Pues eso, sobre esa fecha noté un ruído extraño que hacía el coche cuando pisaba el embrague para meter marchas.

 

Lo he llevado al taller y han hecho de todo tipo de pruebas, primero me dijeron que iban a cambiar el embrague y el volante de fuerza (que no sé si lo han hecho finalmente), ahora que han abierto el cambio y van a sustituir el primario y si no, sustitución de la caja de cambios... Imagino que me contarán la película al final con todo lujo de informes, y si no los pediré. En resumen, el coche lleva 2 semanas y media allí y llamo yo de vez en cuando para informarme. Al parecer esperan un útil para desmontar y sustituir el primario, os iré contando.

 

Tengo unas preguntas al respecto:

  1. ¿Quedará bien?
  2. ¿Esta avería tiene que tener dos años de garantía por sí misma o acaba con la del coche?
  3. ¿Alguna recomendación adicional?

La verdad es que no tengo queja del concesionario pues se portan bien y me han dado coche de sustitución, aunque tengo que llamar yo para informarme...

 

Espero que todo resulte bien, cuando a mi hermano le dieron el focus le cambiaron dos veces la dirección en garantía y no ha dado más problemas, a mi padre le pasó algo con un sonata, y a mí esto con un coche de 50000€ !!!!!

 

Bueno, espero vuestras opiniones y consejos.

 

Abrazos, Edu.

Editado por edumbrete
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Buenas foreros,

 

Pues creo que voy a ser el primero en estrenar este punto oscuro de las averías grandes, aunque menos mal que ha ocurrido en garantía. Veréis, hace poco le he hecho la revisión de los 60000, aunque con 55000 porque ya hice antes la anterior también. Pues eso, sobre esa fecha noté un ruído extraño que hacía el coche cuando pisaba el embrague para meter marchas.

 

Lo he llevado al taller y han hecho de todo tipo de pruebas, primero me dijeron que iban a cambiar el embrague y el volante de fuerza (que no sé si lo han hecho finalmente), ahora que han abierto el cambio y van a sustituir el primario y si no, sustitución de la caja de cambios... Imagino que me contarán la película al final con todo lujo de informes, y si no los pediré. En resumen, el coche lleva 2 semanas y media allí y llamo yo de vez en cuando para informarme. Al parecer esperan un útil para desmontar y sustituir el primario, os iré contando.

 

Tengo unas preguntas al respecto:

  1. ¿Quedará bien?
  2. ¿Esta avería tiene que tener dos años de garantía por sí misma o acaba con la del coche?
  3. ¿Alguna recomendación adicional?

La verdad es que no tengo queja del concesionario pues se portan bien y me han dado coche de sustitución, aunque tengo que llamar yo para informarme...

 

Espero que todo resulte bien, cuando a mi hermano le dieron el focus le cambiaron dos veces la dirección en garantía y no ha dado más problemas, a mi padre le pasó algo con un sonata, y a mí esto con un coche de 50000€ !!!!!

 

Bueno, espero vuestras opiniones y consejos.

 

Abrazos, Edu.

 

Vaya faena.

Que motor tienes? Como es el ruido que notaste? El mio tiene solo 700 km, pero le noto un ligero ruidito al pisar el embrague, pero no se si sera simplemente falta de engrase o algo asi.

Un saludo

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Pues el mío es el cambio manual sobre un 2.0TDI de 143CV...

 

Todas las reparaciones tienen su garantía, pero como los dos años del coche están a punto de finalizar, me dicen que se acaba con el coche...

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Pues el mío es el cambio manual sobre un 2.0TDI de 143CV...

 

Todas las reparaciones tienen su garantía, pero como los dos años del coche están a punto de finalizar, me dicen que se acaba con el coche...

 

Pues me pillas fuera de juego, peroooo juraria que las garantias en reparaciones son independientes de la garantia "original" del coche.

 

Un Saludo y suerte.

 

P.D. por el tema de la reparacion no te preocupes, si son buenos mecanicos no tendras que notar nada en absoluto, el coche que dejo ahora por el A4, me cambiaron todoo el embrague... enterito, luego el turbo y mas y mas cosas, y buenoo llevo dos años y medio desde la ultima reparacion y el coche va de maravilla.

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Las de las reparaciones son 3meses o 3000km lo q llegue antes, y las piezas son 2años.

 

Respecto a tu problema, estoy viendo q el dichoso volante bimasa y los embragues endebles q ponen en el A4 tambien estan haciendo sus estragos, aunq no de forma tan bestial.

 

La caja de cambios, yo creo q no la tocaran en teoria, lo q pasa es q para acceder al embrague y el volante se tarda un rato y además por experiencia te digo q lo suele hacer el jefe de taller o alguien con bastante experiencia ya q hay q tirar de utiles (en eso te han dicho la verdad) y de dinamometrica.

 

No soy mecanico, pero he visto cambiar 1 en otras marcas y se tarda.

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yo tuve un problema con el bluetooh de origen en el sportback en garantía, me lo arreglaron la semana pasada en el conce y se me acaba la garantía del coche dentro de 3 días pero tengo garantía de 6 meses desde el día del arreglo( y no sólo eso, ....me han dicho que como es un problema que me pasó varias veces en garantía, concretamente cada seis meses, que no me preocupe...que tengo de garantía por ese problema de por vida)...un saludo.

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Buenas compis, pues ahí sigo en el taller... Hoy me han prestado otro coche, aunque de gasolina, para que no me quede tirado...

 

Se están portando bien la gente del taller, pero no acaba de llegar el útil de audi, ya os contaré.

 

Sólo espero que quede bien.

 

P.D.: dragoselu29, eres un crack, gracias por la charlita y compartir tus conocimientos conmigo, te debo un copazo.

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A mi el embrague, muchas veces me suena muy mal, como un fuelle ñiiiig ñiiig cada vez que lo pisas.

 

Y tambien la tercera marcha muchas veces no la he podido meter cuando he intentado cambiar a altas revoluciones, directamente la marcha no ha entrado ¿Esto es normal?

 

Yo voy a pasarle la revision dentro de poco, lo indicare.

 

S2.

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A mi el embrague, muchas veces me suena muy mal, como un fuelle ñiiiig ñiiig cada vez que lo pisas.

 

Y tambien la tercera marcha muchas veces no la he podido meter cuando he intentado cambiar a altas revoluciones, directamente la marcha no ha entrado ¿Esto es normal?

 

Yo voy a pasarle la revision dentro de poco, lo indicare.

 

S2.

 

 

Parece q va relacionado con la sincro y el ajuste de 2ª a 3ª. Si es asi es ajustar las varillas y revisarlo.

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Buenas foreros,

 

Pues creo que voy a ser el primero en estrenar este punto oscuro de las averías grandes, aunque menos mal que ha ocurrido en garantía. Veréis, hace poco le he hecho la revisión de los 60000, aunque con 55000 porque ya hice antes la anterior también. Pues eso, sobre esa fecha noté un ruído extraño que hacía el coche cuando pisaba el embrague para meter marchas.

 

Lo he llevado al taller y han hecho de todo tipo de pruebas, primero me dijeron que iban a cambiar el embrague y el volante de fuerza (que no sé si lo han hecho finalmente), ahora que han abierto el cambio y van a sustituir el primario y si no, sustitución de la caja de cambios... Imagino que me contarán la película al final con todo lujo de informes, y si no los pediré. En resumen, el coche lleva 2 semanas y media allí y llamo yo de vez en cuando para informarme. Al parecer esperan un útil para desmontar y sustituir el primario, os iré contando.

 

Tengo unas preguntas al respecto:

  1. ¿Quedará bien?
  2. ¿Esta avería tiene que tener dos años de garantía por sí misma o acaba con la del coche?
  3. ¿Alguna recomendación adicional?

La verdad es que no tengo queja del concesionario pues se portan bien y me han dado coche de sustitución, aunque tengo que llamar yo para informarme...

 

Espero que todo resulte bien, cuando a mi hermano le dieron el focus le cambiaron dos veces la dirección en garantía y no ha dado más problemas, a mi padre le pasó algo con un sonata, y a mí esto con un coche de 50000€ !!!!!

 

Bueno, espero vuestras opiniones y consejos.

 

Abrazos, Edu.

 

 

No te quiero desanimar, pero me paso lo mismo con mi anterior Golf Plus TDI 140CV MANUAL, al final lo di de entrada para el A4.

Me hacia ruido y daba tembleques en frio. Me cambiaron el embrague completo, presa, muelles y el difenencial que andaba mal, todo esto con solo 80.000 km en menos de 2 años.

 

Al final, como te digo, lo cambie porque a los 3 meses volvia hacer ruido el embrague.

 

Mucha suerte que no te tiene que pasar como a mi.

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A mi el embrague, muchas veces me suena muy mal, como un fuelle ñiiiig ñiiig cada vez que lo pisas.

 

Y tambien la tercera marcha muchas veces no la he podido meter cuando he intentado cambiar a altas revoluciones, directamente la marcha no ha entrado ¿Esto es normal?

 

Yo voy a pasarle la revision dentro de poco, lo indicare.

 

S2.

 

Ese ruido que dices que te hace al pisarlo me lo hace a mi tambien. Lo has comentado en el taller?

Yo lo voy a llevar a ver que me dicen, y un insercion de aluminio que anda tambien un poco despegada.

Un saludo

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