Brico. Cambiar motor de la tapa de combustible

[jabicho]

Confirmo totalmente lo que has dicho,Deymos...esta mañana he hecho "la prueba" con un A4 matrícula GGC aparcado delante de mi casa, he tocado la dichosa puerta ¡Y SE HA ABIERTO SOLA! No quiero ni pensar la cantidad de coches que andan así y la gente sin saberlo...

Editado 1 de Febrero del 2011 por jabicho

[deymos]

Confirmo totalmente lo que has dicho,Deymos...esta mañana he hecho "la prueba" con un A4 matrícula GGC aparcado delante de mi casa, he tocado la dichosa puerta ¡Y SE HA ABIERTO SOLA! No quiero ni pensar la cantidad de coches que andan así y la gente sin saberlo...

 

Madre mia .... "otro" abriendo puertas ajenas.. jajajajajajj pensaba que era yo el unico pillado!!

 

Nos falta juntarnos los dos, y que nos viese mi mujer ...

Que ya me ha dicho bastante, cuando me vió abriendo puertas en un centro comercial (3 de 3) , me dijo de tonto para arriba....

 

 

Jabicho que se nos vaa que se nos vaaaa

[paul2008]

Con lo cara que esta la gasolina me comprare un bidón de 50l y de B8 en B8 tiro por que me toca.....jajajaja

 

Una cosa, nadie ha enviado email a Audi España comentando el caso?

[deymos]

Con lo cara que esta la gasolina me comprare un bidón de 50l y de B8 en B8 tiro por que me toca.....jajajaja

 

Una cosa, nadie ha enviado email a Audi España comentando el caso?

 

Tienen que saberlo, si no , porque cambiar la revision de la referencia del motorcito?? todo esto lo saben pero se hacen los locos.

 

Eres un afectado paul?

[jabicho]

Por extraño que parezca, no hay ningún boletín técnico (que yo sepa) sobre este problema.De la misma manera que del tema de empañamiento de faros, fallos en el embrague,etc. suelen sacar información para subsanar los defectos que van apreciendo en el modelo, de la tapa de combustible no.Eso da que pensar, se entiende que no es un fallo muy común, por lo que la marca no lo tiene reconocido en tales boletines técnicos (que son para uso propio,por cierto ) y por eso no tenemos ningún tipo de información de a qué modelos afecta.El caso es que en el foro alemán hay muchos casos también (un forero nos proporcionó la primera versión del brico que aquí teneis) y la marca hace lo mismo que aquí, se hace cargo sólo de una parte de la reparación...por lo que los alemanes se están también buscando la vida y tireando de brico para solucionar el problema...así que este es el panorama.Como curiosidad os diré que esta tarde he probado lo de la tapa en otros dos coches (me van a meter en la cárcel :shocked: ,je,je) y no se abrió, así que de tres intentados sólo uno tenía la tapa mal...seguiremos investigando

[paul2008]

Buenas,

 

Ayer realice la prueba del algodón y como sospechaba la tapa de la gasolina no se abre, funciona perfectamente.

 

Desde que llevo en este foro he leído varios casos de diversos problemas de todo tipo en varias unidades, sobre todo de unidades a partir del 2009.

 

Mi B8 es de Marzo del 2008, de las primeras unidades, y creo que los coches de principios y mediados del 2008 han salido sin problemas y creo que los problemas vienen con unidades de finales del 2008 hasta ahora.

 

Mi B8 lleva un motor en la tapa diferente (por dentro) al de una unidad del 2009/2010??? Puede ser.....quizás para ahorrar costes han sustituido las que empezaron a montar por otras y les salio rana la cosa....

[jabicho]

Uno de los que yo probé a abrir la tapa era matrícula GCC, y se abrió, y si no me equivoco es de mediados del 2008.Otro de mis colegas del foro alemán con el mismo problema tiene un coche de finales del 2007...es una pura lotería

[paul2008]

Uno de los que yo probé a abrir la tapa era matrícula GCC, y se abrió, y si no me equivoco es de mediados del 2008.Otro de mis colegas del foro alemán con el mismo problema tiene un coche de finales del 2007...es una pura lotería

 

 

No, si al final tendras razon. Yo igualmente y aunque por ahora me funcione voy a cambiar el motor de la tapa. M'as vale prevenir que curar....

[chencho79]

El mio de junio de 2008, y fallo en la tapa, ya solucionado gracias al brico.

[MANCHEGO84]

Uno de los que yo probé a abrir la tapa era matrícula GCC, y se abrió, y si no me equivoco es de mediados del 2008.Otro de mis colegas del foro alemán con el mismo problema tiene un coche de finales del 2007...es una pura lotería

 

 

No, si al final tendras razon. Yo igualmente y aunque por ahora me funcione voy a cambiar el motor de la tapa. M'as vale prevenir que curar....

 

Te funciona y la vas a cambiar?? ya tienes ganas ya... :ranting2:

[deymos]

Paul lo hace porque es adicto al desmontaje, de todas formas cambiarlo no tiene nada de nada.

[Cuasar]

El mío es de marzo de 2008 y fallaba casi siempre.

[alagar27]

El mio de principios del 2010 o sea my2010 y sino recuerdo mal al estar cerrado el coche la tapa de la gasolina no se abre

[deymos]

jod** pues no, no llevaba eso, me lo han hecho alli fijo y vamos clarisimo que está. Acabo de verlo en el garage

 

Pues otra visita que me toca dar para allá, a ver que es lo que me cuentan. Imagino que con pulimento saldrá.... al menos la de la derecha la otra es mas profunda

 

Ir a decirselo fijo que lo hago, pero no se si "sacarles" el pintar toda la pieza y aprovechar para las taloneras.

 

Gracias por el aviso chicos

 

Como quedó la cosa Robertito?

Le has pegado fuego al concesionario?

[Necc]

el mío también funciona perfectamente, abril 2009