Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7

[triedu]

Unas fotos cuando las pongas jaume

 

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[Jaume1.8T]

Unas fotos cuando las pongas jaume

 

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No os preocupeis

[Camposare]

Habeis oido hablar de limpiar el turbo con un producto que se llama mr muscle?es un limpiador de hornos por lo visto se quedan de put* madre y sin desmontar el turbo

[Argentum]

Yo las he presentado en mi coche y de momento las sensaciones son buenas. A pesar de que los tornillos no llegan a encajar con los de la puerta, simplemente hay que hacer un poco más grandes las guías con la Dremel y listo. Tal cual vienen faltan unos pocos mm hasta que encajan del todo. Se puede ver si os fijáis en la puerta frontal, que no llega al borde final, pero es problema de las guías.

 

 

Como ponerle fallos, que no llevan las gomas aislantes que tienen las taloneras de serie, pero que seguro se pueden comprar por metros en cualquier ferretería. Otro defecto es que las puertas cierran un poco más huecas que de costumbre, nada que no se solucione llenando por dentro las taloneras con espuma de poliuretano

[Serjio]

Habeis oido hablar de limpiar el turbo con un producto que se llama mr muscle?es un limpiador de hornos por lo visto se quedan de put* madre y sin desmontar el turbo

Yo para limpiar desmontaría.

[Carlisu84]

 

Habeis oido hablar de limpiar el turbo con un producto que se llama mr muscle?es un limpiador de hornos por lo visto se quedan de put* madre y sin desmontar el turbo

Yo para limpiar desmontaría.

 

+1

 

experimentos con las cosas caras no los haria

[Carlisu84]

Yo las he presentado en mi coche y de momento las sensaciones son buenas. A pesar de que los tornillos no llegan a encajar con los de la puerta, simplemente hay que hacer un poco más grandes las guías con la Dremel y listo. Tal cual vienen faltan unos pocos mm hasta que encajan del todo. Se puede ver si os fijáis en la puerta frontal, que no llega al borde final, pero es problema de las guías.

 

 

Como ponerle fallos, que no llevan las gomas aislantes que tienen las taloneras de serie, pero que seguro se pueden comprar por metros en cualquier ferretería. Otro defecto es que las puertas cierran un poco más huecas que de costumbre, nada que no se solucione llenando por dentro las taloneras con espuma de poliuretano

Argentum sacales una foto por detras (si puedes claro) para apreciar lo que comentas

[Argentum]

Hay que prolongar la parte fina del raíl, así encaja más sobre la puerta.

 

Editado 16 de Diciembre del 2015 por Argentum

[meatloaf]

metele espuma, que se nota la diferencia, buenas manos de imprimación y a pintar al gusto
respecto a lo del turbo, y toda la m**** q va a admisión? pues casi q no! desmontar es la solución

[Argentum]

Sí, tenía pensado meterle espuma para darles más solidez y sobretodo mejorar el ruido a hueco que hace ahora al cerrar las puertas.

[Camposare]

Aqui teneis un video donde se ve como se hace

[Camposare]

Hay varios videos respecto este tema

[Carlisu84]

yo de esos productos milagro no me fio nada, idem de limpia egrs, admision. pensad a donde va a parar toda esa porqueria que deshace.. a dentro del motor

[bemmequer]

Argentum, son iguales que las mías, quedan perfectas, yo tuve que adaptarlas un poco para que quedaran perfectamente centradas, lo que dices del sonido de las puertas a mi no me pasa, pero haces bien en llenarlas de espuma quedan más compactasyo no lo hice pero se lo voy hacer, el cambio del coche es radical, muy buena mod.

Un saludo.

[Manununez]

Bueno ... Pues ya me llego él material todo .

Decir que está todo en muy buen estado . Solo le puedo poner una pega .. Y es que el espejo del acompañante no viene calefactado . Le pondré los que ya tengo que son azules y calefactados.

 

Al desmontar los espejos me surge una duda ... Tienen unos cables con una ficha negra ....

Alguien sabe para qué es ??

 

Haber si este finde tengo tiempo y ya se los pongo que ya me da rabia ver el espejo roto

 

Saludos