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Efectivamente, como ya imaginábamos mi A3 y por lo tanto todos los 8V porque el mio es de los primeros está LIBRE.

En cambio un A1 que tenemos sí dice: 23Q4 - Escape Diesel EA189"

como lo lees que esta libre? , no entiendo alemán y el traductor no me ayuda en esa ventana

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Yo también había visto la web alemana esta mañana, y el resultado de la traducción es el mismo, o no esta afectado o no lo he metido correctamente. Me quedo mas tranquilo al leer que alguien ha metido un numero de bastidor y le ha saltado el aviso porque no sabía si me estaba enterando jaja

Me alegra saber que los 8v no estan afectados... Que alivio!

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Pero no hay que esperar a que nos digan cuál es la web española ? O será lo mismo pero traducida?

Cada bastidor tiene un numero único en todo el mundo.

Siendo la empresa que ha fabricado y montado los coches alemana, lo más lógico sería que ellos fuesen los que crearan la base de datos, y que ésta fuese única. Digo yo que la web española usará la misma base de datos que la web alemana, la francesa o la china... Si cada país usara su propia base de datos o lista de coches afectados, los coches que hubiesen cambiado de país quedarían fuera de la lista, lo cual sería contraproducente para VW.

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Hace unos días escribí a servicio al cliente de VW preguntando y pasándoles mi num de bastidor. Hoy he recibido una llamada de un tío de VW para informarme de que no estoy afectado.

 

Siendo un A3 y me ha llamado un tío con acento extranjero presentándose de servicio al cliente de VW para decirme eso.

 

Lo confirmaré en la web que habéis puesto.

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Por si os sirve de ayuda/guía, metí el nº de bastidor en la página de alemania que puso un compañero por aquí, y el mio si que está afectado, es un A4 Avant 2.0 TDI 150Cv sline entregado el 05/2014. Saludos y suerte a todos. Eso si, imposible traducir lo que sale en alemán, pero se sobreentiende que he pringao:

 

Dice esto: 23Q4 S-SERVICEMABNAHME DIESEL ABGAS EA189

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IMPORTANTE:

 

Si alguno de vosotros resultáis ser de los "agraciados" que al meter el número de bastidor os sale que tenéis un motor EA189, no tengáis prisa.

Audi te llamará en breve a revisión de tu vehículo, de manera que los concesionarios se pondrían en contacto con sus propietarios para que los lleven a sus talleres.

 

Audi aún no ha aclarado si la modificación que pretende llevar a cabo en los automóviles para cumplir la legislación en materia de emisión de gases contaminantes podría provocar la alteración de sus prestaciones, reduciendo la potencia o aumentando el consumo de combustible.

 

Si las actuaciones en los automóviles afectados implicase una pérdida de prestaciones, podrías negarte a aceptarlas y exigir indemnizaciones que, según los casos, podrían ir desde la devolución total o parcial del importe de tu vehículo, su sustitución por otro nuevo o el pago de una cantidad como compensación.

 

Por esa razón es importante NO TENER PRISA, aplazad la revisión todo lo posible (esto no va a causar ningún daño a tu coche) hasta que se pueda estudiar hasta donde llegar contra la marca por estafa.

 

Edito: De todas formas NINGÚN 8V está afectado (vaya esto por delante).

Saludos.

Editado por Gretaymoli
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Os dejo mis comprobaciones para que veáis por donde pueden ir los tiros...

 

AUDI Q5 2.0TDI 170cv S-Tronic Quattro - Junio de 2009 - NO AFECTADO (Comprobado en web y por telf.)

 

AUDI A4 B8 2.0TDIe 136cv - Diciembre 2009 - AFECTADO (Comprobado por telf.)

 

 

Y ahora me surge una duda... El A4 lo compré nuevo y se vendió hace casi 3 años (a finales de 2012). Resulta estar afectado y se trataba de un TDIe, supuestamente de ls menos contaminantes, ecológico, vamos. Entiendo que no cabría demanda alguna por el tema del software ya que actualmente no soy el prpietario y una reducción de potencia/aumento de consumo no me afecta, pero... ¿Y cuando lo compré que me decidí por ese modelo precisamente por ser "ecológico y consumir/contaminar" menos? Me sient estafado en ese aspecto.

Editado por Alberto10
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