Motor Type EA 189 - Llamada a revision campaña gases

[pep3]

Al grupo VAG dentro de unos meses le interesa dar unas cifras de actualizaciones razonables, si dentro de seis meses el grupo VAG dice que el 80 % hemos hecho la actualización, aquí paz y después gloria. Si en lugar de un 80% dan un 10%, se les mira con lupa por parte de la administración, por tanto, qué hace el grupo VAG, todo el que pase por el taller actualización al canto, y luego que reclamen. Doy un porcentaje cojonudo de actualizaciones en seis meses y nos olvidamos del tema.

 

En resumen, que cuanto más lejos del taller oficial mejor.

[alagar27]

Al grupo VAG dentro de unos meses le interesa dar unas cifras de actualizaciones razonables, si dentro de seis meses el grupo VAG dice que el 80 % hemos hecho la actualización, aquí paz y después gloria. Si en lugar de un 80% dan un 10%, se les mira con lupa por parte de la administración, por tanto, qué hace el grupo VAG, todo el que pase por el taller actualización al canto, y luego que reclamen. Doy un porcentaje cojonudo de actualizaciones en seis meses y nos olvidamos del tema.

 

En resumen, que cuanto más lejos del taller oficial mejor.

Totalmente de acuerdo pep

 

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[kantusjack]

Yo creo que la actualización se hará mas tarde o temprano, pues llegará un día que en la ITV, con tu número de bastidor detecten que no la has pasado, y te tiren, cuestión de tiempo.

 

Las denuncias (y ojalá me equivoque) creo que de poco van a servir (esto no es U.S.A., para nuestra desgracia en este tema).

 

Si alguno se emperra en tener lo anterior, la mejor solución que hay sería, desmontar la ECU, leer EEPROM y Flash, llevar a actualizar, volver a desmontar ECU y regrabar lo que teníamos justo antes de ir al conce. Eso si, no cumpliríamos con las especificaciones de NOx ... pero la ITV la pasarías sin problemas.

[kantusjack]

Al grupo VAG dentro de unos meses le interesa dar unas cifras de actualizaciones razonables, si dentro de seis meses el grupo VAG dice que el 80 % hemos hecho la actualización, aquí paz y después gloria. Si en lugar de un 80% dan un 10%, se les mira con lupa por parte de la administración, por tanto, qué hace el grupo VAG, todo el que pase por el taller actualización al canto, y luego que reclamen. Doy un porcentaje cojonudo de actualizaciones en seis meses y nos olvidamos del tema.

 

En resumen, que cuanto más lejos del taller oficial mejor.

 

Cierto.

 

Eso si, hasta que me localicen, les va a llevar tiempo, je je je je.

 

Me lo han comunicado de forma oficial??? Hay algún burofax??? Nadie me ha llamado ........ ,la carta que me mandaron venía vacía ..... son pequeñas reyertas de una guerra perdida, pero si puedo fastidiar las estadísticas de RoboWagen, ....

[MIMIAUDI]

Yo creo que la actualización se hará mas tarde o temprano, pues llegará un día que en la ITV, con tu número de bastidor detecten que no la has pasado, y te tiren, cuestión de tiempo.

 

Las denuncias (y ojalá me equivoque) creo que de poco van a servir (esto no es U.S.A., para nuestra desgracia en este tema).

 

Si alguno se emperra en tener lo anterior, la mejor solución que hay sería, desmontar la ECU, leer EEPROM y Flash, llevar a actualizar, volver a desmontar ECU y regrabar lo que teníamos justo antes de ir al conce. Eso si, no cumpliríamos con las especificaciones de NOx ... pero la ITV la pasarías sin problemas.

Para la gente que pilota de pm...para paea los curritos de a pie todo esto se nis va de las manos.

Yo sere de los uuuuuultimos en hacer nada asi que...para Madrid olimpica.jajaja.

[maalni]

Mi coche esta afectado fui a principios de abril porque se equivocaron en los tiempos de las revisiones la pase en 2015 y no e hecho los 20.000 o 30.000km que marcan para la próxima y me salto que tenía que pasar y fui a que lo modificarán,y no me dijeron nada de la actualización del software ni de nada.me lo modificaron el error y fuera.No creo que le icieron nada al coche porque tardaron 10 minutos,pero bueno a mi no me a llamado nadie ni nada asique ya me buscarán. Pasarla por desgracia me parece que vamos a caer todos antes o después.

 

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[Volcom]

A mí,desde luego,ya me han perdido como cliente y seguro que a muchos más.

Éste foro lo lee mucha gente y el comportamiento tan vergonzante de la marca con sus

clientes seguro que desanima a más de uno a pillarse un coche de esta marca.

[Jaiver]

En mi caso, tengo el coche en garantía. Me tocara pasar por el concesionario antes de que se termine.

 

Este año se termina la garantía y tenia pensado hacer una repro para cuando me venza. En mi caso, creo que es mejor pasarla, que me den el papelito o lo que me tengan que dar y fuera, le pongo la repro y si algún día hace falta el papel para la ITV ya lo tengo.

 

La verdad que no estoy obsesionado, lo compre sabiendo como estaba el tema. Y mientras no sea el cambio muy significativo tampoco me quita el sueño.

[MIMIAUDI]

En mi caso, tengo el coche en garantía. Me tocara pasar por el concesionario antes de que se termine.

 

Este año se termina la garantía y tenia pensado hacer una repro para cuando me venza. En mi caso, creo que es mejor pasarla, que me den el papelito o lo que me tengan que dar y fuera, le pongo la repro y si algún día hace falta el papel para la ITV ya lo tengo.

 

La verdad que no estoy obsesionado, lo compre sabiendo como estaba el tema. Y mientras no sea el cambio muy significativo tampoco me quita el sueño.

 

 

Esa es la DIFERENCIA compañero que tu lo compraste SABIENDO LO QUE HABÍA, a otros nos engañaron/estafaron puesto que no sabíamos nada.

[Jaiver]

 

En mi caso, tengo el coche en garantía. Me tocara pasar por el concesionario antes de que se termine.

 

Este año se termina la garantía y tenia pensado hacer una repro para cuando me venza. En mi caso, creo que es mejor pasarla, que me den el papelito o lo que me tengan que dar y fuera, le pongo la repro y si algún día hace falta el papel para la ITV ya lo tengo.

 

La verdad que no estoy obsesionado, lo compre sabiendo como estaba el tema. Y mientras no sea el cambio muy significativo tampoco me quita el sueño.

 

 

Esa es la DIFERENCIA compañero que tu lo compraste SABIENDO LO QUE HABÍA, a otros nos engañaron/estafaron puesto que no sabíamos nada.

A mi también me engañaron, que conste. El mismo del concesionario me dijo que me mandarían una carta sobre el tema, y que si me citaban para actualizar que sería voluntario. Y visto como esta el tema no veo que sea muy voluntario cuando te la hacen de la manera que comentan los compañeros.

 

Me preocupa más todos los casos de fallos de embrague(bimasa) y pérdidas de refrigerante, por poner un ejemplo, que comentan mucho en este foro.

[son120282]

En caso de que te la hagan sin saber, hay alguna manera de saberlo nosotros luego?

[symbos70]

En caso de que te la hagan sin saber, hay alguna manera de saberlo nosotros luego?

Cierto. ¿Por ejemplo, el vagcom nos da algún tipo de información en este caso?

 

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[alagar27]

Alguien dijo que iba a pasarle el vagcom a su coche a ver si se veia algo para compararlo luego con alguien que tuviera el mismo coche sin la actualizacion

 

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[raulbs]

En caso de que te la hagan sin saber, hay alguna manera de saberlo nosotros luego?

Imagino que introduciendo el número de bastidor en la web donde se miran las campañas pendientes.

Alguien que la haya pasado puede confirmar que ya no le aparece?

Nos van a vender dos veces la moto con este tema y van a salir indemnes de esto.

Y acordaros que el nuevo ministro de industria podrá decir que la campaña es obligatoria, que aquí se lleva mucho esto.

Editado 10 de Mayo del 2016 por raulbs

[symbos70]

Alguien dijo que iba a pasarle el vagcom a su coche a ver si se veia algo para compararlo luego con alguien que tuviera el mismo coche sin la actualizacion

 

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Mi coche es un Exeo 143cv, aún no ha pasado por allí, por si alguien que ya haya pasado quiere comparar. Tan solo ha de decirme qué mirar.

 

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