Motor Type EA 189 - Llamada a revision campaña gases

[ibi]

No seamos tampoco más papistas que el papa,

 

Yo en mi caso, y supongo que muchos de este foro, nos compramos este coche porque nos gustaba sin más y no por lo que contaminara...

 

De hecho muchos que salen protestando no saben ni lo que era los NOx, ni las normas Euro, ni nada...

 

Para mi audi es buena marca, que podría haberse estirado un poco mas en algunos temas, pero hacen buenos coches y es lo que cuenta, no me arrepiento de haberme comprado mi coche por nada, y tampoco me siento estafado...

 

 

 

Claro que no te sientes estafado, y yo de momento tampoco.

 

 

Ahora, el día que te digan que vas a perder 20 cv en medio y bajo régimen de vueltas, que es donde se usa habitualmente el motor, ya verás la gracia que te hace. Y encima sin ningún tipo de compensación.

 

Ya disfrutarás lo reclamado.

 

 

Y no te pienses que será voluntario, en principio lo será, pero cuando entre en vigor la directiva de la UE, sobre medir el Nox en las ITV's, y vayas con tu coche y te digan que te pasas de medida, entonces, te vas a la Audi y le dices que ahora si que quieres reparar el coche. Que ahora quieres hacer la reparación a la cual en su momento te negaste. Y entonces, posiblemente, te la harán pagar, porque era gratuita cuando te lo ofrecieron no pasado dos años después de rechazarla.

 

Porque la marca, está obligada a repararte el fallo. Pero si tú te niegas y te hacen firmar un papel cómo que te niegas a que te modifiquen el coche, para así no perder las prestaciones que habías contratado, entonces, posiblemente el marco legal diga que ya no están obligados a repararlo gratuitamente.

[alagar27]

He entrado en la pagina de audi he puesto mi bastidor y estoy afectado. La cosa es: vosotros habeis rellenado el formulario? Es que me da cierto reparo pk como no se como va a acabr la cosa me da miedo ke me fixen y me llamen para tocarme o caparme el coche. Nose si alguien ya lo ha comentado pk no me he leido todos los mensajes pk es imposible ya ke hay tropocientos.

Yo entre en la página y me salio afectado pero no he rellenado nada

Ni pienso rellenarlo

 

Enviado desde mi Galaxy Note 4

[Javi Pindeluxe]

No hace falta rellenar nada, ellos saben perfectamente los nombres y apellidos de quienes tenemos esos motores..

 

Saludos

[javiaso]

Buenos días señores!

 

Ya tenemos la primera demanda contra VW en España según BCV Lex.

 

 

[Torvic]

Buenos días señores!

 

Ya tenemos la primera demanda contra VW en España según BCV Lex.

 

 

Me hace un poco de gracia el apartado de daños morales..

 

No creo que la moral del 100%, (alguien habrá y totalmente respetable) de las personas se vea afectada por haber ido contaminando mas sin ser consciente.

 

Vamos que me hubiera gustado bajar la ventanilla en un semaforo y preguntarle.. "¿Oiga, cuanto nox va soltando?

Me juego el coche que ni lo sabia..

[RJ32]

 

He entrado en la pagina de audi he puesto mi bastidor y estoy afectado. La cosa es: vosotros habeis rellenado el formulario? Es que me da cierto reparo pk como no se como va a acabr la cosa me da miedo ke me fixen y me llamen para tocarme o caparme el coche. Nose si alguien ya lo ha comentado pk no me he leido todos los mensajes pk es imposible ya ke hay tropocientos.

Yo entre en la página y me salio afectado pero no he rellenado nada

Ni pienso rellenarlo

 

Enviado desde mi Galaxy Note 4

 

hola haces bien en no rellenarlo,xp si al final deciden quitar cv tu serias uno de los mas perjudicados, ya que pasarias de 175 a menos de 136.

 

saludosss

Editado 14 de Octubre del 2015 por RJ32

[MNK]

 

No seamos tampoco más papistas que el papa,

 

Yo en mi caso, y supongo que muchos de este foro, nos compramos este coche porque nos gustaba sin más y no por lo que contaminara...

 

De hecho muchos que salen protestando no saben ni lo que era los NOx, ni las normas Euro, ni nada...

 

Para mi audi es buena marca, que podría haberse estirado un poco mas en algunos temas, pero hacen buenos coches y es lo que cuenta, no me arrepiento de haberme comprado mi coche por nada, y tampoco me siento estafado...

 

 

 

Claro que no te sientes estafado, y yo de momento tampoco.

 

 

Ahora, el día que te digan que vas a perder 20 cv en medio y bajo régimen de vueltas, que es donde se usa habitualmente el motor, ya verás la gracia que te hace. Y encima sin ningún tipo de compensación.

 

Ya disfrutarás lo reclamado.

 

 

Y no te pienses que será voluntario, en principio lo será, pero cuando entre en vigor la directiva de la UE, sobre medir el Nox en las ITV's, y vayas con tu coche y te digan que te pasas de medida, entonces, te vas a la Audi y le dices que ahora si que quieres reparar el coche. Que ahora quieres hacer la reparación a la cual en su momento te negaste. Y entonces, posiblemente, te la harán pagar, porque era gratuita cuando te lo ofrecieron no pasado dos años después de rechazarla.

 

Porque la marca, está obligada a repararte el fallo. Pero si tú te niegas y te hacen firmar un papel cómo que te niegas a que te modifiquen el coche, para así no perder las prestaciones que habías contratado, entonces, posiblemente el marco legal diga que ya no están obligados a repararlo gratuitamente.

 

 

Cuanta razon tienen tus palabras

 

Asi va a ser... amen!!

[alagar27]

He entrado en la pagina de audi he puesto mi bastidor y estoy afectado. La cosa es: vosotros habeis rellenado el formulario? Es que me da cierto reparo pk como no se como va a acabr la cosa me da miedo ke me fixen y me llamen para tocarme o caparme el coche. Nose si alguien ya lo ha comentado pk no me he leido todos los mensajes pk es imposible ya ke hay tropocientos.

Yo entre en la página y me salio afectado pero no he rellenado nada

Ni pienso rellenarlo

 

 

He entrado en la pagina de audi he puesto mi bastidor y estoy afectado. La cosa es: vosotros habeis rellenado el formulario? Es que me da cierto reparo pk como no se como va a acabr la cosa me da miedo ke me fixen y me llamen para tocarme o caparme el coche. Nose si alguien ya lo ha comentado pk no me he leido todos los mensajes pk es imposible ya ke hay tropocientos.

Yo entre en la página y me salio afectado pero no he rellenado nada

Ni pienso rellenarlo

 

Enviado desde mi Galaxy Note 4

hola haces bien en no rellenarlo,xp si al final deciden quitar cv tu serias uno de los mas perjudicados, ya que pasarias de 175 a menos de 136.

 

saludosss

Puede que si o puede que no ya que aun no hay nada seguro del todo de que van a hacer y a lo mejor a mi me toca solo quitar el software ese y nada más o a lo mejor si tocan algo mas

Habrá que esperar

 

Enviado desde mi Galaxy Note 4

Editado 14 de Octubre del 2015 por alagar27

[Teiximer]

Buenas a todos.

 

Después de leer y leer y reeler en un sin fin de sitios web y prensa escrita sobre el caso que nos ocupa, me vais a permitir que os haga una reflexión sobre este asunto.

Lo primero he de decir que por suerte o por desgracia, mi vehículo no está "afectado". Se trata de un A-3 TDI de 150cv. DSG del año 2014.

 

Digo bien "por desgracia", porque aunque el mío no tenga instalado ese Software fraudulento, no dejo de reconocer que de forma intrínseca el vehículo se ha devaluado de forma notable por el cúmulo de despropósitos que han cometido determinados ingenieros ensuciando una marca como AUDI, de la cual, pasarán muchos años para que vuelva a recuperar la credibilidad que teníamos todos los usuarios de esta marca "Premiun".

 

En mi caso es el cuarto Audi que tengo (antes un 80, 100 y A6), y sinceramente encantadísimo con todos ellos. Pero no solo se ha desprestigiado a la marca, sino al combustible Diesel, que si bien está demostrado que contamina menos que los gasolina, los NOX los han falseado con lo que supone eso y las connotaciones legales que conlleva.

 

¿Se piensa alguno que solo han falseado datos Volkswagen y sus filiales?. Como dije antes, he leído hasta la saciedad este tema en distintos foros con gente especialista y ya afloran otras marcas como Mercedes, Renault, Ford, BMW, etc, etc, las cuales, ya se comenta que al parecer tampoco emiten los gases legalmente establecidos en Europa, y ni que decir tiene en EEUU.

 

Según las fuentes consultadas, al parecer estas marcas están muy calladitas, porque el escándalo es mayúsculo e imagino que tendrán pactos o acuerdos tácitos de no agresión entre ellas y más si se meten con el mayor productor de vehículos del mundo. Me resisto a pensar que el diesel ha muerto como tal, me resisto por la sencilla razón que hay estudios muy avanzados del BIO-DIESEL (algas marinas, Aceites vegetales, etc, etc) Otra razón de peso es que el tema eléctrico aún le queda al menos una década de desarrollo y los motores de hidrógeno por electrólisis aún parecen que no son del todo estables y seguros, todo ello contando con la fuerza que harán las petroleras en este sentido para que no caigan en picado la caída de venta de carburantes.

 

Todos estamos de acuerdo que hay que cuidar el planeta, que la emisión de gases de efecto invernadero tienen que ser más controladas y eliminarlas en el mejor de los casos aunque sea una utopía. Estoy de acuerdo en que las energías alternativas al petróleo sean económicamente sostenibles, pero antes de DEMONIZAR los vehículos diesel hasta lo más extremo, antes, habría que revisar otras emisiones que contaminan mucho más que nuestros motores EURO 5 y EURO 6, como son las centrales nucleares, las centrales o fábricas que necesitan de combustión para generar energía, y poniendo un ejemplo más cercano las grandes calderas de combustión de algunas comunidades de vecinos, lo digo solo por poner un pequeño ejemplo, entre los cuales se incluyen los vehículos que nos ocupan, pero incluyendo a TODOS, gasolinas, diesel, híbridos, si, híbridos también, o ¿alguien piensa que las baterías cuando se agotan no contaminan?, y en un futuro eléctricos con los desechos de baterías etc.

 

Perdonarme por este tocho, pero me parece indignante que solamente se demonicen determinados motores y sus emisiones y ni se nombren otras emisiones mucho más contaminantes. O bien, ¿hay algún interés oculto en desprestigiar una marca de automóviles que estaba en pleno auge de ocupación de cuota de mercado (se estimaba más de un 30%) de venta de vehículos en el mercado Americano?.

 

Ahí dejo esta reflexión y os pido de nuevo disculpas por ocupar vuestro tiempo.

 

Un Saludo a todos y mucho ánimo a todos en general.

[franjuan]

Aquí no se libra ni el apuntador :shocked:

 

http://www.elmundo.es/motor/2015/10/14/561e6843e2704e156d8b4645.html

[TRULIS]

Aquí no se libra ni el apuntador :shocked:

 

http://www.elmundo.es/motor/2015/10/14/561e6843e2704e156d8b4645.html

Madre mia, y parecia que los modelos euro6 tenian "mejoras mecanicas".

Me da la sensacion de que ni con urea pasan la euro6, si bajará algo el nox, o tiempo al tiempo (quizas con un consumo disparatado de urea si). Y mucho menos los que no llevan urea.

Editado 14 de Octubre del 2015 por TRULIS

[josmanpuli]

Y digo yo una cosa, donde esta la marca premium por la que hemos pagado?, a alguno os ha llamado Audi para informaros de algo?,veo que es lo mismo para el que se gasto 12m euros en un skoda que 50m en un A6, hay es donde se deberia de notar la preocupacion de una marca premium por el cliente y veo que da igual lo que compres,mismos motores, mismo trato pero menos dinero en el bolsillo,saludos.....

[titolu]

Yo lo que digo es que si es cierto todas esas previsiones. Medir en Itv nox. Haciendo rodar al coche en rodillos ( trabaje en Citroen y se le hacen rodillos a todos los coches de producción. Encender meter todas las marchas a fondo). Y se le hacen a todos. Por lo que se tardaría 1 mina más en la prueba de gases.

Creo que pocos coches la pasan. Y mucho menos los que van repro. Pero a los q les auguro un mal futuro son a los que han vaciado filtro. Sobretodo si están afectados.

Dan ganas de comprar una bicicleta.

A mí ya me tienen que compensar bien ( no sé cómo). Para q vuelvan a ganar como cliente. Y tuve un golf y estaba encantadisimo con el. Y defendía la marca. Pero en fin.

[edu56]

Somos muy cenizos en este foro, disfrutar de los coches y ya dirán lo que seaaaa, 20 días leyendo sobre el tema y ni una sola noticia buena, esto es para descojonarse y tranquilos que quién sabe si no hay que hacerle a los vehículos nada, esto ha sido un palo en Estados Unidos porque vw vende más que ellos

[franjuan]

A perro flaco todo son pulgas

 

http://economia.elpais.com/economia/2015/10/14/actualidad/1444829935_615176.html

 

Pues si solo malas noticias, es lo que hay.