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Nivel de aceite, TFSI.


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Hoy he vuelto a mirar el nivel de aceite….

Con 14.100 kilómetros que tiene. Hoy hace 11 meses que lo estrene, como decía…, el nivel de aceite es más que aceptable, solo me ha consumido un poco.

 

Hace unos días le hice de un tirón algo más de 1.100 kilómetros, de esos kilómetros la mitad en autovía y la otra mitad por nacional.

 

El coche en general muy bien, es cierto que lo huso poco y en su inmensa mayoría fuera de la Ciudad. Con una conducción tranquila y dentro de los límites legales de velocidad.

 

07/04/2.016

 

-

 

TFSI 190CV Ultra.

2u4suw3.jpg

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Hoy he vuelto a mirar el nivel de aceite….

Con 14.100 kilómetros que tiene. Hoy hace 11 meses que lo estrene, como decía…, el nivel de aceite es más que aceptable, solo me ha consumido un poco.

 

Hace unos días le hice de un tirón algo más de 1.100 kilómetros, de esos kilómetros la mitad en autovía y la otra mitad por nacional.

 

El coche en general muy bien, es cierto que lo huso poco y en su inmensa mayoría fuera de la Ciudad. Con una conducción tranquila y dentro de los límites legales de velocidad.

 

07/04/2.016

 

-

 

TFSI 190CV Ultra.

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Por lo que te vengo leyendo, no creo que debas tener ningún problema con el consumo de aceite, por tu manera de conducción tan contenida. Me atrevería a apostar por ello y por otra parte.

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Hoy he vuelto a mirar el nivel de aceite….

Con 14.100 kilómetros que tiene. Hoy hace 11 meses que lo estrene, como decía…, el nivel de aceite es más que aceptable, solo me ha consumido un poco.

 

Hace unos días le hice de un tirón algo más de 1.100 kilómetros, de esos kilómetros la mitad en autovía y la otra mitad por nacional.

 

El coche en general muy bien, es cierto que lo huso poco y en su inmensa mayoría fuera de la Ciudad. Con una conducción tranquila y dentro de los límites legales de velocidad.

 

07/04/2.016

 

-

 

TFSI 190CV Ultra.

2u4suw3.jpg

 

Por lo que te vengo leyendo, no creo que debas tener ningún problema con el consumo de aceite, por tu manera de conducción tan contenida. Me atrevería a apostar por ello y por otra parte.

 

 

 

poxpolo2003, así es.., no creo que el consumo sea excesivo ni en el futuro, espero que esto no cambie.

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Todavía recuerdo mis dos A6 C6 (4F) 2.0 TDI, a los que le tenía que echar medio litro de aceite cada 5000 Km más o menos. (A los de gasolina no les pasaba)

 

Menudo incordio era aquello.

 

Afortunadamente, en eso ha mejorado mucho este motor. Aunque tenemos lo del AdBlue. jejeje

 

Yo tengo que mirarlo ahora que he rodado unos 11.500 en estos casi cinco meses. Pero le eché un vistazo sobre los diez mil, y estaba a tope. :)

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Al mio lo tuve que rellenar con 16.000km, unos 300cc, ahora tiene ya 20.000km.

Por cierto lo que si ha bajado es el consumo medio de gasolina, en el de larga duración marca 7,9, y de vez en cuando si le piso...

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Yo en el momento me acuerde hare una fotos de Larga Duración, aunque a mí el tema del consumo me da lo mismo, pero estaría bien que estuviera contenido y creo que es así ya que no lo encuentro excesivo para el coche que es y sus caballos.

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Todavía recuerdo mis dos A6 C6 (4F) 2.0 TDI, a los que le tenía que echar medio litro de aceite cada 5000 Km más o menos. (A los de gasolina no les pasaba)

 

Menudo incordio era aquello.

 

Afortunadamente, en eso ha mejorado mucho este motor. Aunque tenemos lo del AdBlue. jejeje

 

Yo tengo que mirarlo ahora que he rodado unos 11.500 en estos casi cinco meses. Pero le eché un vistazo sobre los diez mil, y estaba a tope. :)

Yo recuerdo mi Audi 90 2.2 E (gasolina), del año 1992, que ya en el manual ponía que podía consumir hasta 1 litro a los 1.500 km. En el coche siempre llevaba una garrafa de 5 litros de aceite. Los cambios de aceite que en aquella epoca eran cada 5.000, yo se los hacia cada 10.000km, pues entre cambio y cambio le había metido ya una garrafa.

Ya en sus últimos días con 211.000 km, tenia que echarle un bote de Wins (o algo asi) para el control de humos, pues soltaba mucho humo. Para pasar la ITV, doble dosis.

El mercedes 190 E de la época, traía un hueco en el motor para dejar una lata de aceite.

Otros tiempos, otros coches......

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Luego se dice que "cualquier tiempo pasado fue mejor". :huh::roll1:

 

Al menos no tenían tanta electrónica y los mecánicos a la primera detectaban los problemas

 

 

Totalmente de acuerdo, eran otros tiempos...... y que coches aquellos….?

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18000 Kilometros con mi A6 1.8 TFSI; aproximadamente 122 Km al día en días laborables; hasta ahora casi todos en autovía pero desde hace un mes y medio me toca chuparme atascos de entrada a Madrid durante aprox. 10 Kilómetros. Consumo de gasolina acumulado de 8.0 (me ha subido en el último mes y medio). El aceite sigue al máximo, no ha bajado nada.

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18000 Kilometros con mi A6 1.8 TFSI; aproximadamente 122 Km al día en días laborables; hasta ahora casi todos en autovía pero desde hace un mes y medio me toca chuparme atascos de entrada a Madrid durante aprox. 10 Kilómetros. Consumo de gasolina acumulado de 8.0 (me ha subido en el último mes y medio). El aceite sigue al máximo, no ha bajado nada.

 

Hola Juan, yo lo peor que llevo son los atascos, pero no queda otra que llevarlo lo mejor que se pueda. Sobre el consumo tampoco está mal con esos recorridos, ya tienes 18.000 Kilómetros!!, yo ando con algo menos.

 

El Aceite a mi me ha bajado un poco.

Me alegra volverte a ver por el Foro.

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