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TFSI 150cv o 190cv?


calabi

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Yo si te lo puedes permitir, me tiraria al 2.0, no por la diferencia de potencia, que son "solo" 40 caballos mas, si no por el refinamiento del motor.

Al final por muy redondo que hayan sacado el 1.4 tsi, va a seguir siendo un motor muy tosco comparado con el 2.0. Imagino que las nuevas unidades no seran tan toscas como el motor de mi golf V ( 1.4 tsi 140 ), pero tras probar un motor 2.0 en este caso de un gti de mi generacion, me arrepiento un monton de no haberme pillado el GTI.

Si lo que te preocupa es el consumo, la diferencia real de consumo entre ese 1.4 y el 2.0 va a ser mucho menos de la que te imaginas. Te puedo poner el ejemplo de Fra|3, el tiene el sporback 1.8 turbo de 180 y comparando los consumos con mi golf 5, al final la diferencia de consumo es medio litro si llega a mi favor, asi que ese es un tema que yo quitaria de la ecuacion.

Vamos que te aconsejo al 100% el 2.0

Un saludo

Yo difiero en lo del consumo. Con el mismo motor que fra1l3 tengo un consumo medio de 8 litros. Depende la conducción y el recorrido. Por lo que se fra1l3 se hace 40 o 50 km al día a media de 80 o 90 km/h en s..ta y eso claro que baja consumos pero ya te digo que 1l de diferencia lo hay. También le digo que es lo de siempre, yo no me compraría un 2.0 para dejarlo en 190 cv porque me parece matar el motor. Ese coche necesita una repro si o si. Y ahí si que merece y muchísimo ese motor porque debe de ser una gozada. Que es de los que va a 120 por autovía y no adelanta ni con buena recta, el 1.4 lo va a disfrutar muchísimo más y le va a salir a cuenta.

 

 

Tenéis razón ambos. @zackA3, lo que dice @FJPS, es que yo he estado conduciendo el mismo recorrido los últimos 10 años a diario. Carretera comarcal y de montaña, casi 50kms diarios (limitados a 80km/h) y yo con el Golf 1.4 nunca bajaba de 7.7l/100 de media, sin embargo, con el A3 ese mismo recorrido a diario, estoy haciendo consumos de 6.1-6.3l/100.

 

Es cierto que estamos comparando un TFSI 1.4 170cv (con compresor volumétrico y turbo) de hace 10 años con un TFSI 1.8 180cv (con turbo) actual y pueden parecerse como un huevo a una castaña, pero mirando solo estas cifras que te he puesto, en igualdad de condiciones, el 1.8 me está consumiendo más de 1 litro a los 100 de diferencia.

 

Y para que quede claro, el Golf con depósito de 55 litros, echando 98 le sacaba 450kms máximo al depósito. El A3 con depósito de 50 litros, echando 98, le saco 600kms. Las cifras están claras comparando esos coches.

 

saludos y perdón por el offtopic!

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Yo si te lo puedes permitir, me tiraria al 2.0, no por la diferencia de potencia, que son "solo" 40 caballos mas, si no por el refinamiento del motor.

Al final por muy redondo que hayan sacado el 1.4 tsi, va a seguir siendo un motor muy tosco comparado con el 2.0. Imagino que las nuevas unidades no seran tan toscas como el motor de mi golf V ( 1.4 tsi 140 ), pero tras probar un motor 2.0 en este caso de un gti de mi generacion, me arrepiento un monton de no haberme pillado el GTI.

Si lo que te preocupa es el consumo, la diferencia real de consumo entre ese 1.4 y el 2.0 va a ser mucho menos de la que te imaginas. Te puedo poner el ejemplo de Fra|3, el tiene el sporback 1.8 turbo de 180 y comparando los consumos con mi golf 5, al final la diferencia de consumo es medio litro si llega a mi favor, asi que ese es un tema que yo quitaria de la ecuacion.

Vamos que te aconsejo al 100% el 2.0

Un saludo

Yo difiero en lo del consumo. Con el mismo motor que fra1l3 tengo un consumo medio de 8 litros. Depende la conducción y el recorrido. Por lo que se fra1l3 se hace 40 o 50 km al día a media de 80 o 90 km/h en s..ta y eso claro que baja consumos pero ya te digo que 1l de diferencia lo hay. También le digo que es lo de siempre, yo no me compraría un 2.0 para dejarlo en 190 cv porque me parece matar el motor. Ese coche necesita una repro si o si. Y ahí si que merece y muchísimo ese motor porque debe de ser una gozada. Que es de los que va a 120 por autovía y no adelanta ni con buena recta, el 1.4 lo va a disfrutar muchísimo más y le va a salir a cuenta.

 

 

Tenéis razón ambos. @zackA3, lo que dice @FJPS, es que yo he estado conduciendo el mismo recorrido los últimos 10 años a diario. Carretera comarcal y de montaña, casi 50kms diarios (limitados a 80km/h) y yo con el Golf 1.4 nunca bajaba de 7.7l/100 de media, sin embargo, con el A3 ese mismo recorrido a diario, estoy haciendo consumos de 6.1-6.3l/100.

 

Es cierto que estamos comparando un TFSI 1.4 170cv (con compresor volumétrico y turbo) de hace 10 años con un TFSI 1.8 180cv (con turbo) actual y pueden parecerse como un huevo a una castaña, pero mirando solo estas cifras que te he puesto, en igualdad de condiciones, el 1.8 me está consumiendo más de 1 litro a los 100 de diferencia.

 

Y para que quede claro, el Golf con depósito de 55 litros, echando 98 le sacaba 450kms máximo al depósito. El A3 con depósito de 50 litros, echando 98, le saco 600kms. Las cifras están claras comparando esos coches.

 

saludos y perdón por el offtopic!

 

FrA1/3...que 450 kms es lo que le saco yo con 55 litros al S3......

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FrA1/3...que 450 kms es lo que le saco yo con 55 litros al S3......

 

Por eso remarco lo del coche de 10 años, la tecnología ha avanzado mucho. Pero te aseguro que esa era la autonomía que le sacaba al golf. Es más, alguna vez pude hacer 500kms y fué bajando a Toledo/Sevilla... viajes así. Por Asturias imposible, y no he cambiado los hábitos de conducir de momento ;)

 

Por otro lado, es muy buen consumo para el S3 ^_^

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FrA1/3...que 450 kms es lo que le saco yo con 55 litros al S3......

 

Por eso remarco lo del coche de 10 años, la tecnología ha avanzado mucho. Pero te aseguro que esa era la autonomía que le sacaba al golf. Es más, alguna vez pude hacer 500kms y fué bajando a Toledo/Sevilla... viajes así. Por Asturias imposible, y no he cambiado los hábitos de conducir de momento ;)

 

Por otro lado, es muy buen consumo para el S3 ^_^

 

Son más de 10 litros......No está mal pero tampoco es para tirar cohetes...

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Esta claro pero ahora el 1.4 con el sistema COD ya te digo que consume menos de 1 litro que el 2.0 y claro está que tu 1.4 de 170 y 10 años era normal lo que consumía. El mio de 1.8T tenía una media de 8,5 pero son motores el mio de más de 20 años. El 1.4 COD a 80 en s..ta va fijo en 2 cilindros y consumo de 5,3 en tu recorrido. También te digo que menos no baja y que a ciertas velocidades y recorridos se acaben equiparando. Pero vamos nose como conduces jaja no le bajo yo el consumo de 7 jaja. Tampoco voy nunca a 80 jaja

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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

 

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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

 

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

 

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes.

 

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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

 

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes.

 

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Aprovecho ya que llevas 900kms, hazte la presentación majo que queremos verlo!! ^_^^_^

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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes.

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No pasa nada, en cuanto oigas un cataclang seguramente sea un piston que a atravesado la culata... pero nada de importancia.
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Mi 2.0 TFSI tiene menos de una semana de vida y le llevo un consumo de 7,1L. Llevo 900 km, recorridos en autopista y zona urbana en modo.eficiency y generalmente he ido suave, aunque lo he subido hasta las 6mil vueltas en bastantes ocasiones (el sonido del motor y su finura hacen que sea complicado resistirse a no hacerlo). De momento estoy bastanten satisfecho con el consumo. Saludos

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Pianel....ese rodaje!!!!!!

6.000 vueltas es mucho. Paciencia....

Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes.

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No pasa nada, en cuanto oigas un cataclang seguramente sea un piston que a atravesado la culata... pero nada de importancia.

Veo que se te da bien meter el miedo.en el cuerpo :).

 

Fra, no me.olvido de la.presentación, pero por temas diversos no he podido dedicarle el tiempo que se merece. Prefiero esperar y hacerlo bien que no rápido y de cualquier manera . Hoy será el gran día :)

 

Saludos,

 

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(......)

Fra, no me.olvido de la.presentación, pero por temas diversos no he podido dedicarle el tiempo que se merece. Prefiero esperar y hacerlo bien que no rápido y de cualquier manera . Hoy será el gran día :)

 

Saludos,

 

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Te tomo la palabra, mira que aquí sacamos los trapos sucios en un momento!! :roll1:

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Anda que un amigo mío que se compró el Fiat 500 de 70 cv pensando que se movería "ligero".... a los 6 meses se ha pillado el Abarth 500, dice que rodaje? eso que es? jajajajaja. La verdad que la diferencia entre los motores se nota, por eso, el precio también

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(......)Fra, no me.olvido de la.presentación, pero por temas diversos no he podido dedicarle el tiempo que se merece. Prefiero esperar y hacerlo bien que no rápido y de cualquier manera . Hoy será el gran día :)

 

Saludos,

 

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Te tomo la palabra, mira que aquí sacamos los trapos sucios en un momento!! :roll1:

Lo sé hehe; esta noche me pongo a ello [emoji16]

 

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(......)Fra, no me.olvido de la.presentación, pero por temas diversos no he podido dedicarle el tiempo que se merece. Prefiero esperar y hacerlo bien que no rápido y de cualquier manera . Hoy será el gran día :)

 

Saludos,

 

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Te tomo la palabra, mira que aquí sacamos los trapos sucios en un momento!! :roll1:

Lo sé hehe; esta noche me pongo a ello [emoji16]

 

Tienes hasta medianoche. Te estamos vigilando.... :laugh:

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