Vibración-balanceo en ralentí en caliente A6 C6 agosto 2010 2.7 TDI 190 CV manual

[alcoscar]

Los tacos del motor aunque no den error se deterioran.

Yo cambié uno que daba error y mas adelante el otro que estaba sano y se notó bastante

[A6culoguevo]

hace 35 minutos, Sardinero dijo:

 

Aquí la tienes, pero está en inglés. Lo siento ...

 

file:///C:/Users/j_pri/AppData/Local/Temp/851903_01V%20Auto%20Trans%20SSP.pdf

 

Slds.

Parece que nolo ha cargado el link......no puedo abrirlo.

 

[Sardinero]

hace 16 horas, A6culoguevo dijo:

Parece que nolo ha cargado el link......no puedo abrirlo.

 

 

Tienes razón, he tratado de abrirlo yo y no me deja, debe haber algo por ahí que lo impide.

 

Bueno, te adjunto las direcciones de internet de donde he sacado yo la información. Escríbelas en tu buscador y te saldrán (espero ... ya me dirás):

The 01V and 01L Automatic Transmissions - AudiWorld

The 01V Automatic Transmission - Audi Forums

La primera dirección contiene un Procedimiento de Diagnostico Lógico, y la segunda es el Manual de la caja.

 

Una observación: por lo que he visto por internet, hay diferentes variaciones de esta caja (01V.2 - 01V.4 - 01V.9, etc.), algunas de las cuales las han llevado, incluso, los A4.

 

Slds.

[Sardinero]

Aquí tienes mas info de tu caja:

 

https://www.zf.com/usa_canada/media/zfmig_united_states/zfmig_zfparts_us2/zfmig_02_products_us/zfmig_downloads_1/Transmission_Identification_guide.pdf

 

Slds

[A6culoguevo]

hace 5 horas, Sardinero dijo:

Aquí tienes mas info de tu caja:

 

https://www.zf.com/usa_canada/media/zfmig_united_states/zfmig_zfparts_us2/zfmig_02_products_us/zfmig_downloads_1/Transmission_Identification_guide.pdf

 

Slds

Gracias por la búsqueda, ya lo miraré con calma.

 

[dmolitio]

Buenas , el mio tambien lo hace, es un traqueteo super molesto , el como si el coche se balanceara de izquierda a derecha

Es automatico y con el DPF , es el 3.0 tdi

cuando me lo hace lo que hago es darle caña , le hago 10 km bien subido de vueltas , y se le quitan las tonterias por un mes

 

 

Pruebalo ,  no te hablo de conducir rapido , te digo de ir alto de  vueltas

 

[alcoscar]

Si, de vez en cuando en autovía le pego un pisotón y parece un calamar echando tinta, (sobre todo cuando se me pega alguno al culo, jejejeje), pero ni con esas.

A ver qué me dicen pasado mañana, es un taller Bosch especialista en inyección

[juliaars2000]

hace 2 horas, alcoscar dijo:

Si, de vez en cuando en autovía le pego un pisotón y parece un calamar echando tinta, (sobre todo cuando se me pega alguno al culo, jejejeje), pero ni con esas.

A ver qué me dicen pasado mañana, es un taller Bosch especialista en inyección

Nos tienes intrigadísimos !

[alcoscar]

Pacienciaaaaaaa!!!!! Que yo soy el primero que quiero que se solucione

[chimaco]

En 26/11/2017 a las 1:40, A6culoguevo dijo:

¿Bimasa un automático?

 

Como ha comentado Sardinero, el cambio multitronic es de tipo CVT y sí lleva bimasa, a diferencia de los cambios Tiptronic donde la fuerza del motor se transmite a la caja de cambios a través del convertidor de par.

[A6culoguevo]

hace 5 minutos, chimaco dijo:

 

Como ha comentado Sardinero, el cambio multitronic es de tipo CVT y sí lleva bimasa, a diferencia de los cambios Tiptronic donde la fuerza del motor se transmite a la caja de cambios a través del convertidor de par.

[alcoscar]

bueno, pues ya hay novedades.

Según me dicen las cadenas de la distribución están estiradas y por eso los contrapesos no van sincronos con los pistones.

solución: cambiar cadenas y  tensores o echar un aditivo para camiones que igual disimula la vibración. (descartado totalmente).

Creo que empezare por cambiar el otro tensor que me faltaba del lado del conductor.

 

 

[juliaars2000]

hace 3 horas, alcoscar dijo:

bueno, pues ya hay novedades.

Según me dicen las cadenas de la distribución están estiradas y por eso los contrapesos no van sincronos con los pistones.

solución: cambiar cadenas y  tensores o echar un aditivo para camiones que igual disimula la vibración. (descartado totalmente).

Creo que empezare por cambiar el otro tensor que me faltaba del lado del conductor.

 

 

Menudo faenón, a ver que te dicen, cuantos km tiene? se me hace un poco raro, empieza por el tensor que falla y suerte !

[alcoscar]

Si, eso hare.

La verdad es que el coche salvo eso va de lujo, pero es algo molesto

[Serjio]

¿De cuánta pasta se habla cambiar todo?