presentación debian - A3 8V Sedan Azul Ara - Black S-line 35 TFSI (150cv) S-tronic

[RauA3]

Me encanta la altura @debian

 

Muy guapa la 2°foto... cómo posa el tío.

[Worty]

Hostias menuda cuña hace de morro

 

yo monto la semana que viene si pasamos de fase.. pero no se si m gusta asi 

[debian]

hace 4 horas, Worty dijo:

Hostias menuda cuña hace de morro

 

yo monto la semana que viene si pasamos de fase.. pero no se si m gusta asi 

 

Aunque no se nota en la foto, hay algo de cuesta en ese sitio y por eso se ve más en cuña... pero es verdad que estos muelles bajan algo más de delante que de atrás, lo pone en la documentación y también lo comenté en este hilo: en mi caso, respecto a la deportiva (-15mm), bajó 25mm delante y 15mm detrás

[Worty]

. Ay omahhhh y aun en fase 0 sin lavarlo.. entre unas cosas y otras me da un parraque

[turkoA3]

En 13/5/2020 a las 0:51, debian dijo:

Hace tiempo que no actualizo el hilo. Tengo algunas chuches nuevas de las que ya hablaré otro día. Después de tanto tiempo, vuelta a carretera y a la naturaleza, hoy por fin pude disfrutar de algo de libertad y me fui a lavar el coche y luego unas curvas por el monte

 

 

 

Muy bonito ese pato si... el coche baaah... 

 

es broma hombree!! Precioso el taxi en Ara! Ya nos contaras que chuches son esas.

[debian]

hace 11 horas, turkoA3 dijo:

Precioso el taxi en Ara!

 

Se dice limusina

[debian]

Nuevas chuches:

 

 

 

Embellecedores en los cierres de las puertas

 

 

 

Funda para la llave

 

 

 

[debian]

Y una centralita adicional Racechip GTS, que sube la potencia y par del motor conectándola a los sensores del motor. Se puede desinstalar cuando se quiera sin dejar rastro en la ECU y también se puede desactivar para volver al mapa de serie o ajustar en diferentes mapas de potencia. Teóricamente sube hasta 195cv y 325Nm pero depende de la tolerancia de cada motor y no lo metí en banco para saberlo

 

[RoDiK]

hace 24 minutos, debian dijo:

Y una centralita adicional Racechip GTS, que sube la potencia y par del motor conectándola a los sensores del motor. Se puede desinstalar cuando se quiera sin dejar rastro en la ECU y también se puede desactivar para volver al mapa de serie o ajustar en diferentes mapas de potencia. Teóricamente sube hasta 195cv y 325Nm pero depende de la tolerancia de cada motor y no lo metí en banco para saberlo

 

Pues las cifras parecen buenas. y por el precio que tiene.

 

Ahora a pisarle como un campeon. XDDD

[pvg.agro]

hace 41 minutos, debian dijo:

Y una centralita adicional Racechip GTS, que sube la potencia y par del motor conectándola a los sensores del motor. Se puede desinstalar cuando se quiera sin dejar rastro en la ECU y también se puede desactivar para volver al mapa de serie o ajustar en diferentes mapas de potencia. Teóricamente sube hasta 195cv y 325Nm pero depende de la tolerancia de cada motor y no lo metí en banco para saberlo

 

 

Que apañado lo has dejado, parece que venía de serie  ahora 98 octanos y a comerte los bordes de las ruedas en las curvas jeje

[turkoA3]

hace 45 minutos, debian dijo:

Y una centralita adicional Racechip GTS, que sube la potencia y par del motor conectándola a los sensores del motor. Se puede desinstalar cuando se quiera sin dejar rastro en la ECU y también se puede desactivar para volver al mapa de serie o ajustar en diferentes mapas de potencia. Teóricamente sube hasta 195cv y 325Nm pero depende de la tolerancia de cada motor y no lo metí en banco para saberlo

 

Carambas! Ahora a rodarlo y aprovecharlo bien jejeje! Me gustan las tapas esas, pero eso no acabara rozando con la puerta de tanto abrir y cerrar??

[debian]

hace 28 minutos, RoDiK dijo:

Pues las cifras parecen buenas. y por el precio que tiene.

 

Ahora a pisarle como un campeon. XDDD

 

Las cifras no se cuales serán, pero el motor va mucho mejor sobre todo en bajos-medios

[debian]

hace 12 minutos, pvg.agro dijo:

 

Que apañado lo has dejado, parece que venía de serie  ahora 98 octanos y a comerte los bordes de las ruedas en las curvas jeje

 

Que va, en la foto está puesto provisional. Ahora que ya está bien probado, este finde si tengo tiempo le pasaré los cables por debajo de la admisión para esconderlos un poco. El aparato si que me gusta más ahí donde lo puse que encima de los fusibles como se suele ver

[debian]

hace 11 minutos, turkoA3 dijo:

Me gustan las tapas esas, pero eso no acabara rozando con la puerta de tanto abrir y cerrar??

 

No roza, hay bastante margen, ya lo comprobé antes de pegarlas. Y la cinta de doble cara parece bastante fuerte así que no deberían despegarse

[El_Uve]

Madre mía cómo te lo estás dejando.

Una cosa, teniendo en cuenta el par que aguanta "nuestro" S-Tronic, ¿no puede haber problemas a medio-largo plazo con el embrague de la caja?