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Buenas a todos, No me voy a presentar en el Foro, ya que vengo del Subforo del A5 Anterior. He estado esperando un nuevo hilo para la Plataforma B10 pero me lanzo por aquí. Adquirí el pasado mes de Agosto un Audi S5 Avant con 6.000km en un dealer de Madrid. El cambio fue motivado por una avería en el anterior vehículo del que ya esta reparado. Se dieron las circunstancias, de que me iba de vacaciones. Necesitaba un coche familiar, además de para diario y que el anterior tenia 265.000 Km y 12 años. En un inicio he echado mucho de menos su estética. Y también he echado de menos su conducción. Mas pura... mas directa y el enorme par desde abajo de los 600 Nm de par (va repro). Y aunque parece absurdo el comentario en la compra de un S5, el consumo. (pero es verdad que darle alegría era "gratis") Dicho esto... y 2 meses despues... Me enamora su sonido al arrancar. Para viajar por autopista es un devora kilometros. La música suena como los Ángeles. (Antes también montaba B&O). Y después de pagar el paquete de mejora de sonido... todo sea dicho... Carplay de serie... antes llevaba Carplay montado a posteriori. Me ha sorprendido la combinación de materiales nobles como alcántara en el salpicadero. Con plásticos baratos. La calidad de la guantera es pésima, y los aireadores muy poco robustos. Incluso el tacto de los parasoles es de coche barato. En cuanto a fallos de Software.... el primer día cuando lo traía de Madrid. Fallo generalizado a 100km de conducirlo. mientras repostaba se arreglo sin intervención alguna. y hace 3 semanas un día a primera hora lo mismo. me dejaba conducir pero no había sensores, pitidos.. se soluciono solo cuando lo cogí a medio día. finalmente tiene el fallo de que suena la alarma cada vez que lo cierro, si no desactivo la detección de las plazas traseras. Si hago una valoración es un 8.5/10. y Cada día me gusta mas. El tema es que el A5 para mi siempre fue un 9.5/10 que se convirtió en un 10/10 con las mejoras que le fui haciendo...

Y como es posible ejecutar la actualizacion? es OTA? o hay que ir al concesionario?

A mi esas cosas me molan. Nos tienes al tanto!

Buenos días Tito_Richy!! A disfrutar del foro y de tu A5. Arriba los avant. Gracias por las fotos. Es precioso! Nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos!!!. y de las vivencias que tengas con él! Salu2 desde Málaga!

Lo pone todo en la web, lo que cambia y eso. Aqui lo que mejora respecto con la anterior version

Yo flipo a diario con el S4! El techo te da también vidilla! A disfrutar del Rs4. Tiene que ser flipante! Un salu2 desde Málaga!

Mejora dudo

A mi me abre y para descargar doc debes abrir el enlace primero con una cuenta de Google y luego arriba donde aparecen los tres puntitos te da opcion descargarlo

Buenas tardes Estoy buscando donde encontrar la versión del mapa que tengo instalada en el MMI, pero no hay forma. Me podeis indicar como hacerlo?? Gracias.

la estetica es igual, sera para conectar coches mas modernos?

a mi si me funciona pero no se como descargar el doc

Buenas foreros! Pues resulta que a mi Audi Q7 de 2006 le cuesta de arrancar. A veces bien, pero a veces esta unos 5 o 6 segundos antes de arrancar. Y a veces se queda clavado y ni gira... asi varias veces hasta despues de unos cuantos intentos... y cuando arranca al principio parece como si fallase un cilindro o algo parecido... aunque no siempre... He leído que es bastante usual. La bateria esta al 100%, el cable de masa parece nuevo y bien apretado... A ver si alguien me echa un cable... Muchas gracias... saludos

Gracias!!!!

Tienes razón, entiendo que te sientas frustrado,estafado y engañado. Pero no vas a salir de ahí sí sigues empeñado en eso, y pienso que la solución es pasar página. Audi seguirá su camino ,vendiendo coches, por muy culpable que sea. Tú tienes que elegir el tuyo.

Estaba mirando este hilo antiguo y solo quería comentar que, teniendo un A3 con tracción delantera (150CV), me había pasado alguna vez salir derrapando de un semáforo y, desde que sustituí las Bridgestone Turenza por unas Michelin Pilot Sport, se acabó ese problema. No soy de los que nota mucho los neumáticos o tamaños de llanta conduciendo y no voy apurando al límite, solo conduzco a veces con algo más de alegría por carreteras de montaña o rotondas y, como hago pocos km, fui por las Pilot Sport y la mayor diferencia que noté fue esa, que no recuerdo haber vuelto a derrapar en una salida. A lo mejor tampoco he vuelto a salir pisando absolutamente a fondo, pero cuando he salido rapidillo, no he tenido problemas.

No descarto que sea cosa mía porque sea más delicado para estas cosas, pero se nota bastante más que en el A4. En otro sitio leí que en estos coches se notaban estás cosas más, por diferentes motivos como podía ser la suspensión algo más dura, perfil de rueda más pequeño, aunque llevo una 18 de llanta que tampoco es tan exagerado. Las ruedas delanteras van casi a estreno siendo creo una continental contac7 o algo parecido (no recuerdo ahora) y las traseras al 80-90%. Si existiera un problema, a qué lo achacais desde vuestra experiencia para que se notará más de la cuenta la rodadura?? Puede estar machacada la suspensión en 57.000km porque las manos anteriores hayan sido un desastre?

Pues no sabria decirte si el problema es el asfalto, el perfil de las cubiertas o que, yo tengo 19 de llanta y bueno bien, sin problema, en ocasiones se nota la rodadura, los baches o algo, pero desde luego nada llamativo. saludos.

Dar largas, solucionar las cosas de aquella manera y dejar que pasen los días. Los coches de ahora, no los entiende ni el que lo ha diseñado... Qué pena.

buenos dias !!!!!!!!!!!!!! a ver si alguien me puede ayudar , tengo un audi a4 recien adquirido ( desde el viernes pasado, es importado de francia) , se me enciende en el cuadro central un aviso que pone cuando inicio la marcha : encienda luz de marcha atras , el coche de bombillas y fusibles esta bien , se metio a diagnosis siendo el resultado de todo correcto , pero el aviso se me enciende cada dos por tres ,quitandose a los pocos segundos , A QUE PUEDE SER DEBIDO DICHO AVISO ????????? MUCHAS GRACIAS

Si, estoy un poco de acuerdo contigo… pero aquí la cuestión es donde queda Audi y donde quedamos nosotros??? Yo me siento engañado y estafado…. Porque no ha sido solo una cosa… creo que con lo que tiene está más que demostrado que el coche no está bien desde la primera semana…. Y que hacen????

Hola, he hecho todo, muchas gracias. Pero no encuentro los pares de apriete de los tornillos de los inyectores. Gracias

Solo comentar que cambié todo el sistema de la dirección y el hidraúlico. Cremallera nueva marca Kamoka, no llego a 300 euros, y funciona muy bien. Manguitos de presión y retorno, OK. Y cambié la bomba, mas que nada por la edad del coche y ponerla nueva. Kamoka tambien. Y muy mal. Aún habiendola llenado de liquido previamente, y realizado el purgado correctamente, hizo ruido desde el principio. Por lo que repuse la original, previa limpieza, y todo bien. Ya no hay ruidos, ni cae una gota. Saludos

Ya no.. debió de ser un error. Ya está a más de 200 pavos.... Lastima el no haberlo echo esos dos o tres días.