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Muy buenas, soy nuevo en el foro y os voy a redactar mi situación. Espero que podáis ayudarme, porque he pasado por tres talleres y no me han sabido solucionar el problema. Hace un mes me compré un Audi A4 b6 2.4 gasolina y desde su compra he tenido el mismo fallo de encendido. Me fallan cilindros de las dos bacandas. Importante saber que el motor va fino y no pega tirones en todo momento. Se me cambió bujías y cables de encendido en los dos primeros talleres, sin solucionarlo. Cuando llego al tercero, este chico es más competente; y sabiendo que el coche va fino, me mira el caudalímetro, ya que el coche da consumos elevados al ralentí. Al ver que está bien se pone a mirar fugas de vacío y da con un par, las cuales me repara. Pero a los 4 días, como las ultimas dos veces, vuelve a fallar. Ya no sé qué hacerle. ¿Me ayudáis?

Impresionante

Tengo que cambiar el alternador y quiero ponerle uno con más potencia por llevar equipo audio con dos amplificadores. Mi coche es un A4 B6 1,9 tdi 130 cv. No sé si alguien sabe qué modelo de coche puede tener uno compatible con anclajes y de más potencia. Saludos

me alegro que al menos a ti se te solucionaran los problemas!!! la verdad que a mi, a falta tambien de probarlo bien....cero fallos, el unico de momento el sensor del espejo del conductor se enciende cuando le parece sin venir coches detras.... lo mas destacable y grave el maletero que no cierra y abre bien.... cruzaremos los dedos!!! un saludo

pues otra cosa que me habían dicho que llevaba y no... la duda era básicamente por los asistentes de conducción. actualmente el que tengo en mi coche, si te vas a salir de las líneas te corrige y te mete en el carril "a volantazos". Mi duda es si los asistentes de este paquete son estilo "Tesla"

Si estás hablando del A5 nuevo, ninguno de esos paquetes incluye el head up display.

Gracias por la actualización. esos avisos que mencionas y que aparecieron y desaparecieron, pueden tener relación con la lluvia intensa que mencionas. si eres tan amable y sigues contando, te lo agradecería un abrazo

Hola, tengo el mismo problema que el compañero, y la misma radio. No funcionan los altavoces traseros y no se por donde empezar. Te pongo la foto de la carcasa de la radio original. Gracias.

Madre mía , que cambio a dado ese A6, espectacular. Ahora a disfrutarlo.

Hola, me uno al club de los que han instalado una radio Android y no le funcionan los altavoces traseros. Tengo un A3 8P y le he puesto una radio, que después de conectar todo, unicamente funciona bien el altavoz del salpicadero. Me venía en la caja un adaptador de Alta a Baja (pongo foto), pero no tengo ni idea de cómo se conexiona. He probado a darle "chicha" al cable azul que comentaba el compañero, pero nada. ¿alguien tiene alguna idea?

ESPECTACULAR!!!

Pues tocó despedirse de las llantas RS6 en 20”, entre que no eran equivalentes los neumáticos y que se me pusieron a tiro mis llantas preferidas y en unas medidas un tanto especiales y no pude resistirme a la tentación, unas BBS Speedline 19x8.5 et43 que necesitaban algo de cariño. Después de un proceso de restauración, desmontar, lijar y pintar los frentes y pulir los aros a espejo junto a todos sus tornillos, este fue el resultado, no soy un profesional en esto, pero ya son las segundas llantas que hago Y la foto de rigor de cómo quedan montadas.

Mil gracias Carlisu! Dices alimentar la bomba principal de gasolina a ver su zumba? La de debajo del coche?

Muy buenas!!! Me he cambiado del grupo del Q3 al del A5 y, al configurar los extras en el concesionario, me ha surgido una duda que no me han sabido aclarar del todo… o por lo menos a mí no me ha quedado clara. La diferencia principal entre ambos son el head-up display, los asistentes de conducción y las luces OLED traseras, entre otras cosas. Mi duda es si realmente compensa pagar la diferencia por esas opciones, sobre todo por los asistentes de conducción. He buscado vídeos en YouTube y comentarios en foros/revistas de motor, pero no encuentro nada que explique claramente qué hacen exactamente esas asistencias y si valen la pena. Si alguien que las tenga o las haya probado puede orientarme para decidirme por una opción u otra, ¡se lo agradecería mucho! ¡Gracias!

Bienvenido al foro Ziver! A disfrutar de tu Audi A3!. Es curioso como cambia tanto un coche! Pero hay diferencia de años entre uno y otro y es normal que se note las mejoras que van implementando en los modelos más recientes. Gracias por las fotos! Nos tienes al tanto de sus cuidados y mimos! Salu2 desde Málaga!

Buenas tardes, tras pisar varias veces 3 o 4, el pedal de freno, este cambia su dureza y el coche disminuye su frenada y marcha atrás en una pendiente dejándolo caer casi no frena, A alguien le ha ocurrido?. Que será, servofreno, bomba vacío o tuberías? Gracias. Salud

Quite todos… pero nada. Y me da miedo tirar mucho. Tirando fuerte de normal no hay manera.

El mío tampoco cerraba. Le eché grasa blanca en spray a la cerradura en el cierre que encaja con la base del maletero. Es también conveniente apretar el pulsador de apertura del portón en el mismo portón mientras se le echa la grasa para que penetre mejor. A mi me funcionó, y de esto hace ya 10 años y todavía me funciona.

Buenas chicos.. haber si podeis exame un cable ya que e pasado de un b7 2.0 tdi 140cv a un b5 1.8T de 150cv la cuestion esq le toca distribucion.. y leyendo un poco me aconsejan poner bomba de agua con paletas de bronce enved de plastico pero alguna cosina mas q mirar o cambiar pa aprovechar q esta todo desmontado vosotros que estais mas metidos en este modelo exacto Gracias..

Hola,tengo el mismo problema en mi Audi,sabe alguien algún taller de confianza para arreglar el problema por Malaga o cerca de Malaga ?

Gracias. Por responder