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Ejemplo de radar Otra diferencia importante que encontramos en estos radares 4D es que no dependen de sensores colocados en el asfalto, ni de la señalización pintada en él para comprobar la velocidad media que ha tenido el coche en el tramo oportuno. De esta manera, todo ocurre en el propio dispositivo, donde la antena y la cámara generan la prueba sin necesidad de más elementos que no hacen más que elevar el coste final. Colocados en la capital inglesa, se han ubicado en zonas en donde la velocidad está limitada a 30 o 50 kilómetros por hora que han sido escogidas porque tienen un gran índice de siniestralidad y bastantes quejas de los vecinos por excesos de velocidad en estas calles. Londres quiere reducir al máximo las víctimas en carretera Como destacan en el citado medio, Londres desde hace unos años han adoptado una estrategia de reducir a cero las muertas y lesiones graves en sus calles y para sus políticos la velocidad es un factor recurrente en las colisiones con fallecidos. A esto hay que sumar que se ha registrado un volumen creciente de sanciones por exceso de velocidad en todo el país. No es de extrañar que si estos radares 4D “triunfan” en Londres se terminen exportando a otros lugares del mundo como paso con los carro o remolque que hace poco han llegado a España tras comenzar su andadura en Francia. Y anticipan un control del tráfico del futuro en el que los dispositivos serán más precisos y mucho menos visibles que ahora. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/estos-nuevos-radares-van-cambiar-ya-vigilancia-en-carreteras-llega-tecnologia-4d_324829_102.html

25 de marzo de 2026 Estos nuevos radares van a cambiar ya la vigilancia en las carreteras: llega la tecnología 4D Estrenados recientemente en la ciudad de Londres son capaces de controlar hasta cinco carriles, los dos sentidos e incluso medir la distancia entre los coches. Estos radares van a cambiar la vigilancia en los próximos años: llega la tecnología 4D En la investigación de nuevos radares se concentra una gran inversión de dinero y los avances no paran de llegar. Porque si anteriormente ya os habíamos hablado de los primeros dispositivos de este tipo que utilizarían la inteligencia artificial para su funcionamiento, ahora nos llega una información de que en Londres se han instalado los primeros con tecnología 4D. Lo primero no debes asustarte porque esto no significa que hayan encontrado una nueva dimensión espacial, sino que más bien la utilización de 4D es más comercial que otra cosa, aunque con una intención clara de destacar todas las funcionalidades nuevas con las que contarán estos radares y que probablemente no vayan a gustar a muchos conductores. La inteligencia artifical ya ha llegado a los radares, que siguen evolucionando Cómo son los nuevos radares 4D Quitando de esta ecuación a los pequeños Velolaser, los conductores asociábamos a los radares a elementos fijos con sus cajas visibles, que en algunos casos incluso emitían ciertos destellos cuando realizan la temida foto. Pues con los 4D este esquema se rompe completamente, pues pueden estar colocados a una gran altura y, además, no tienen flash. Según cuentan en Computer Hoy, gracias a su novedosa tecnología son capaces de controlar hasta cinco carriles de forma simultanea y sin olvidar que lo hacen en los dos sentidos desde un único punto elevado. Se mezclan en ello un radar que sigue la trayectoria y la velocidad, junto con cámaras de alta resolución que son las que capturan las imágenes incluso en días en los que hay poca luz. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/estos-nuevos-radares-van-cambiar-ya-vigilancia-en-carreteras-llega-tecnologia-4d_324829_102.html

Lo primero que hice fue un mantenimiento básico, cambiamos aceit y filtros de aceite, aire y combustible. Este último lo cambié también para ir descartando posibles culpables del problema de arranque. Aunque no fue el culpable hice bien en cambiarlo porque salió la gasolina negra negra, a saber la de años que haría que no se cambiaba. Aceite puse motul 8100 xcess 5w40 para probarlo y filtros k&n (no se que tan inútiles serán pero bueno jajaja). Tema de correa de distribución y tal estaba cambiada hacia unos 10000km segun me dijo el anterior dueño(me enseñó factura del cambio). La suspensión parece estar toda correctamente, aun que dentro de poco le cambiare los amortiguadores tanto delanteros como traseros. Por suerte el coche trae los muelles deportivos o eso tengo entendido por el 1BE que me pone en el portadatos.

Buenas a todos! Hace medio año compré mi primer coche, este b5 1.8T del 98 con 226000km en él. La verdad es que por fuera y dentro el coche está bastante bien. Una de las pocas cosas que tiene el coche mal es que le cuesta arrancar en frio y sobre todo cuando apago el coche y lo arranco a la hora o así. Me dijeron que seguramente sea la bomba de gasolina, pero no estoy seguro del todo. No se si a alguien mas le ha podido pasar... Cualquier ayuda es bienvenida. Mi intención es ir haciendo un diario del coche sobre los mantenimientos y cosas que le vaya haciendo, y así dejarlo documentado por aquí. Un saludo.

Tremendo proyectazo! No me quiero imaginar como quedará terminado...

Jeje yow debes modificar este texto predeterminado y eliminar lo del covid que ya hace mas de dos años que ya no existen las restricciones

Bienvenido compañero, de que zona Alicante eres? A disfrutar de ese audi.

Esto no va aqui

ostras! muchas gracias! tuve que parar el otro día porque no me dio tiempo el bricolaje de quitar la vieja maneta y poner esta no fui capaz de encajar el interruptor que abre el maletero y ahora lo tengo que hacer con el mando, pues si me evito pasar cable y desmontar el piloto trasero mejor, comprare conectores de esos para la corriente asi no hago empalmes feos. Usando el +12v rosa que tiene la salida de la camara? hice la prueba para ver que iba la camara pero me decia chatgpt no hagas eso porque no corta corriente y puedes dejarlo sin bateria xD

Hola Muchas gracias Tineo,si lo de girar mas bien parece como una especie de "caída de tension"aunque lo de desaparecer la imagen igualmente a los 2-3 segundos sin girar las ruedas,porque hoy mismo hubo un momento que funcionó eses segundos y después se fue,asi que casi seguro que son los problemas que me comentas,antes puse que era al girar las ruedas pero desaparece igual por ejemplo al moverse el coche marcha atrás. Voy instalarle el filtro y el relé también que tiene una toma de mechero en una "cestita"que tiene en el lado derecho del maletero y sacaré de ahi los 12v para que alimente la cámara y aun asi le pondré el filtro,y el cable de la señal de activación de la pantalla lo dejaré conectado en los cables de la marcha atrás. Ya cuento como me fue Muchas gracias por la info

yo diria que son 127 meses, que viene a ser algo más de 10 años. y en otras lecturas vcds siempre veo el mismo valor 127 asi que eso es... escopeta feria. Es posible que ese sensor esté algo para allá

En principio, es de esperar que esta actualización la instalen a todos los coches. Los que están saliendo ahora de fábrica ya la tienen instalada. Me han confirmado en el taller que esta actualización se espera para el segundo trimestre de este año. Crucemos los dedos. Saludosss

Hola, Al cabo de 3 meses uno de los sensores (trasero izq.) ha empezado a dar fallo, respetando con vcds se arregla pero me funciona unos días, puede ser la batería del sensor ? Donde se puede ver el estado de las baterías de los sensores tmps ? Si es q se puede. En vcds he visto esos valores de duración pero no sé si son meses y horas o qué ?? Un saludo.

en los bajos del copiloto sólo está el filtro de combustible, la bomba no esta ahi. Eso puede ser un actuador del asiento o bien en el aire acondicionado en esa zona . ¿hace ruido con el climatizador encendido?

Muchas gracias a todos!

esa alimentacion no es pura a 12v; las opciones que tienes son las habituales: - intercalar un filtro antiparasitario canbus (se puede comprar por ali, amazon: "rear camera relay filter". Es un diodo, un condensador y poco más) - instalar un relé y tomar corriente de un fusible 12v limpios con la activación de la marcha atrás. De todas formas, no veo la relación entre girar ruedas y que se vaya la imagen de pantalla. Eso puede ser la configuracion del canbus que interpreta la pantalla android. Revisa esa configuración de nuevo y prueba a desactivar lineas dinámicas.

Gran aparato!! es su color, sin duda

Que bonito!!! Que lo disfrutes mucho!! Un saludo!

No no . De cuatro años nada. El coche tiene dos avisos separados porque el cambio de aceite se basa en el uso del lubricante (kilómetros o tiempo), mientras que la inspección es una revisión general de componentes mecánicos (frenos, filtros, suspensión etc...) programada por el fabricante. Esto te permite gestionarlo por separado, pero en mi caso no me gusta hacerlo por separado y se hace todo el mismo día, reiniciado los dos avisos en el mismo momento.

La de los dos y cuatro años, te refieres, no?

Buenas tardes. Es verdad , el aceite si puedes desde el MMI, el problema es la inspección, que desde el MMI no se puede. Y cuando llegue el tiempo , te pitara el aviso.

Que te voy a decir que no te dijeron. El color precioso, bueno todo el coche en si, está claro.

Ufff que pasada, esta muy chulo, a disfrutarlo como se merece

Bienvenido compañero. Pasa y ponte cómodo que no te vas a aburrir.... Ve echando un ojo a la seccion de bricos, y cualquier duda que tengas , pega un grito que por aqui estamos.

Buenas a todos, hacia tiempo que no entraba ya que cambié de marca pero ahora he vuelto a mis origenes tengo un Q3 Sportback black Line 35 TDI 150CV S Tronic del 2022. el caso es que estando por ejemplo parado en un semáforo con el cambio en posición D noto que está como empujando sobre todo en el ruido que hace al relentí y si paso a la N se relaja bastante. He tenido ya varios cambios DSG y en el anterior q3 8U no lo había notado o por lo menos no lo recuerdo. A ver si me podéis comentar si os pasa lo mismo y si no llevarlo al concesionario pero antes me gustará saber si es algo normal o no. paso un vídeo donde se aprecia lo que comento PD: no me deja subir el vídeo por tamaño no se si con este enlace lo podréis ver https://drive.google.com/file/d/1onk7LjKyZr7K2unJ7jwQNS2PhvwqBvJg/view?usp=drivesdk Muchas gracias