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  1. Past hour
  2. Perfecto, pues siguen en su caja con el solo uso de ponerlos y desmontarlos de nuevo. Si en estas vacaciones no me animo a llevarlo, te escribo. Un saludo y gracias por el interés.
  3. 2.0 TFSI del 2011, me encanta como va y su consumo!
  4. He visto en el configurador que efectivamente con tus molduras va sin tapa ( en mi A7 con esa misma moldura viene con tapa).Para tú llevar tapa tenías que haber cogido otras de las molduras disponibles con sobreprecio. La moldura plateada de serie no lleva y aluminio cepillado en A6 tampoco. Curioso. Lo de la tapa del airbag en cuero si que es un misterio, a mi me vino y creo que es un añadido de audi exclusive. Incluso en videos de los nuevos s6/s7 veo que va de goma. Se supone que se quedarían sin el de goma y me pusieron ese, aunque también me vino con cierre servoasistido de puertas sin pedirlo... Repasa los extras en la app myaudi a ver si hay sorpresa!
  5. si, voy a ponerle 2 volantes jajaja. aun no me lo han mandado... estos ingleses me estan calentando!!!
  6. Today
  7. La tienda en eBay se llama PUMPMYCAR. También tienes esta empresa española que hablan muy bien: https://aerosus.es/audi/a6/c6-4f/audi-a6-c6-4f-balona-delantera.html?ceautocoupon=aero2019&gclid=EAIaIQobChMI5oL83InL4wIViEPTCh0KQQnYEAQYASABEgJ5yPD_BwE
  8. gracias david, la verdad es que para los que e visto, este esta muy bien
  9. No se, no hay info La imagen que puse es del sedan configurado como sline pero de serie alli llevan suspension no deportiva (la ambition supongo¿?). Son extras tanto la deportiva nuestra como la deportiva sline, ademas de la magnetic y esta de caminos. Y no tienen version sportback en el configurador, ni motores diesel... en la web argentina puedes mirar
  10. Hola amigos,tengo un A6 Allroad del 2007 y me dá un fallo de motor.El código de fallo es 005504 y dice ¨Throttle position actuator (V60)¨¿Alguno sabe de qué puede ser ese fallo?.Gracias
  11. Eso no creo. Las actualizaciones de sw se hacen para corregir o mejorar algo,pero eso no significa que la anterior no funcionase mejor o peor. Lo tuyo es más bien fallo de algún componente del clima y me parece raro que si lo llevaste a varios sitios ningún diera con el fallo.
  12. Según el VIN es Alemán, o pregunto, puede tener un VIN Alemán y ser montado en Brasil?? El auto es importado por el representante de Audi de Paraguay, Diesa S.A, lo del encendido con start and stop a mi también me llamo la atención, ya que el resto del equipamiento esta a buen nivel. Estaba buscando también algún mod para tratar de usar la cámara delantera (la que reconoce las señales de tránsito y demás) como dashcam, pero no la encontré y mientras uso la dashcam que tenia en otro vehículo...
  13. Como le gusta a @Rafa7su color Ara..jajaja
  14. Como va de altura respecto ala standard?
  15. Hola creo este hilo y os pongo referencia del anterior donde hay más detalles por si en este subforo tiene más salida por ser de mecánica y más gente se anima a ayudarme un poco con los comentarios
  16. jajajajaj Sera por que con este ya llevo 3... y mira que el dieselgate hizo que me pensara muy mucho la marca del nuevo coche.
  17. Pues muchas gracias por la información e invitación, es posible que me pase el sábado aunque sea yendo en moto.- Salu2.-
  18. Como bien dices, de 1kg se queda pequeño, desgraciadamente el extintor puede resultar útil, pero si el fuego está avivado bajo el capot, ni un extintor de 2kg logrará apagar el fuego.....ahora tenerlo como medio preventivo por si te resuelve un "pequeño" problema, esta bien....
  19. Bienvenido a AudiSport-Ibérica!!

  20. Si te bajo 3 rallitas, no le pongas mas de 250ml. A mi me paso igual y fui echando de 100 en 100ml y la app de audi tarda varias horas en darte el dato real sobre todo si no has movido el coche mucho.
  21. Hola Os actualizo por si podéis ayudarme ya que se mecánica tengo poca idea. Según parece el fallo viene por un sensor o actuador del turbo que daba lecturas erróneas y hacia saltar la alarma y que Audi ha pedido sustituir la unidad de turbo completa. he preguntado si había algún problema físico en las piezas retiradas y me han dicho que puede ser no visible y que incluso podría ser un defecto en la impresión de una placa o chip o cualquier cosa imperceptible para ellos y me insisten en que en cualquier caso por seguridad y calidad La marca ha solicitado el cambio del turbo. Ahora tienen que actualizar un software para el reconocimiento de la pieza y probar de nuevo. quisiera vuestra opinión sobre el asunto y especialmente sobre el hecho de tener que cambiar un turbo en una coche de 250 km y sobre las implicaciones que tiene una reparación importante de este tipo Y lo que supone toquetear el motor así por el momento audi me contactó ayer y están recopilando información por lo que no han dicho aún nada de una posible acción para solventar esto . lo que si me han contestado en que en principio la devolución de un coche no se contempla y que cualquier requerimiento de este tipo lo debería ver con el concesionario (cosa que ya hice con la carta enviada la semana pasada) os agradezco si podéis comentar
  22. No hace falta... de hecho, no verás que se usen audis que no sean tracción total en ninguna prueba de velocidad, ni rallies ni nada de nada... por algo será
  23. Bienvenido a AudiSport-Ibérica!!

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