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Churro26

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Todo lo publicado por Churro26

  1. Yo creo que el problema de los b3 mas que la suspensión es aerodinamico, es que generan sustentacion a alta velocidad porque se les ha querido dar poca resistencia aerodinamica y han pasado el flujo de aire por encima y por debajo de la carroceria en lugar de la mayor parte por encima, y tiene otro problema con el viento de culo que se mete debajo de su culo respingon y genera inestabilidad.
  2. En mi casa hay un a4 b5 la direccion es mas suave, y la suspension "parece" mucho mas eficaz de lo que es,los frenos son mas suaves porque lleva 2 servofrenos montados uno encima de otro y apenas hay que hacer fuerza. Lo otro es el lag del turbo,a mi me incomoda mucho, al final acabare comprando uno de esos calamares, se les sube a 150 cv con cambios. La verdad es que lo que me siento en el a4 es mucho mas seguro. EL b5 lleva una multibrazo cojonuda que no han cambiado en el b6 y despues ya no se... eso si que se nota.
  3. Ilegales a mas no poder al estilo need for speed cuidado con los guardias
  4. Churro26

    Marron!!!

    Yo he visto a una juez saltarse un stop y conducir como una loca metiendo morro... si piensas que eso es grave no sabes nada, sobre todo cuando el macarra X te habla del tipo de cosas que consumen algunos verdes en sus ratos de ocio...
  5. La ley del contrato de seguro, menciona la sustitucion del bien como medio de reparacion, pideles un coche igual y veras como pagan porque tu no te tienes que molestar ni en buscarlo que coche tenias... En el mercado no encuentras ese coche por 800 euros estando bien... y te tienen que pagar precio de mercado... mas los gastos que te generara y las molestias el buscar otro coche etc...
  6. De entrar mucho en gti 16v y mirar cada vez que subo en un vag o en los desguaces.
  7. De entrar mucho en gti 16v y mirar cada vez que subo en un vag o en los desguaces.
  8. Delanteros casi todos... corrado, toledo, a4 b5, audi tt mk 1, golf mk 2 y 3...
  9. Cual es el precio de los roscados?
  10. La itv no vale para nada, yo tengo los silent blocks de un lado cascados y va la segunda vez que me pasa (los otros los cambie el año pasado), ni se enteran...
  11. Yo a los de los talleres les veo como fieras en los desguaces, asi ponen muchas cosas "nuevas" ademas los recambios nuevos de verdad les salen mas baratos y luego ganan dinero en ellos.
  12. Sigue petardeando una burrada, sera el primer empalme que no cierra bien.
  13. Roscados seria cojonudo, si no solo tienes que homologar los muelles.
  14. No habras cambiado las pastillas de freno al tornearlos, ademas no te sale mas caro? me costaron 70 y pocos euros los brembo de detras. Te habra dejado una rebaba al tornearlos o no han sentado las pastillas si me ves el finde me lo enseñas.
  15. a mi el guardapolvos de la da me ha costado 11 euros y es audi, no se donde comprais recambios las pastillas 58 euros (oem)... etc...
  16. Por curiosidad... ¿por que? Porque se pasa facil de vueltas y las aceleraciones y deceleraciones son mas violentas para pistones, bielas y ciguenal... porque acelera y decelera mas rapido que con carga.
  17. Petardea de flipar al retener, parece de rally
  18. Suena al retener bastante "racing" no creo que tenga una valvula que cierre mal o mal de punto la distribución, porque el coche anda mas que antes (es menos restrictivo el escape de turbodiesel, es mas pequeño el silencioso trasero). Lo veis normal? es que da un poco de cante al retener petardea tipo rally (es discreto y uniforme pero petardea) iba a anular el intermedio pero entonces si que daria mucho cante...
  19. Si es malo acelerar en vacio, pero hazlo progresivamente y con el motor en caliente (osea no en plan niñato de piston a tope).
  20. No sera que te has quedado sin alimentacion, que al estrujarle no haya tragado lo necesario, prueba en vacio a ver si llega a mas rpm.
  21. Neumatica seria una triunfada jejejejejeje
  22. Y yo, pero solo a ratos (ya casi le estampo haciendo un trompo). lo mejor es cuando mi padre le dijo a mi novia que yo nunca me compraria ese coche
  23. El mio no suena, y el de valenciaga tampoco, y veo que suelen sonar lo que quiere decir que tienen km para parar un tren... el problema es que a veces no se soluciona con taques nuevos porque el hueco de la culata para el taque se agranda.
  24. jod** que como esta el coche... el coche esta bien, hay cientos de fotos de el en el foro... ni siquiera le suenan los taques... el asiento del conductor entero, frenos brembo en las 4 ruedas itv con 0 fallos... ruedas nuevas, llantas de aleacion, techo... Sera que yo trato con gente muy fina, que en Santander la gente es muy "guay", lo que no he comentado es que hay gente que me dice que esta bien el coche.
  25. Ayer he estado toda la tarde usando un clio nuevo que le han regalado a mi novia y no me dice nada, 70 cv diesel, no anda nada y le he sacado un consumo instantaneo de 22,6 litros por el ordenador como electrodomestico esta bien, ademas se puede dar vuelta tirando de freno de mano pero no me dice nada, tiene un plastico malucho por dentro, es comodo y va bien pero nada mas. Ademas me encontre a valenciaga y me quito la idea de quitar el 80 la vez numero nosecuanto (entre este,mi padre y mi novia que me dice que ahorre para un TT se va salvando).