Julioski

Todo riesgo sin franquicia en Mapfre 850€, eso sí, me captaron de la mutua.

Leyendo muchos temas, me tiene sorprendido esta palabra la cantidad de variaciones que se pueden leer de ella. Relentí, rilentí... ¡¡¡ R A L E N T Í !!!! Lo siento si es off-topic o repost, pero tenía que decirlo.

Francamente bonito, el interior me gusta muuuuucho y el exterior en la línea del dueño, ni una mota se ve en las fotos. Te pondría una pega (pero esto es manía mía)... Con ese pedazo de carro un volante de cuatro radios desmerece, ve buscando el de tres multifunción que lo convertirá en una máquina brutal... Enhorabuena. ¡¡gran adquisición!!

¿que venda o pierda? que pierda en la tele hay un huevo... Siento el chiste fácil :clap1: , yo este finde quiero mirar por aquí, trato de informar si las gripes del peque me dejan hacer ruta. saludos

Sin duda Romer Duo Plus es lo que necesitas, creo que es de las pocas (o la única) que está homologada con dos puntos de anclaje (sin toptether). Yo la pillé en una web de alemania y me salió más barata que aquí. A parte que en los tests del RACE y el RACC era la que salía mejor parada en ambas comparativas. (Es tipo 1 sólo, es decir de 9-18 kg). Eso sí, barata no es, ahora bien, por la seguridad del pequeño a mi no me importa invertir. http://www.kindersitze-shop.de

Creo que el tema es si tienes o no isofix, si lo tienes, no hay sensor en el del acompañante, lo cual es lógico, porque si llevas la silla del niño con el isofix, no llevas cinturón y estaría pitando todo el viaje. Miradlo a ver, en mi caso es ASÍ.

A mi me ha llegado hoy la tarjeta y el coche lo compré el 29 de septiembre del año pasado, pero como bien os dicen, no hace falta, a mi me dejó el coche sin batería y me vinieron a cargar la batería en 15 minutos, por cierto, vino un coche del RACE. Esto me pasó dos veces y no hace falta la tarjeta, al final con la matrícula del coche o tu nombre vale. Yo la verdad es que tengo también el RAce pero me estoy pensando darlo de baja o pasárselo al coche de mi mujer, porque la verdad es que funciona de coña.

Estoy de acuerdo con lo del Isofix, no lo dudes que es buena inversión, el mío no es avant, pero si quieres ver un avus en berlina, tengo alguna foto.

[FLAME MODE ON+] Pues qué queréis que os diga, a mi el avant, con o sin barras, no me dice nada. [FLAME MODE OFF-] Es broma, disfrutazlo cada uno como le guste

¡¡Prueba superada!!! Por fin, creí que no llegaría este momento. Por cierto, ¿sabes si lo tiene en venta? <_<

Efectivamente yo lo monté el otro día en el coche de un amigo y teníamos el mismo problema y la clave era conectar el mute amarillo Suerte

A mi tambien me interesa bastante...

Yo me compré mi A4 en Avus, después de ver un A3 Plata Avus con 18" y las RS4. Se me cayó la baba, de hecho no sabía qué color era hasta que vi uno en un concesionario grande... Tú mismo, yo pienso que del rojo te puedes cansar antes, ahora bien, me parece un color muy chulo también. Disfrútalo en cualquier caso.

Esto es un sinvivir, dónde están las fotos, meses llevo entrando aquí para ver si caen, pero nada... esto me huele a telenovela por fascículos. B) Lo de Amsterdam vale, pero ahora ya no hay excusas que valgan. FOTOS YA...

Me suena que alguien "posteó" hace unos meses sobre un concesionario/taller en Aranjuez o Talavera, no recuerdo bien, donde lo puso a muy buen precio. Voy a ver si te encuentro el tema donde se habló.

Yo tengo las de 5, porque me cansé de ver audis con las de 9 palos (que son bonitas, pero muy vistas según mi opinión)

¿Y no será la batería??

No sé en el A3, pero desde luego en el A4 tenías la posibilidad de cambiar la suspensión s-line por la deportiva, era una opción dentro del paquete, yo al final la probé y no me parece que sea tan tan dura. Es deportiva, pero no es algo brutal, en cualquier caso es un tema de sensaciones, por lo que lo mejor es probarla y ver cómo te sientes con ella. Yo es lo que hice y me quedé con ella, la sensación en curvas es perfecta.

Puedes comprarlo directamente a paser italia, te lo mandan por correo. Seguro que te sale más barato.

Me apunto

Pues yo discrepo, y mira que el TT me gusta, pero el A4 cabrio es para mi gusto el descapotable más bonito del mercado (Quitando los SL de Mercedes), yo sin duda el A4 Cabrio... Gran coche.

Qué color más Chulo!!!

¿Lo preguntas en serio? Me parece increible que puedas preguntar esto. Multa y gracias, que bastante poco te han puesto. Gracias a este tipo de maniobras se queda mucha gente en la carretera. Yo, sin faltar, te habría quitado la mitad de los puntos. Lo siento, pero es lo que pienso. :wacko: :wacko:

En los cursos de conducción que he hecho, en todos, te dicen que dejes puesto el ESP en cualquier condición. Efectivamente puede tener sentido desactivarlo para una salida desde parado en nieve o barro, pero si no es una ayuda electrónica. De hecho si simulas una situación de falta de adherencia con y sin ESP (como se hace en estos cursos), notas perfectamente la diferencia entre llevarlo y no. Yo sólo lo desconectaría para hacer el cabra, trompos y demás en un sitio sin peligro, si no, activo.

Huele a alternador roto, aunque unido a una derivación a masa, porque que se descargue en tan poco tiempo es muy extraño. Si mides el amperaje poniendo el polímetro en serie con el coche apagado y dejandolo conectado un par de minutos, qué amperaje te da?