CeLrRaC

perfecto!! Pues a tirar KM

¿Y que ganaráis con ello? Creo que solo valdría la pena si tienes como recambio uno de los nuevos y los originales están mal. En principio, con los esquemas en mano, es factible ya que al final las señales que llegan son las mismas. Un saludo,

A ver si sale el forero turbo 2, seguro q es de el Pues no sé, Julio, pero no creo que se pase. Lleva registrado desde Octubre del 2006 y tiene 2 mensajes... Saludos. Hehehe os habéis equivocado todos. Ese era yo!!! Lo mejor es que ayer hice un avistamento yo y quería subir las fotos. Leo y veo que se me divisó a mi antes hahaha. Fotos de mi caza: Pues ese día estaba de cena por la zona. Pero trabajo por la Illa. Creo que hay que hacer un café con el coche al lado!!! Hahaha Creo que el coche que viste es este

Buenas, a mi me interesa el termómetro de temp exterior que va al cuadro. Un saludo!

Yo cogería ese cableado y a volar

Me alegro! Esta bién cuando se sabe que son tonterias. ¿No ha saltado el chivato de presión/nivel de aceite? Pues si... hahaha

Bienvenido! Las cosas pendientes son las que dan vidilla hehe Estamos esperando que lo tengas en tus manos para echarle un ojo! (fotos fotos fotos ) Saludos,

Eso es una maquinorra. En su tiempo era lo mejor de lo mejor! Vas a ir mas cómodo que igual no vas a querer salir del coche hahaha A ver si cae alguna foto mas del interior y motor!

Bienvenido y me uno a los que piden una fotillo

Enhorabuena, buen trabajo y le va a sentar genial al coche

En casa compramos de segunda mano un 100 2.2E del '90, lo compramos cuando tenía 4 años y estaba nuevo. Pues seguimos con él y es una pasada. Tanques con materiales de verdad. Cuando llevé el S2 al tapicero, me aseguró que los materiales que este llevaba eran mucho mejores que no los de cualquier Audi actual. Ahora todo está programado para petar...

Puedes cambiar a 15w40 para que cargue un poco mejor. Procura tener el nivel siempre casi al máximo y no pasar de los 15.000km el aceite. Sí haces esto suele sonar menos y cargar antes

Yo con el mismo setup de llantas en mi 100 le pongo 2.3 de presión. Solo 2.5 cuando voy muy cargado. Si miras las presiones en la etiqueta que suelen poner en la tapa de la gasolina, portón de maletero o en la puerta del conductor, suelen poner entre 2.2-2.5 siendo 2.5 cuando vas cargado. Un saludo,

Pues empezaría por revisar todos los manguitos de admisión. Si se ha rajado uno o abierto, pues entra mucho aire y el motor se ahoga. Un saludo,

hahahaha xD SI fuésemos multimillonarios creo que nos pasaríamos el día salvando coches así xD

Normalmente el traqueteo de los taqués se soluciona... cambiándolos. En estos coches son hidráulicos y cuando se desgastan un poco traquetean en frío sobretodo. Lo mejor es levantar el árbol de levas y cambiarlos directamente. Un saludo!

Buen trabajo! La verdad es que ha quedado estupenda la tapa del balancines. Pues seguro que notas luego todas estas cosas que le haces. Enfriará mejor, mejor aspecto y mejor finura Un saludo,

Ya imagino un juicio a lo película norte americana de los '90, siendo el tribunal el foro... hehehe

A menos que no hagas una preparación brutal del coche, con los de serie vas mas que bien. Un saludo,

Felicidades! Te ha quedado genial Es lo que tiene el curro... que al final se notan esas horillas invertidas. A ver si, como dicen los compis, nos pasas alguna foto del coche ya completo! Un saludo,

Muchíssimo mejor! Ya es un S2 de pies a cabeza Pues lo de los asientos tampoco está en el ETKA. Debe ser lo que dicen los compis, retapiados con la tela original. Un saludo,

Yo el primer S2 que vi estaba para regalar también... chasco y para casa. Esperé y me llevé otro a un precio similar y mucho mejor

Ya nos irás contando y también subiendo alguna foto del proceso que siempre gusta ver hehe. Un saludo,

Te has escapado de una buena... Los hay en mucho mejor estado buscando con paciencia

Me alegro un montón! A seguir disfrutando de ellos pues! Que monta ese E30?